作者：肖磊看市

首先祝大家節(jié)日快樂(lè)，其實(shí)最近思考和分析了好些問(wèn)題，有關(guān)于進(jìn)一步論述商業(yè)科技的，有思考關(guān)于“內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)”的，有探討中印等地緣政治的，但都還沒(méi)來(lái)得及整理成型，關(guān)鍵是大過(guò)節(jié)的，最好還是說(shuō)點(diǎn)跟節(jié)日相匹配的話題為好。

那就從大家的出行開始說(shuō)起吧，因?yàn)榻煌▎?wèn)題是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)的最基本邏輯，關(guān)于高鐵我就不展開來(lái)說(shuō)了，這回說(shuō)一下高速公路。

我可以這樣說(shuō)，如果把中國(guó)的高速公路說(shuō)清楚了，其實(shí)對(duì)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)也就了解得差不多了，也許你不信，那我就試著說(shuō)一下，里面會(huì)提到更多關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中美關(guān)系等內(nèi)容，希望大家批評(píng)指正。

一

中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)有15萬(wàn)公里的高速公路，是全球高速公路里程最長(zhǎng)的國(guó)家，比排名第二的美國(guó)還要多出4萬(wàn)公里，但大家知道嗎，就在2004年的時(shí)候，中國(guó)的高速公路還只有4萬(wàn)公里，且按照當(dāng)時(shí)交通部的規(guī)劃，到2020年時(shí)，中國(guó)的高速公路才能達(dá)到7萬(wàn)公里。

而

也就是說(shuō)，在過(guò)去15年里，中國(guó)本來(lái)是要計(jì)劃修建3萬(wàn)公里的高速公路，結(jié)果修了12萬(wàn)公里。也許你會(huì)說(shuō)，這屬于過(guò)度投資，但我看到的是中國(guó)發(fā)展的速度。

我個(gè)人覺(jué)得中國(guó)的高速公路還是不夠的，目前中國(guó)的高速公路已經(jīng)覆蓋20萬(wàn)人口以上的幾乎所有城鎮(zhèn)，其實(shí)這還不夠，下一步還應(yīng)該覆蓋大部分10萬(wàn)人口以上的城鎮(zhèn)，以及AAA級(jí)以上的景區(qū)。

現(xiàn)在很多人覺(jué)得除了節(jié)假日，很多地方的高速公路閑置率很高，對(duì)高速收費(fèi)等都有很多的抱怨，對(duì)地方政府的過(guò)度投資等也十分警惕，但這些問(wèn)題實(shí)際上并不是當(dāng)下需要回答的問(wèn)題，因?yàn)橹袊?guó)社會(huì)對(duì)高速公路的需求和用途一定會(huì)發(fā)生重大的變化。

這就好比，當(dāng)大家只是發(fā)個(gè)短信的時(shí)候，是用不著4G的，但當(dāng)大家把越來(lái)越多的商業(yè)、社交、視頻等等都轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上的時(shí)候4G都不夠用了，因?yàn)槲磥?lái)還有萬(wàn)物互聯(lián)，自動(dòng)駕駛等技術(shù)沒(méi)有5G可能都很難實(shí)現(xiàn)，再過(guò)幾年，大家可能會(huì)覺(jué)得5G也都開始不夠用了。

過(guò)去中國(guó)的高速公路，主要是承擔(dān)了物流的功能，如果中國(guó)沒(méi)有在如此之短的時(shí)間里，修建了超過(guò)10萬(wàn)公里的高速公路，恐怕就不會(huì)有如今中國(guó)領(lǐng)先世界的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài)。

那這個(gè)生態(tài)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)到底有多重要呢，我給大家一組數(shù)據(jù)，去年中國(guó)電子商務(wù)交易額34.81萬(wàn)億元（占整個(gè)全球的超過(guò)40%），其中網(wǎng)上零售額達(dá)10.63萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)16.5%，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額8.52萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重上升到20.7%；電子商務(wù)從業(yè)人員達(dá)5125.65萬(wàn)人。

需要記住的是，中國(guó)電子商務(wù)從業(yè)人員已經(jīng)超過(guò)5000萬(wàn)，這是韓國(guó)的總?cè)丝凇＿@意味著什么呢，意味著中國(guó)已經(jīng)迭代到了另一個(gè)時(shí)代。

當(dāng)然，我不僅僅是來(lái)夸中國(guó)電商的，我是要圍繞高速公路，給大家分析更為重要的問(wèn)題。

人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是由兩個(gè)非常重要的因素推動(dòng)的，一個(gè)是分工，另一個(gè)是交易，而這兩個(gè)因素背后，都有一個(gè)共同的條件，那就是“流動(dòng)”，這里面包括人和物的流動(dòng)，以及信息等等的傳輸。我這里只舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明中國(guó)高速公路對(duì)助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)所起的作用。

比如2018年，中國(guó)公路物流占運(yùn)輸總量的78%，鐵路只占到7.8%，水路也只占到13%，而中國(guó)的公路物流80%以上是長(zhǎng)途運(yùn)輸，也就是走高速公路。

大家可以想象一下，如果不是在很短的時(shí)間里，中國(guó)修建了那么多的高速公路，中國(guó)的物流系統(tǒng)是否還能支撐電商等的發(fā)展，中國(guó)是否還能出現(xiàn)超過(guò)5000萬(wàn)的新型就業(yè)者。

另外，去年中國(guó)的快遞件數(shù)超過(guò)了600億件，相當(dāng)于每個(gè)人超過(guò)40件的快遞，這不僅僅是一個(gè)巨大的數(shù)據(jù)，而是進(jìn)一步助推了中國(guó)市場(chǎng)的分工和交易體系，使其整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

二

我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下什么是分工和交易。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品的主要生產(chǎn)地集中在珠三角和重慶等地，礦產(chǎn)資源的開采和加工集中在中西部地區(qū)，糧食生產(chǎn)主要在東北、華北，裝備制造和小商品生產(chǎn)等主要在長(zhǎng)三角和渤海灣，這一方面細(xì)化了分工，而另一方面也會(huì)極大的促進(jìn)交易需求。

比如說(shuō)去年日寄發(fā)快件量排名第一和第二的分別是金華（義烏）和廣州，而收件（投遞）排名第一和第二的分別是北京和上海。

也就是說(shuō)，要支撐這樣的分工和交易體系，就必須要有足夠強(qiáng)大的互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施，這里面高速公路扮演了決定性支撐。

高速公路另一個(gè)重要的特點(diǎn)是其靈活性，可以接駁更加廣泛的公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，使得中國(guó)市場(chǎng)的分工和交易進(jìn)一步提升，而只要有交易，就會(huì)產(chǎn)生利潤(rùn)，就會(huì)有新增的就業(yè)，就會(huì)將脫貧致富滲透到每一個(gè)角落，這就是為什么說(shuō)商業(yè)是最大的慈善的原因。

反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有足夠規(guī)模的交通系統(tǒng)，無(wú)法建立有效的物流體系，分工和交易就會(huì)被嚴(yán)重抑制，那么意味著同一個(gè)地方的人，既要煉鋼，還要發(fā)電，還要搞加工制造，還要種糧食，還要搞科研，那大家想想，這個(gè)地方生產(chǎn)出來(lái)的商品還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

美國(guó)為什么強(qiáng)大，最根本的原因就是分工和交易的強(qiáng)大，美國(guó)東海岸的華爾街是全世界金融玩得最牛的，所以幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以割世界的韭菜；而西海岸的硅谷是高科技產(chǎn)業(yè)的俱樂(lè)部，全球也幾乎沒(méi)有對(duì)手（誕生了谷歌、蘋果、臉書、英特爾等），可以賺取超額利潤(rùn)；美國(guó)中部主要是農(nóng)業(yè)，所以像孟山都這樣的企業(yè)，就誕生在密蘇里州，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多人還是談孟山都色變，為啥，因?yàn)槿思規(guī)缀鯄艛嗔巳蚍N子市場(chǎng)。

未來(lái)中國(guó)要面對(duì)的是全世界，是美國(guó)這樣的對(duì)手，我們只有更加細(xì)化我們的分工，提升我們的交易能力，才能真正跟強(qiáng)大的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

那如何細(xì)化分工呢，首先就得修建規(guī)模宏大，滲透能力極強(qiáng)的各類基礎(chǔ)設(shè)施，然后給各種交易提供便利，分工自然就出現(xiàn)了，所以分工是各類建設(shè)的結(jié)果，而不是條件。

