近日，深圳市一程序員3年不租房睡車?yán)镆l(fā)關(guān)注。
深圳市程序員張運來3年不租房睡車?yán)?網(wǎng)絡(luò)截圖
4月19日，當(dāng)事人張運來告訴瀟湘晨報記者，三年前他買了一輛車，買車的時候在門店看到汽車的尾箱放了一張床墊，讓他有了住車?yán)锏南敕ā?/p>
張運來在深圳工作了六年，頭幾年在出租屋住，一個月要花兩千五，“很小的一個單間，環(huán)境非常差”。買了車后，張運來住進(jìn)了車?yán)?，“車上開著空調(diào)，很舒服的”。
平時下班后，張運來在公司食堂吃飯，在健身房洗澡，然后開車到充電樁充電，充完電他就在公園里挑一個環(huán)境好的地方停車，他把后排兩個座位放倒，再鋪一張床墊睡覺。張運來說，車上除了衣物就是洗漱用具，早晚刷牙在公園的衛(wèi)生間解決。
張運來的汽車后備廂里堆滿了他的生活用品 網(wǎng)絡(luò)截圖
張運來說，住進(jìn)車?yán)?，確實省了不少錢，“三年多省了差不多十萬塊錢”。
張運來說，自己住進(jìn)車?yán)锊⒉皇菫榱耸″X，“我沒有什么經(jīng)濟壓力”。張運來家在廣東省陽江市，距離深圳市三百公里，每周開車回家，周五晚上7點出發(fā)，10點就能到家。
每周末張運來回到陽江老家陪家人 網(wǎng)絡(luò)截圖
張運來說，在老家自己生活條件不差，有一套四層的“小別墅”，有四百多平米。在來到深圳工作前，張運來做著一份遠(yuǎn)程辦公的工作，一個月也有一萬多塊，“我挺滿足的”。后來項目解散了，張運來就來到了深圳。
在深圳做程序員，張運來說自己一個月有幾萬塊錢的收入，他打算再多干幾年就回家，“我84年的，今年41歲，很多程序員過了35歲會被淘汰、裁員，剛好在深圳我能有這么個工作機會，再多賺點錢我就回家，家人也需要我陪在身邊?！?/p>
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女子每天自駕110公里跨市上班:月薪4600元 通勤2160元
家住河南鄭州滎陽市，公司在50多公里外的焦作武陟縣，每天自駕110公里跨市上班，自稱“最強打工人”……近日，董女士將自己的“通勤路”發(fā)在網(wǎng)上，立刻引發(fā)熱議。3月10日，她接受封面新聞采訪回應(yīng)了網(wǎng)友的猜測：“我不是老板，更不是老板娘，只是普通‘打工人’，月薪4600多，能堅持這么久是因為公司氛圍好?！?/p>
通勤費最少90元
每天自駕110公里上班
董女士告訴記者，她住在河南鄭州滎陽市，公司在焦作市武陟縣，這意味著，她每天要跨市通勤。
董女士每天的通勤路線
“我每天從滎陽廣武收費站上高速，到焦作嘉應(yīng)觀收費站下，下了高速還走20分鐘省道，每天往返110公里?！彼f。記者從地圖上看到，她每天上班要經(jīng)過034縣道、鄭云高速、308省道，單邊50多公里、1個小時，每天的通勤時間要2個小時。
通勤費方面，每天的過路費40元，油費50到60元。董女士每周單休，按照每天最低90元計算，一個月的通勤費也要2160元。
畢業(yè)后的第一份工作
跨市通勤，至今已有7年
董女士1992年出生，2015年參加工作，現(xiàn)在的工作是她畢業(yè)后的第一份工作。
“我入職的時候公司在鄭州市區(qū)，那會開車上班單邊也要40分鐘，不過不用走高速，費用壓力沒那么大?！彼f。2017年年底，公司搬到了武陟縣，她才開始跨市通勤，至今已有7年。
董女士每天上班從廣武收費站上高速
7年來每月通勤費2160元，壓力大不大？
董女士解釋，公司有十多名員工像她這樣跨市通勤，剛搬到武陟縣的時候，還可返還過路費，現(xiàn)在沒有了，壓力也變大了。
回應(yīng)高薪猜測
普通“打工人”月薪4600多
董女士“自駕110公里跨市上班”的事情被媒體報道后，網(wǎng)上也出現(xiàn)一些猜測：有人說她是老板或老板娘，不用擔(dān)心通勤費；有人猜測她工資很高，月薪至少2萬元。
“我不是老板，更不是老板娘，我就是一個普通的‘打工人’！”面對猜測，董女士有點激動。她告訴記者，自己每月工資只有4600多元，之所以堅持這么久，是因為公司氛圍好，在比較艱難的時候也沒有拖欠過工資，工作起來很開心、順心。
不過，現(xiàn)在每個月的通勤費用差不多占到工資的一半，于她而言確實壓力不?。骸拔野l(fā)了視頻全網(wǎng)征集拼車搭子，也有人聯(lián)系我，只是還沒找到特別合適的?！?/p>
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