中國(guó)不僅需要極其發(fā)達(dá)的高速公路，還要搞西電東送、西氣東輸、北煤南運(yùn)、南水北調(diào)等等，只有這樣，深圳才能安心的搞科技；上海才能安心的搞金融中心；北京才能安心的發(fā)展服務(wù)業(yè)，提升政治文化等首都功能；東北才能誕生“北大荒”，河南才能誕生“雙匯”，四川才能誕生“新希望”，新疆才能誕生“廣匯能源”、“金風(fēng)科技”（風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)商），西藏才能有足以承載更多游客的加油站和星級(jí)賓館。

于是，交易就更加頻繁，分工就更加的細(xì)化，其競(jìng)爭(zhēng)就開始外溢，深圳的科技產(chǎn)品賣到了全世界，華爾街的投行來(lái)上海組建新的公司，各國(guó)的政要和訪問(wèn)團(tuán)來(lái)到了北京，世界上離海洋最遠(yuǎn)的省會(huì)城市烏魯木齊成了亞歐樞紐，寒冷缺氧的青藏高原成了自駕游的天堂，溝壑縱橫的貴州成了數(shù)據(jù)中心。

在此過(guò)程中，每個(gè)省份都獲得了更大的利益，每個(gè)人的生活都得到了改善，這就是分工和交易帶來(lái)的終極福利。

三

那很多同學(xué)可能要問(wèn)了，如果發(fā)展經(jīng)濟(jì)如此簡(jiǎn)單，多修路不就好了嗎？其實(shí)我要說(shuō)的高速公路，實(shí)際上并不是簡(jiǎn)單的一條路，而是整個(gè)國(guó)家的歷史傳承、文化演進(jìn)，政府執(zhí)政能力，以及工業(yè)化水平等等呈現(xiàn)出來(lái)的綜合邏輯。

高速公路跟一般的公路不同，高速公路造價(jià)非常昂貴，要占用耕地、林地，還要修服務(wù)區(qū)，還要保養(yǎng)，還要建大量的出入口，如果沒(méi)有強(qiáng)大的底層需求和頂層設(shè)計(jì)，高速公路是很難建設(shè)的。

而一般的公路，實(shí)際上大部分都是自然形成的，所謂的修建，也只不過(guò)是擴(kuò)寬或鋪設(shè)瀝青水泥，牽扯不到整體性規(guī)劃、協(xié)調(diào)，跟高速公路的邏輯有天壤之別。我舉個(gè)例子大家就明白了，比如印度的公路有560萬(wàn)公里，比中國(guó)的公路還要多100萬(wàn)公里，但印度的高速公路只有1500公里，也就是說(shuō)，中國(guó)的高速公路里程是印度的93倍。

我再給大家說(shuō)一下普通公路和高速公路的造價(jià)，大家就明白其更大的區(qū)別了，比如普通的二級(jí)公路，也就是設(shè)計(jì)時(shí)速在60公里—80公里，雙向行駛且無(wú)中央分隔帶的雙車道公路，這樣的公路，造價(jià)每公里大概250萬(wàn)元。

那高速公路的造價(jià)是多少呢？我就說(shuō)一個(gè)中國(guó)高速公路里面造價(jià)比較低的平原地區(qū)的高速公路，比如河南東南部平原地帶的淮濱至固始高速公路，雙向四車道，全長(zhǎng)66公里，總投資是34億，大概折合下來(lái)就是5100萬(wàn)每公里。

也就是說(shuō)，修1公里的高速公路，相當(dāng)于修20公里的二級(jí)公路。更值得注意的是，中國(guó)的地形十分復(fù)雜，高速公路的造價(jià)平均下來(lái)是很高的，而且有很多高速并不是雙向四車道，而是雙向六車道、八車道。

比如廣州至虎門的沿江八車道高速，每公里造價(jià)2.67億元。這是個(gè)什么概念呢，京滬高鐵，每公里的造價(jià)只有1.65億元，也就是說(shuō)高速公路的造價(jià)很多時(shí)候要比修高鐵還要貴。

我再跟大家說(shuō)一個(gè)高速公路的項(xiàng)目，比如目前已經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的杭紹甬智慧高速公路，完全按照自動(dòng)駕駛技術(shù)要求建設(shè)，總長(zhǎng)度是174公里，總投資是707億元，相當(dāng)于每公里4個(gè)億，比完全挖隧道修地鐵都貴。

也就說(shuō)，當(dāng)印度在修公路的時(shí)候，我們?cè)谛薷咚俟罚?dāng)未來(lái)印度在修高速公路的時(shí)候，我們?cè)谛拗腔鄹咚俟贰?/p>

大家不要厭煩我總拿印度比，因?yàn)楝F(xiàn)在只有兩個(gè)國(guó)家可以用來(lái)跟中國(guó)比，一個(gè)是印度，一個(gè)是美國(guó)，我們要明白的是，只有搞清楚，我們?cè)诎l(fā)展上是如何跟印度拉開距離的，才會(huì)更容易的尋找到追趕美國(guó)的方法。

很多人覺(jué)得中國(guó)經(jīng)濟(jì)能有今天的發(fā)展，是因?yàn)槲覀儗W(xué)習(xí)西方，是我們改革開放，這一點(diǎn)我也是認(rèn)同的，但我想說(shuō)的是，印度一直都是西化的，都是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，走資本主義道路，但現(xiàn)在的發(fā)展為啥依然趕不上中國(guó)呢？

我可以這樣說(shuō)，如果印度政府的執(zhí)政能力還是現(xiàn)在的水平，老是想用跟鄰國(guó)的沖突和矛盾來(lái)轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)矛盾，掩蓋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困境，恐怕再過(guò)個(gè)幾十年，中國(guó)和印度，不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距問(wèn)題，而是雙方可能會(huì)活在兩個(gè)不同的世界。

所以，不管有多少人吹印度，如果印度無(wú)法補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這堂課，印度未來(lái)依然是發(fā)達(dá)國(guó)家跟中國(guó)要價(jià)的籌碼，而不是真心實(shí)意的投資對(duì)象?，F(xiàn)在只要中國(guó)民眾稍微抱怨一下美國(guó)的企業(yè)，美國(guó)企業(yè)立馬就說(shuō)，我們要進(jìn)軍印度市場(chǎng)（讓中國(guó)人吃點(diǎn)醋），其實(shí)這恰恰說(shuō)明其不想離開中國(guó)市場(chǎng)。

如果把時(shí)間拉長(zhǎng)看，巴西、墨西哥等等，都是人口過(guò)億的國(guó)家，但硬是在美國(guó)的帶領(lǐng)下，進(jìn)入中等收入陷阱難以自拔，美國(guó)人對(duì)印度會(huì)比墨西哥和巴西好嗎？我們暫時(shí)很難預(yù)料印度投入美國(guó)懷抱之后的發(fā)展，因?yàn)橛《入x中等收入都還很遠(yuǎn)，但有一點(diǎn)是肯定的，美國(guó)人絕對(duì)不會(huì)給印度提供廉價(jià)的東西，也不會(huì)以比中國(guó)更低的價(jià)格幫助印度去修建高速公路和鐵路、港口等。

四

那搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這種事情，是中國(guó)向西方學(xué)的嗎？我可以這樣告訴大家，早在秦始皇時(shí)代，中國(guó)就開啟了“高速公路”建設(shè)，人類第一條“高速公路”叫“秦直道”，全長(zhǎng)700多公里，從陜西甘泉宮直達(dá)內(nèi)蒙古包頭九原郡，是世界公認(rèn)的第一條“高速公路”，比西方的羅馬大道還要早200多年。

當(dāng)然，你可能會(huì)說(shuō)，這都幾千年以前的事，跟如今的世界早就不搭邊了，但我要說(shuō)的是，正是由于這種大統(tǒng)一思想的傳承和規(guī)劃，使得無(wú)論什么時(shí)候，中國(guó)人都對(duì)每一個(gè)地方的互聯(lián)互通都十分看重，這不僅僅是執(zhí)政者的意愿，而是發(fā)自底層社會(huì)的商業(yè)需求。

現(xiàn)在只要一提到頂層規(guī)劃等，很多人就覺(jué)得是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺留，我可以這樣說(shuō)，中國(guó)人的血液里，流淌著的是永遠(yuǎn)改變不了的商業(yè)的血液。中國(guó)為什么歷史以來(lái)都重農(nóng)抑商，這恰恰是因?yàn)橹袊?guó)社會(huì)的商業(yè)欲望過(guò)強(qiáng)導(dǎo)致的，早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，中國(guó)的商人呂不韋就可以憑一己之力把嬴政推上皇位。如果一個(gè)社會(huì)商業(yè)永遠(yuǎn)都發(fā)展不起來(lái)，那還抑商干什么？

一個(gè)最早發(fā)明紙幣，最早開創(chuàng)了陸路、海上絲綢之路的國(guó)家，其商業(yè)基因是與生俱來(lái)的，我們用瓷器、絲綢和茶葉，以及諸多小商品，賺了西方上千年的銀子，以至于對(duì)工業(yè)革命帶來(lái)的賺錢機(jī)會(huì)都無(wú)動(dòng)于衷，甚至是排斥，錯(cuò)過(guò)了適應(yīng)世界變化的機(jī)會(huì)。

就像現(xiàn)在資源型國(guó)家，靠賣石油就能過(guò)好日子，還搞什么改革、創(chuàng)新呢？只不過(guò)當(dāng)年我們的瓷器、絲綢、茶葉等等，可不是靠天上掉餡餅得來(lái)的，技術(shù)含量都是非常高的，其對(duì)國(guó)家和商業(yè)的影響和重塑也就完全不同了。也就是說(shuō)，如今的中國(guó)，才正式從瓷器、絲綢那個(gè)商業(yè)時(shí)代醒過(guò)來(lái)了，開始完全的擁抱工業(yè)化時(shí)代的新的商業(yè)文明。

其實(shí)回到高速公路的問(wèn)題，我想說(shuō)的一個(gè)觀點(diǎn)是，中國(guó)15萬(wàn)公里的高速公路，只是中國(guó)整個(gè)商業(yè)運(yùn)行體系的濃縮，從歷史文化，到工業(yè)發(fā)展，再到政府效率，以及底層社會(huì)對(duì)生活、商業(yè)的需求等等，有很多東西，看上去我們是從西方學(xué)的，但其實(shí)僅僅是西方的發(fā)展，激發(fā)了我們內(nèi)心最原始的“基因”而已。

五

工業(yè)社會(huì)發(fā)展到今天，其交易之頻繁，分工之細(xì)，已經(jīng)超乎想象，在這樣一個(gè)背景下，任何排斥交易和不重視分工的行為，都注定會(huì)失敗。這其實(shí)也是蘇聯(lián)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為什么走不下去的一個(gè)重要原因，因?yàn)槿鄙倭私灰走@個(gè)主體環(huán)節(jié)，分工和生產(chǎn)的作用被大大的抑制和削弱。

很多人理解的交易僅僅是一個(gè)買賣過(guò)程，但交易最根本的作用是建立持續(xù)的分配機(jī)制，如果沒(méi)有交易，整個(gè)社會(huì)的分配系統(tǒng)就會(huì)紊亂，不管你生產(chǎn)多少東西，最終都難以持續(xù)，因?yàn)槟悴恢婪峙浣o誰(shuí)，你不知道誰(shuí)是最需要物品的一方，你不知道每個(gè)人愿意為自己的需求承擔(dān)多少成本。

也就是說(shuō)，商業(yè)社會(huì)的第一個(gè)特點(diǎn)是對(duì)外交易，第二個(gè)特點(diǎn)是對(duì)內(nèi)分工，這是一個(gè)不可逆的過(guò)程，有一些時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)、戰(zhàn)爭(zhēng)等，導(dǎo)致對(duì)外交易的暫?；?qū)?nèi)分工的失敗，但從長(zhǎng)期看，對(duì)外交易一定是越來(lái)越頻繁，而對(duì)內(nèi)分工一定是越來(lái)越細(xì)。

關(guān)于交易和分工，我再舉個(gè)現(xiàn)有國(guó)際市場(chǎng)的例子，比如三十年前，全球貨物貿(mào)易總額只有3萬(wàn)億美元，而到了去年，全球貨物貿(mào)易總額已經(jīng)飆升到了接近50萬(wàn)億美元，短短三十年間，貿(mào)易額飆升了超過(guò)16倍，如果一個(gè)國(guó)家無(wú)法進(jìn)入到這樣一個(gè)規(guī)模的交易當(dāng)中，那么很快就會(huì)遭遇困境，喪失諸多利益。

再拿分工來(lái)說(shuō)，三十年前，全球貿(mào)易當(dāng)中，制成品貿(mào)易占比超過(guò)了70%，而三十年后的今天，制成品貿(mào)易只占到總貿(mào)易的不足30%，也就是說(shuō)，全球的分工體系已經(jīng)細(xì)到了如果沒(méi)有分工協(xié)作，全球70%的產(chǎn)品都無(wú)法完成，而這個(gè)比例在三十年前，只有30%。

可以這么說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)際貿(mào)易，并不是誰(shuí)生產(chǎn)汽車，誰(shuí)生產(chǎn)飛機(jī)，誰(shuí)生產(chǎn)襪子的問(wèn)題，而是誰(shuí)生產(chǎn)輪胎，誰(shuí)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)生產(chǎn)玻璃，誰(shuí)生產(chǎn)電子儀表，誰(shuí)生產(chǎn)布料等的問(wèn)題。人類的工業(yè)化，已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)不協(xié)作，就難以運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)代。

這就要提到美國(guó)針對(duì)中國(guó)的“脫鉤”問(wèn)題，在這樣的一個(gè)時(shí)代，談“脫鉤”，本身就是非常危險(xiǎn)的，也是難度極大的，因?yàn)閷?duì)于大部分國(guó)家來(lái)說(shuō)，隨便拿出一個(gè)工業(yè)制成品，都很難獨(dú)立完成生產(chǎn)（中國(guó)可能獨(dú)立性會(huì)好一點(diǎn)），因?yàn)槠渲心骋粋€(gè)或某幾個(gè)零部件環(huán)節(jié)很大的可能是在其他國(guó)家。

當(dāng)然，你可以說(shuō)為了“脫鉤”，可以把這些環(huán)節(jié)都轉(zhuǎn)移至本國(guó)或其他市場(chǎng)，但問(wèn)題是，這不僅需要時(shí)間成本，而且需要其他環(huán)節(jié)的支撐，等你都搞定了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，你違背了“分工”原則，由于一個(gè)環(huán)節(jié)的變化，制成品的生產(chǎn)成本可能突然間漲了20%，生產(chǎn)效率就降低了，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就迅速下降了，就會(huì)被踢出現(xiàn)有市場(chǎng)。導(dǎo)致想要的安全感并沒(méi)有得到，反而連原有的利益都失去了，畢竟資源是有限的，干這個(gè)就不能用來(lái)干那個(gè)。

就拿這次疫情來(lái)舉例，德國(guó)算是工業(yè)能力非常強(qiáng)大的國(guó)家了，很多低端制造德國(guó)都看不上，但由于疫情的影響，德國(guó)下定決心進(jìn)行“口罩生產(chǎn)本地化”，德國(guó)政府可不是隨便說(shuō)說(shuō)，而是真的拿真金白銀去補(bǔ)貼德國(guó)的生產(chǎn)商。

當(dāng)時(shí)，德國(guó)很多婚紗公司、時(shí)裝初創(chuàng)企業(yè)，甚至咖啡過(guò)濾器生產(chǎn)商等500家德國(guó)公司轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩。結(jié)果呢，一個(gè)多月后，宣告失敗，因?yàn)樯a(chǎn)口罩的機(jī)器還得從中國(guó)進(jìn)口，整個(gè)生產(chǎn)出來(lái)的口罩價(jià)格，最便宜的也是中國(guó)的兩到三倍，然后就放棄了生產(chǎn)，又開始從中國(guó)進(jìn)口了。

其實(shí)我這里并不是說(shuō)中國(guó)制造不可替代，我們還要繼續(xù)往下思考，分工的細(xì)化，并不僅僅是拼成本的問(wèn)題，而是分工細(xì)化到一定程度，就變成了超額利潤(rùn)。

比如中國(guó)雖然有制造更大規(guī)模口罩的能力，但口罩市場(chǎng)的利潤(rùn)，一直以來(lái)大部分都被美國(guó)的3M公司給賺走了。我此前也說(shuō)過(guò)，中國(guó)在長(zhǎng)達(dá)千年的時(shí)間里，用瓷器技術(shù)，賺了西方難以計(jì)數(shù)的白銀，但今天最貴的瓷器，都是歐洲人生產(chǎn)的。再比如茶葉是中國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，但現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)的茶葉企業(yè)的產(chǎn)值，還不及英國(guó)人創(chuàng)立的立頓（全球最大的茶葉品牌）一家的產(chǎn)值。

但大家也不要著急，因?yàn)檫@是一個(gè)過(guò)程，中國(guó)在工業(yè)革命方面落后了西方兩百年，這導(dǎo)致中國(guó)首先要解決的是工業(yè)化的問(wèn)題，其次才是產(chǎn)業(yè)生存和發(fā)展的問(wèn)題，最后才是細(xì)化分工的問(wèn)題。

只要全世界把生產(chǎn)口罩這件事交給中國(guó)，那么總有一天，中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域就會(huì)有超級(jí)品牌出現(xiàn)。這就好比說(shuō)，只要全世界的手機(jī)交給中國(guó)生產(chǎn)，那么中國(guó)就一定會(huì)有華為、小米、oppo、vivo這樣的企業(yè)出現(xiàn)。中國(guó)真正要做的，依然是規(guī)模，只要規(guī)模足夠的大，分工就會(huì)自然而然的被細(xì)化。

亞當(dāng)斯密在《國(guó)富論》里提到，市場(chǎng)規(guī)模決定了你的分工深度，而分工深度決定了你的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)效率決定了你的成本和利潤(rùn)。

六

似乎又扯遠(yuǎn)了，那經(jīng)濟(jì)規(guī)模、生產(chǎn)分工這些東西，跟今天要討論的高速公路又有什么關(guān)系呢，其實(shí)關(guān)系可大了。

所謂的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，并不是簡(jiǎn)單的說(shuō)你有多少人口，你有多少土地就算是規(guī)模，經(jīng)濟(jì)規(guī)模主要說(shuō)的是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，如何把人口、貨物等串聯(lián)起來(lái)，使其在共同的市場(chǎng)下產(chǎn)生交易，才能算得上經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

正是由于高速公路的發(fā)展，縮短了整個(gè)中國(guó)社會(huì)的聯(lián)通距離，從而人口教育、民族文化、產(chǎn)業(yè)多樣性等的優(yōu)勢(shì)才被刺激了出來(lái)，中國(guó)的貨物才迅速的流動(dòng)了起來(lái)。

同時(shí)，高速公路的建設(shè)，使得中國(guó)的鐵路主要承擔(dān)了客運(yùn)功能，解決了大規(guī)模人口的流動(dòng)問(wèn)題，而公路貨運(yùn)和鐵路客運(yùn)的組合，貫穿了整個(gè)改革開放至今的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模最根本的組成部分。

發(fā)展至今，我們開始面臨新的問(wèn)題，比如公路運(yùn)輸存在著高耗能和高污染的問(wèn)題，目前科學(xué)家已經(jīng)明確了京津冀等地區(qū)的污染源頭，主要就是重化工業(yè)、燃煤和以公路運(yùn)輸為主的物流方式。

但問(wèn)題是，要修路，要搞各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就需要水泥，就需要瀝青，就需要鋼鐵，就需要電，就更加需要重化工業(yè)和水泥廠、燃煤發(fā)電廠等。

因此，隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善和完成，其實(shí)本身就是一個(gè)減少污染的過(guò)程。而在其他減少污染的工業(yè)技術(shù)沒(méi)有出現(xiàn)之前，最直接的降低污染的方式，就是要將更多的物流轉(zhuǎn)移至鐵路系統(tǒng)，減少柴油車的使用，但鐵路系統(tǒng)一直承擔(dān)著客運(yùn)任務(wù)，怎么轉(zhuǎn)呢？

那就搞客運(yùn)專線，讓普通的鐵路以物流為主，再專門發(fā)展一套新的鐵路系統(tǒng)，來(lái)滿足客運(yùn)需求，這就是現(xiàn)在我們看到的高鐵客運(yùn)專線系統(tǒng)。

那如果以公路為主的運(yùn)輸模式被削弱，很多高速公路不就空出來(lái)了嗎？請(qǐng)注意，這就是未來(lái)新的模式出現(xiàn)的標(biāo)志。

中國(guó)人口世界第一，高速公路里程世界第一，經(jīng)濟(jì)規(guī)模世界第二，國(guó)土面積世界第三，就算在中國(guó)的中西部地區(qū)，隨便拿出一個(gè)省會(huì)都是數(shù)百萬(wàn)人口。中國(guó)有一條胡煥庸線，盡管這條線右側(cè)東南地區(qū)36%國(guó)土居住著90%以上的人口，但大家再算算，這條線以西，其實(shí)依然擁有超過(guò)8千萬(wàn)的人口，比整個(gè)德國(guó)還要多，僅甘肅和新疆的人口，加起來(lái)就超過(guò)5000萬(wàn)。

那我要說(shuō)什么呢，我想說(shuō)的是，就是在這樣一個(gè)背景下，中國(guó)千人汽車擁有量只有不到180輛，只有美國(guó)的五分之一，排名世界第17，甚至低于伊朗的排名。

現(xiàn)在國(guó)家的其中一個(gè)戰(zhàn)略是鄉(xiāng)村振興，但大家想想，振興鄉(xiāng)村需要分幾步走呢？我認(rèn)為是三步走，第一步是修路，第二步是修高速公路，第三步是給高速公路更好的配套，比如滲透率更高的出入口，服務(wù)區(qū)和加油站等。

大家可以設(shè)想這樣一個(gè)場(chǎng)景，中國(guó)的每一個(gè)村鎮(zhèn)，都配有高速入口，在每一個(gè)高速出入口，都有一個(gè)車輛川流不息的商業(yè)區(qū)，村鎮(zhèn)里面到處都是停車場(chǎng)，那這樣的鄉(xiāng)村自然就振興了。

大家可以看一下下圖，這是國(guó)慶期間一個(gè)高速的服務(wù)區(qū)，很多人走進(jìn)去之后誤以為是城市的購(gòu)物中心。

當(dāng)然，很多同學(xué)還是會(huì)說(shuō)，高速公路有那么神奇？那還要那么多發(fā)展經(jīng)濟(jì)和脫貧的政策做什么呢，其實(shí)這是兩個(gè)不同的概念。

高速公路類似于地鐵，其真正的作用，并不簡(jiǎn)單的是便捷交通，而是對(duì)國(guó)民出行時(shí)間、距離等的計(jì)算和數(shù)字化，50公里的高速路駕駛者所使用的時(shí)間，基本是固定的，但如果是50公里的城市道路或低等級(jí)鄉(xiāng)村道路，時(shí)間就完全不可控了，時(shí)間對(duì)于商業(yè)來(lái)說(shuō)，就是生命。

人類社會(huì)的每一個(gè)進(jìn)步，都是從更精準(zhǔn)的控制時(shí)間開始的，如果時(shí)間是可控的，商業(yè)的發(fā)展就會(huì)提升一個(gè)臺(tái)階，這種力量對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的助推，是很難估量的，大家可以想一下，頻繁運(yùn)行的高鐵，如果不能精準(zhǔn)計(jì)算時(shí)間，會(huì)發(fā)生什么？

有了越來(lái)越多的高速公路，中國(guó)在無(wú)形當(dāng)中，就增加了國(guó)民總時(shí)間，其實(shí)這就是對(duì)手很難超越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，可以理解為，我們從而獲得了比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多的時(shí)間。這就好比說(shuō)，當(dāng)每一個(gè)人都能夠清晰的知道自己干某件事所要花的時(shí)間的時(shí)候，就會(huì)更加高效的利用時(shí)間，時(shí)間本身雖然沒(méi)變，但相當(dāng)于你比別人多使用了時(shí)間。

從而，所有的經(jīng)濟(jì)資源就能更有效的流動(dòng)起來(lái)，甚至是在沒(méi)有水的地方，只要有高速公路，商業(yè)就會(huì)解決沒(méi)有水的問(wèn)題。大家可以去看看中國(guó)幾條沙漠公路，在公路兩邊，都鋪設(shè)了水管，都長(zhǎng)出了綠樹，原因就是，修路這件事情，同時(shí)就是解決很多問(wèn)題的過(guò)程，同時(shí)也是一種非常高效的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。修路可以讓沙漠變綠，可以讓黃土高原長(zhǎng)出蘋果，可以讓冰天雪地的地方聚集一擲千金的滑雪愛(ài)好者，可以讓原來(lái)農(nóng)民喂豬的東西變成綠色食品。

我可以這樣說(shuō)，當(dāng)一個(gè)村子里時(shí)常停滿汽車的時(shí)候，想不振興都難，當(dāng)沙漠里停滿汽車的時(shí)候，這塊沙漠就不再是普通的沙漠，而是具有經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的生產(chǎn)要素。中國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如果要給大家一個(gè)終極的理解方向，第一個(gè)是存量當(dāng)中的手機(jī)經(jīng)濟(jì)，第二個(gè)是增量當(dāng)中的汽車經(jīng)濟(jì)。

如果能讓每一個(gè)人都用上手機(jī)，那么意味著每一個(gè)地方都得有信號(hào)，每一個(gè)地方都得有電，每一個(gè)人的收入要足夠承擔(dān)對(duì)手機(jī)的消費(fèi)，而且手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)觸角還要延伸到每一個(gè)地方，最后如果這些都做到了，那么手機(jī)經(jīng)濟(jì)就爆發(fā)了，這就是我們現(xiàn)在看到的中國(guó)經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

我們?cè)偌僭O(shè)，如果中國(guó)每一個(gè)鎮(zhèn)都有一個(gè)高速公路入口，將意味著什么呢？很大的可能是，意味著中國(guó)將進(jìn)入到新的升級(jí)換代的時(shí)代。

我們還是拿印度舉例，比如印度政府制定的國(guó)家發(fā)展目標(biāo)，是要讓民眾擁有干凈的廁所，喝上干凈的水，但美國(guó)的國(guó)家目標(biāo)是什么呢，是要讓每個(gè)人都擁有一個(gè)夢(mèng)想。這就是差距。

七

中國(guó)跟美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，最終是個(gè)人夢(mèng)想的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在很多人說(shuō)，美國(guó)尊重個(gè)人的歷史傳統(tǒng)，使得美國(guó)的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力極大，引領(lǐng)了世界的發(fā)展，但我想說(shuō)的是，如果國(guó)民都生活在，喝不上干凈的水，用不上干凈的廁所，吃不飽飯，沒(méi)有電的社會(huì)，這樣的民眾就算處在無(wú)政府狀態(tài)，恐怕也搞不出什么創(chuàng)新。

在我看來(lái)，中國(guó)和美國(guó)的真正的巨大的差距，依然是硬件，如果中國(guó)每個(gè)人都有一輛車，60%以上的家庭都住在獨(dú)棟別墅里，那么中國(guó)人的目標(biāo)也就跟美國(guó)一樣了，要讓每一個(gè)人擁有一個(gè)夢(mèng)想。而現(xiàn)在我們更應(yīng)該把目標(biāo)定為，讓每一個(gè)鎮(zhèn)子都有一個(gè)高速入口（個(gè)人想法）。

當(dāng)硬件和物質(zhì)足夠豐富，商業(yè)足夠發(fā)達(dá)的時(shí)候，民眾才能不依賴于單一的組織或個(gè)人，這個(gè)時(shí)候才會(huì)有真正的“自由”，中國(guó)現(xiàn)在使勁的發(fā)展商業(yè)，使勁的脫貧攻堅(jiān)，本身就是讓更多的民眾有更多的選擇。當(dāng)整個(gè)國(guó)家和社會(huì)依賴于創(chuàng)造者，依賴于商業(yè)的時(shí)候，資本才會(huì)尊重個(gè)人，政府也會(huì)更加重視個(gè)人。

比如在諸多科技公司，員工可以隨便頂撞老板，可以穿著拖鞋、牽著狗去上班，為什么？原因就是科技創(chuàng)新為主的社會(huì)，依賴于個(gè)人，老板需要個(gè)人的創(chuàng)造，自然就尊重個(gè)人。

大家假設(shè)一下，如果是農(nóng)業(yè)社會(huì)，會(huì)出現(xiàn)這種情況嗎？農(nóng)民只是體力的出賣者，是一種機(jī)械的重復(fù)勞動(dòng)，一個(gè)人的價(jià)值有時(shí)候還不如一頭牛，在這樣的社會(huì)，就算給你一個(gè)超級(jí)“自由、民主”的制度，你就能獲得自由和民主了？

英國(guó)在800年前就有了“大憲章”，但直到工業(yè)革命的到來(lái)，才真正有了“民主”社會(huì)；美國(guó)開國(guó)元?jiǎng)變砂俣嗄昵熬椭贫俗哉J(rèn)為全世界最“自由”的憲法，但美國(guó)建國(guó)后的一百年里，還是不折不扣的奴隸社會(huì)，直到代表工業(yè)化的北方打敗了代表農(nóng)業(yè)模式的南方，奴隸制才被終結(jié)。

這就類似于，自從有了抖音這樣的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，很多會(huì)做飯的，會(huì)跳舞的，都成了高收入網(wǎng)紅，但如果沒(méi)有這種技術(shù)，會(huì)做飯的也還得找一份工作養(yǎng)家糊口，會(huì)跳舞的也只是某個(gè)明星后面伴舞的一員，只能機(jī)械的聽(tīng)從他人安排。

是人類對(duì)技術(shù)的運(yùn)用改變了人的生存狀態(tài)，這就是為什么中國(guó)大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)脫貧攻堅(jiān)，便利營(yíng)商環(huán)境等的原因，說(shuō)得大一點(diǎn)，就是要讓底層民眾，擁有更多機(jī)會(huì)，過(guò)得更有尊嚴(yán)。技術(shù)革命本身也推動(dòng)了人類社會(huì)革命。

最近幾年有一個(gè)人大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，就是做了錘子手機(jī)的羅永浩，我大概說(shuō)一下這個(gè)人的經(jīng)歷，2000年的時(shí)候，成了新東方的英語(yǔ)老師，2006年的時(shí)候創(chuàng)辦了網(wǎng)站，開始了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，2012年的時(shí)候開始做手機(jī)，前一陣開始做直播帶貨，現(xiàn)在開始進(jìn)入娛樂(lè)圈做脫口秀。

請(qǐng)注意，我這里并沒(méi)有任何嘲笑羅永浩的意思，我是要說(shuō)明一個(gè)更大的邏輯，我們分析一下羅永浩的整個(gè)二十年職業(yè)生涯，2000年的時(shí)候新東方很火，因?yàn)楹芏嗳艘邮苡⒄Z(yǔ)培訓(xùn)，要出國(guó)，要學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的東西，于是英語(yǔ)培訓(xùn)在那會(huì)是最好的商業(yè)模式；2006年的時(shí)候，中國(guó)開始普及互聯(lián)，涌現(xiàn)出了很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，整個(gè)市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)開始流行，羅永浩從新東方辭職開始互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)；到了2012年，手機(jī)產(chǎn)業(yè)成為巨大的風(fēng)口，羅永浩開始做手機(jī)；到了今天，大家不僅需要網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，而且需要網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)購(gòu)，新的線上消費(fèi)模式出現(xiàn)，羅永浩開始做線上直播帶貨。

我不知道羅永浩未來(lái)還會(huì)做什么，也不知道直播帶貨這件事情他能做多久，但我要告訴大家的是，2000年的時(shí)候，新東方這種英語(yǔ)培訓(xùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，2006年的時(shí)候，做網(wǎng)站這種行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，2012年的時(shí)候做手機(jī)這個(gè)行業(yè)也是存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而今天的直播帶貨更是激烈到了令消費(fèi)者不安的程度。

也就是說(shuō)，我們可以認(rèn)為，羅永浩在過(guò)去的幾個(gè)職業(yè)和創(chuàng)業(yè)當(dāng)中，幾乎都競(jìng)爭(zhēng)失敗了，或者說(shuō)沒(méi)有成功，但問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)不在這里，為什么羅永浩屢次失敗，都能重新找到機(jī)會(huì)呢？很顯然，中國(guó)大規(guī)模和多樣化的市場(chǎng)給羅永浩提供了一次又一次選擇職業(yè)和創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。

假設(shè)未來(lái)中國(guó)的文化娛樂(lè)市場(chǎng)進(jìn)一步壯大，大家對(duì)文化娛樂(lè)，比如單口相聲等領(lǐng)域的需求越來(lái)越大，對(duì)這類藝術(shù)家的需求爆炸性增長(zhǎng)，羅永浩如果在直播帶貨行業(yè)完全失敗了，還可以憑借口才立馬轉(zhuǎn)去搞線上娛樂(lè)等等。

我這絕不是諷刺，而是要用這個(gè)例子來(lái)說(shuō)明，正是由于中國(guó)市場(chǎng)的極大豐富，中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模的逐步崛起，對(duì)技術(shù)的創(chuàng)造和使用更加普遍，給了所有人更多的選擇，使得大部分人可以承受階段性的失敗，干的不開心就可以辭職，老板性騷擾就可以大膽的報(bào)警，這就是真正的尊嚴(yán)，這就是做大市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

大家可以再想想，如果是改革開放初期，一個(gè)人下崗了，恐怕再想翻身就難了，這個(gè)時(shí)候車間主任罵你兩句你是不是得忍？

八

大家現(xiàn)在感覺(jué)西方人都很“自由”，都蔑視權(quán)威，實(shí)際上最根本的邏輯就在于，在商業(yè)足夠發(fā)達(dá)的社會(huì)，任何人都可以找到生存之道，當(dāng)農(nóng)民不怕欠收，白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)不怕失業(yè)，商人不怕破產(chǎn)的時(shí)候，整個(gè)社會(huì)的“人權(quán)”狀況自然就改善了。

所以，真正的改變“人權(quán)”狀況的邏輯，就是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，就是搞科技創(chuàng)新，就是給整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造出無(wú)數(shù)個(gè)選擇機(jī)會(huì)。

中國(guó)在新疆搞職業(yè)培訓(xùn)，美國(guó)政客說(shuō)那是集中營(yíng)，如果民眾得不到好的教育，無(wú)法掌握技能，就算解放天性，也不會(huì)改善“人權(quán)”狀況，因?yàn)槿绻植乐髁x就是“人權(quán)”，那美國(guó)應(yīng)該把本拉登請(qǐng)到白宮做客，而不是將其消滅。

社會(huì)的進(jìn)步，沒(méi)有廉價(jià)的方法，如果不實(shí)打?qū)嵉陌l(fā)展經(jīng)濟(jì)，試圖用抄一個(gè)文本制度就想取得社會(huì)進(jìn)步的想法，是真正的無(wú)知，如果這種方法可行，那美國(guó)就不會(huì)有南北戰(zhàn)爭(zhēng)，印度也早就消滅了種姓制度，中東也就不存在宗教極端問(wèn)題了。

好像又扯遠(yuǎn)了，我們還是回到高速公路的問(wèn)題。

既然解決諸多問(wèn)題的落腳點(diǎn)，依然是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，那發(fā)展經(jīng)濟(jì)的落腳點(diǎn)在哪里呢？現(xiàn)在被大家說(shuō)得最多的就是消費(fèi)，因?yàn)橹挥邢M(fèi)上去了，生產(chǎn)才能持續(xù)，才會(huì)有“內(nèi)循環(huán)”，但很多時(shí)候我們把消費(fèi)這個(gè)行為，想象得太簡(jiǎn)單了，話又說(shuō)回來(lái)了，科技創(chuàng)新確實(shí)是引領(lǐng)消費(fèi)的一個(gè)重要抓手，但沒(méi)有人能夠預(yù)測(cè)到下一個(gè)高科技產(chǎn)品會(huì)是什么，所以我們不能一本正經(jīng)的去分析一個(gè)比較隨機(jī)，充滿不確定的東西。

其實(shí)真正要從規(guī)劃層面重視的，依然是可預(yù)期的消費(fèi)，按照發(fā)達(dá)國(guó)家的數(shù)據(jù)，比如美國(guó)，1950年的時(shí)候，美國(guó)已經(jīng)是全球第一工業(yè)強(qiáng)國(guó)，中產(chǎn)階級(jí)持續(xù)涌現(xiàn)，但這個(gè)時(shí)候，美國(guó)人的消費(fèi)支出當(dāng)中，吃穿方面的占比依然接近50%，我們可以把這個(gè)時(shí)期看成是三十年前的中國(guó)。而到了今天，吃穿方面的占比，在美國(guó)人的消費(fèi)占比當(dāng)中，已經(jīng)下降到了15%左右。

那美國(guó)人的支出都跑去哪里了呢？難道都去消費(fèi)科技產(chǎn)品了？那你完全就想錯(cuò)了。住房支出現(xiàn)在占美國(guó)家庭平均支出的41%，汽車交通支出占16%，再加上吃穿方面的17%，傳統(tǒng)的住房、交通（主要是汽車相關(guān)）和吃穿占總支出已經(jīng)超過(guò)70%了。也就是說(shuō)，科技最發(fā)達(dá)，創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)的美國(guó)，其實(shí)真正的消費(fèi)，依然主要依靠的是房產(chǎn)和交通來(lái)支撐的。

搞

什么意思呢？智能手機(jī)很重要，機(jī)器人很重要，但如果沒(méi)有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)備就缺乏場(chǎng)景，電動(dòng)汽車需要充電樁，自動(dòng)駕駛需要高等級(jí)公路，就娛樂(lè)市場(chǎng)里面的電影來(lái)說(shuō)，比如中國(guó)的電影產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在越來(lái)越龐大，可是如果沒(méi)有很好的位置用來(lái)建設(shè)電影院和停車場(chǎng)，銀屏數(shù)量就上不去。

我這里也并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)房地產(chǎn)的重要性，而是我們要非常清楚，只有大家在房產(chǎn)和交通方面的支出足夠大的時(shí)候，其他的產(chǎn)業(yè)才會(huì)爆發(fā)出更加強(qiáng)大的產(chǎn)值。我這里也不是說(shuō)房?jī)r(jià)越貴越好，而是大家要換一個(gè)思路，假設(shè)房子抑制了其他消費(fèi)，那真實(shí)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)該是，在房子漲價(jià)的過(guò)程中，其他的消費(fèi)應(yīng)該急劇萎縮才對(duì)，但為何過(guò)去十多年房?jī)r(jià)上漲的過(guò)程中，其他的消費(fèi)市場(chǎng)也在不斷的擴(kuò)容呢？

當(dāng)然，關(guān)于房子的問(wèn)題，過(guò)于敏感和復(fù)雜，我以后有機(jī)會(huì)專門來(lái)講，這里還是回到一個(gè)問(wèn)題，假設(shè)我們的硬件設(shè)施跟不上民眾的需求，那么我們的軟件系統(tǒng)更新起來(lái)就非常的慢，房?jī)r(jià)的高企，實(shí)際上本身就是硬件建設(shè)依然跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以我們才要用犧牲經(jīng)濟(jì)效率的方式，來(lái)?yè)Q得一些公平。

那我說(shuō)一下我的邏輯，目前我還沒(méi)有看到比房子和汽車更大的消費(fèi)市場(chǎng)，但這兩個(gè)市場(chǎng)在中國(guó)遇到了非常大的癥結(jié)，如果沒(méi)有好的解決辦法，將會(huì)影響到整個(gè)中國(guó)未來(lái)的歷史性發(fā)展問(wèn)題。

我這樣說(shuō)一點(diǎn)都不過(guò)分，因?yàn)榇髧?guó)競(jìng)爭(zhēng)，最后一定是經(jīng)濟(jì)規(guī)模和人才的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在似乎大家都很看重什么社會(huì)制度等問(wèn)題，其實(shí)等再過(guò)幾十年，沒(méi)有人會(huì)過(guò)于關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，尤其是經(jīng)歷幾次類似新冠疫情等這樣的事件之后，大家會(huì)理解，每個(gè)社會(huì)都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，大家更看重的將是硬件條件。

因?yàn)榘凑铡凹{什均衡”，競(jìng)爭(zhēng)越激烈，打法越相似，這就是為什么麥當(dāng)勞、肯德基；耐克、阿迪；百事可樂(lè)、可口可樂(lè)等等，其營(yíng)銷、產(chǎn)品、店面都趨同的原因。大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)也是如此，中美競(jìng)爭(zhēng)越是激烈，最終在很多方面就會(huì)越相似，是互相影響的，誰(shuí)也改變不了誰(shuí)，那就互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而進(jìn)入到更為表象化的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。

什么意思呢，比如運(yùn)動(dòng)品牌，耐克和阿迪，最后大家都不會(huì)關(guān)心誰(shuí)家的鞋質(zhì)量好的問(wèn)題，而是關(guān)心誰(shuí)請(qǐng)哪個(gè)明星代言，誰(shuí)又贊助了哪支球隊(duì)的問(wèn)題。

所以說(shuō)，中國(guó)和美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在大家看得非常重的東西，比如什么科技啊，社會(huì)制度啊，我認(rèn)為慢慢的大家都不會(huì)太關(guān)心了，因?yàn)檫@些領(lǐng)域都會(huì)進(jìn)入到一個(gè)“納什均衡”，而大家更關(guān)心的將是誰(shuí)住的房子更大，誰(shuí)的生活成本更低，誰(shuí)的小孩有更大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等等，這些看上去很普通的東西。

大家別小看這個(gè)，因?yàn)槊绹?guó)有足夠的獨(dú)立住宅規(guī)模（別墅），所以形成了完全不同的生活條件，能吸引更多的富人和科技從業(yè)者，從而增加了對(duì)汽車等的消費(fèi)，并持續(xù)的將財(cái)產(chǎn)和智慧留在了美國(guó)，同時(shí)塑造了不一樣的下一代生活模式，捍衛(wèi)這種生活模式就成了美國(guó)所謂的共同價(jià)值觀。這成了美國(guó)政府凝聚國(guó)人，應(yīng)對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)的重要抓手。

當(dāng)然，我這么說(shuō)很多同學(xué)是不同意的，覺(jué)得中國(guó)跟美國(guó)不一樣，中國(guó)人多地少，只能發(fā)展高層住宅，但我想說(shuō)的是，只要是競(jìng)爭(zhēng)，就會(huì)有比較，當(dāng)整個(gè)社會(huì)的商業(yè)水平都發(fā)展到同等階段的時(shí)候，大家關(guān)心的問(wèn)題其實(shí)就又回到了原點(diǎn)。

現(xiàn)在居住在美國(guó)的人，其實(shí)其他的優(yōu)越感已經(jīng)不是很強(qiáng)了，但有一個(gè)優(yōu)越感會(huì)一直持續(xù)下去，就是獨(dú)立住宅這個(gè)生活條件，以及配套的教育體系，中國(guó)要趕上恐怕還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

九

我個(gè)人并不是一個(gè)物質(zhì)主義者，我之所以強(qiáng)調(diào)獨(dú)立住宅這件事，其根本的原因在于，我們要找出下一個(gè)類似于改革開放這種對(duì)民眾“靈魂”深處的激勵(lì)機(jī)制，這樣中國(guó)經(jīng)濟(jì)才能真正擺脫舒適區(qū)，真正成為可以跟美國(guó)全方位競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)體，從而造福整個(gè)人類社會(huì)。

當(dāng)然，脫貧和奔向小康依然是中國(guó)社會(huì)的主要目標(biāo)，但中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了一個(gè)更為重要的群體，那就是中產(chǎn)階級(jí)，中國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)目前已經(jīng)超過(guò)4億，如何激勵(lì)中產(chǎn)階級(jí)，實(shí)際上就是激發(fā)中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的最重要任務(wù)，這跟改革開放初期如何激勵(lì)農(nóng)民的積極性一樣重要。

如果超過(guò)4億的中產(chǎn)階級(jí)，都能更進(jìn)一步地成為貢獻(xiàn)智慧和承載消費(fèi)、傳承文化的新型力量，那么將帶動(dòng)更多的民眾走向小康和富裕，成就更強(qiáng)大的國(guó)家認(rèn)同，所以激勵(lì)中產(chǎn)階級(jí)就成了真正走向復(fù)興的一個(gè)基礎(chǔ)。

激勵(lì)機(jī)制對(duì)于一個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)，其重要性不言而喻，我舉個(gè)例子大家就明白了，比如僅僅包產(chǎn)到戶的1979年，小崗村糧食產(chǎn)量就比上一年增加了4倍，農(nóng)民收入增長(zhǎng)了16倍，村民的人均收入從1978年的22元，增長(zhǎng)到了350元。大家可以腦補(bǔ)一下，這是什么樣的一種力量。

對(duì)于改革開放之后的農(nóng)民和商人來(lái)說(shuō)，對(duì)他們最大的激勵(lì)，就是多產(chǎn)出的糧食歸私人所有，做買賣掙來(lái)的錢歸自己所有，這就是最大的激勵(lì)。

那對(duì)現(xiàn)在的中產(chǎn)階級(jí)，最大的激勵(lì)是什么呢？如果把這個(gè)問(wèn)題想明白了，中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的動(dòng)力也就有了。

我個(gè)人覺(jué)得對(duì)中產(chǎn)階級(jí)最大的激勵(lì)有三個(gè)，房子、車子和子女教育，我可以這樣說(shuō)，未來(lái)中國(guó)跟美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)不是什么明面上的那些競(jìng)爭(zhēng)，而是誰(shuí)能持續(xù)的解決好關(guān)于中產(chǎn)階級(jí)房子、車子和子女教育的問(wèn)題，因?yàn)橹挥懈玫慕鉀Q了這個(gè)問(wèn)題，越來(lái)越多的中產(chǎn)階級(jí)就會(huì)把消費(fèi)和智慧留在國(guó)內(nèi)，把未來(lái)的資產(chǎn)也都會(huì)留在國(guó)內(nèi)。

我們不能把越來(lái)越多的富裕階層的消費(fèi)和居住留在國(guó)內(nèi)這種事，寄希望于突然的類似新冠疫情這種偶然事件。

那獨(dú)棟住宅就那么重要嗎？請(qǐng)大家允許我繼續(xù)往下說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)在一說(shuō)到獨(dú)立住宅，可能都成了敏感詞，好像意思是說(shuō)中國(guó)就是土地稀缺，不能倡導(dǎo)發(fā)展獨(dú)立住宅這種模式，這跟國(guó)家的大戰(zhàn)略不符。

但我要說(shuō)的是，發(fā)展獨(dú)立住宅，我們確實(shí)不需要學(xué)習(xí)美國(guó)的模式，美國(guó)獨(dú)立住宅占比太高了，超過(guò)70%，而中國(guó)這一占比不超過(guò)6%，這還是加上非獨(dú)立高檔住宅的數(shù)字。那把這一數(shù)字提高到20%有沒(méi)有可能呢？

這個(gè)時(shí)候，很多人又站出來(lái)說(shuō)了，獨(dú)立住宅就是拉大貧富差距，就是占用耕地，就是破壞環(huán)境等等，反正是各種理由都有。我這里就不放關(guān)于美國(guó)佛羅里達(dá)、夏威夷等地區(qū)住宅的圖了，那可是幾十公里，以及蔓延數(shù)百公里的獨(dú)棟住宅群，就連沙漠地區(qū)，比如內(nèi)華達(dá)等州，也都成片成片的建設(shè)了獨(dú)棟住宅區(qū)。

我可以這樣說(shuō)，美國(guó)的獨(dú)立住宅，以及配套模式，就是對(duì)中產(chǎn)階級(jí)最大的激勵(lì)機(jī)制。

請(qǐng)注意，我這里所說(shuō)的美國(guó)獨(dú)立住宅，跟中國(guó)農(nóng)村宅基地是不同的概念。

當(dāng)然我們也沒(méi)必要羨慕美國(guó)的這種發(fā)展模式，因?yàn)楠?dú)棟住宅確實(shí)并不是很環(huán)保，耗能比較高，社會(huì)的集中度欠缺，一些商業(yè)模式就很難發(fā)展起來(lái)，所以美國(guó)其實(shí)是走到了另一個(gè)極端，之所以發(fā)展非常好，原因在于美國(guó)形成了足夠的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，并且在全球賺取了更大的超額利潤(rùn)，所以才能夠支撐得住這種很奢侈的發(fā)展邏輯。

但我要說(shuō)的另一個(gè)問(wèn)題是，美國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)了跟中國(guó)的全方位競(jìng)爭(zhēng)模式，中國(guó)可以有自己的規(guī)劃，但未來(lái)跟美國(guó)爭(zhēng)奪全球共同的人才和資金等是不爭(zhēng)的事實(shí)，中國(guó)要想進(jìn)一步的激勵(lì)和留住越來(lái)越多的中產(chǎn)階級(jí)，尤其是那些在中產(chǎn)階級(jí)脫穎而出，成為富裕階級(jí)的人群，發(fā)展成規(guī)模的獨(dú)棟住宅是一個(gè)非常必要且明智的選擇。因?yàn)檫@些人所承載的一個(gè)家庭的消費(fèi)，可能就堪比中國(guó)西部落后地區(qū)整個(gè)一個(gè)村子的消費(fèi)水平，留住這樣一個(gè)家庭，相當(dāng)于可以解決上百人的就業(yè)問(wèn)題。

我知道這種傳導(dǎo)機(jī)制很多人一時(shí)半會(huì)想不明白，但有一點(diǎn)是可以直接感受的，那就是這些家庭所請(qǐng)來(lái)的一個(gè)保姆一個(gè)月的收入水平，如果這個(gè)保姆呆在自己村里，恐怕一年都掙不來(lái)，這其實(shí)是另一種形式的鄉(xiāng)村振興，因?yàn)楸Ｄ酚辛俗銐虻腻X，回到農(nóng)村才會(huì)有錢蓋更好的房子，給孩子創(chuàng)造更好的教育環(huán)境，底層向上的爬升機(jī)會(huì)反而增大了。

所以，如果我們要尊重商業(yè)的邏輯，就要接受收入的分化，這里面收入的分化并不可怕，可怕的是我們忽視對(duì)低收入群體的保障，以及無(wú)法對(duì)高收入群體提供更具吸引力的進(jìn)階性消費(fèi)。假設(shè)我們的社會(huì)，無(wú)論你有多少錢，都覺(jué)得不夠（指國(guó)內(nèi)環(huán)境下），這才是一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的社會(huì)，如果豪宅無(wú)法滿足你的需求，你還可以玩飛機(jī)、游艇，還可以玩登珠峰，甚至可以坐未來(lái)的宇宙飛船。但總之，這些需求國(guó)內(nèi)都可以實(shí)現(xiàn)，這才是一個(gè)好的模式。

說(shuō)到這里，很多同學(xué)可能又要反駁了，這不就是跟資本主義美國(guó)一樣了嗎？沒(méi)錯(cuò)，在發(fā)展商業(yè)這方面，我們只有學(xué)美國(guó)，才可以跟其競(jìng)爭(zhēng)。但我們也有不同的地方，那就是商業(yè)無(wú)法觸及的地方，我們的制度優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，我們不僅可以有富人的進(jìn)階生態(tài)，我們還可以保護(hù)和救助那些被商業(yè)社會(huì)暫時(shí)“遺棄”的弱勢(shì)群體。

中國(guó)的扶貧模式之所以強(qiáng)大，是因?yàn)槟遣皇呛?jiǎn)單的扶貧，而是一種科學(xué)的社會(huì)運(yùn)作和動(dòng)員體系，比如中國(guó)的精準(zhǔn)扶貧，首先是按照幫扶對(duì)象，來(lái)提出一套解決方案，是讓其發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，還是對(duì)其進(jìn)行職業(yè)教育，還是發(fā)展特色旅游，又或者是勞動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)接，如果再不行，就可以采取異地搬遷，總之，是一套解決方案，這在大部分國(guó)家是很難想象的。

最近廣東省就召開了對(duì)口支援西藏的招商推介會(huì)，而早在今年的6月，廣東對(duì)口支援林芝的26個(gè)項(xiàng)目就舉行了集中開工儀式，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)，發(fā)展最快的地區(qū)，去對(duì)口支援最不發(fā)達(dá)的地區(qū)，這也是很多國(guó)家無(wú)法做到的。

所以，要跟美國(guó)這樣的國(guó)家長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)，不僅要做到美國(guó)能做到的，還要做到美國(guó)做不到的，然后持續(xù)的積累，才能勝之。

中國(guó)的孫子兵法里面，有一句話叫“善戰(zhàn)者無(wú)赫赫之功，故善者之戰(zhàn)，無(wú)奇勝，無(wú)智名，無(wú)勇功”，如果用在中美的競(jìng)爭(zhēng)上，就是中美的競(jìng)爭(zhēng)，不是簡(jiǎn)單的靠出其不意或制造一個(gè)奇跡性事件，就能決出勝負(fù)的，真正決定勝負(fù)的，是誰(shuí)更立于不敗之地，中國(guó)所出臺(tái)的每一項(xiàng)措施都是內(nèi)功，穩(wěn)扎穩(wěn)打，等待對(duì)方犯錯(cuò)，這看上去似乎沒(méi)有什么很大的舉動(dòng)和功勞，但這就叫善戰(zhàn)者無(wú)赫赫之功。

假設(shè)中國(guó)在遭遇美國(guó)騷擾之后，不是決心搞軍事現(xiàn)代化，不是堅(jiān)定的發(fā)展國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，不是按部就班的建立海軍力量，不是一步一步的在南海造島駐軍，而是遠(yuǎn)洋奔襲，迅速報(bào)復(fù)，那就只能是賭一下運(yùn)氣了。

如果稍微懂點(diǎn)軍事戰(zhàn)略的同學(xué)都應(yīng)該知道，僅軍事而言，美國(guó)想圍堵中國(guó)，實(shí)際上屬于遠(yuǎn)離補(bǔ)給線的長(zhǎng)途征伐，雖然駐軍在韓國(guó)日本等地，但實(shí)際上類似于城外的軍營(yíng)而已，這個(gè)時(shí)候中國(guó)的策略就應(yīng)該是耗其資源，與其做持久的對(duì)峙，因?yàn)檫@是一個(gè)非常劃算的買賣。

其實(shí)最近幾年大家也都看到了，美國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始爭(zhēng)論海外駐軍的問(wèn)題，開始要求“盟友”承擔(dān)更多的駐軍費(fèi)用，這就是一個(gè)標(biāo)志性的“遠(yuǎn)征”悖論，盡管美國(guó)可以割全世界的韭菜，但向全球轉(zhuǎn)嫁其各種軍事成本的能力已經(jīng)越來(lái)越弱了，更多的支出需要美國(guó)民眾自己承擔(dān)，這就使得圍堵中國(guó)的成本還在持續(xù)的上升。

大家可以想想，中國(guó)只需要在海岸邊不斷的擴(kuò)充軍艦，在陸地上多放一些導(dǎo)彈，在南海多造一些島嶼，美國(guó)就得不停的動(dòng)態(tài)派兵，航母就得不停的開來(lái)開去，飛機(jī)就得整天盤旋，這就好比說(shuō)中國(guó)是一次性投入，而美國(guó)消耗的是無(wú)盡的現(xiàn)金流。我個(gè)人覺(jué)得，只要美國(guó)消停了，航母不來(lái)了，飛機(jī)不起飛了，中國(guó)就應(yīng)該搞一下近海軍事演習(xí)，然后調(diào)動(dòng)美國(guó)的飛機(jī)航母打轉(zhuǎn)，讓其不得閑。

當(dāng)然，我本人并不希望美國(guó)整天與中國(guó)為敵，但現(xiàn)實(shí)可能遠(yuǎn)比我們想象的要嚴(yán)重得多，因?yàn)槊绹?guó)也是一個(gè)在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)起來(lái)的國(guó)家，二戰(zhàn)以前被歐洲撥弄，二戰(zhàn)期間又遭遇日本攻擊，雖然已經(jīng)是世界第一強(qiáng)國(guó)，但也嚴(yán)重的缺乏安全感，這導(dǎo)致美國(guó)對(duì)其淪為二流國(guó)家的焦慮與日俱增，如果跟中國(guó)的對(duì)抗，沒(méi)有付出什么代價(jià)，沒(méi)有真正遭遇國(guó)內(nèi)大多數(shù)的反對(duì)，美國(guó)政府是不會(huì)善罷甘休的，這跟誰(shuí)當(dāng)總統(tǒng)關(guān)系不大。

另外，美國(guó)又是一個(gè)邏輯性比較強(qiáng)的國(guó)家，也就是說(shuō)，美國(guó)做很多事情，實(shí)際上是要算的，我跟你對(duì)抗，成本是什么，你會(huì)采取什么策略，我會(huì)如何應(yīng)對(duì)等等，都是數(shù)學(xué)思維。也就是說(shuō)，如果在數(shù)學(xué)邏輯這個(gè)方面，中國(guó)獲勝，美國(guó)基本上也就不會(huì)再叫囂了，這就是為什么美國(guó)實(shí)際上已經(jīng)在有意無(wú)意的撤出第一島鏈的原因，因?yàn)榈谝粛u鏈內(nèi)開戰(zhàn)，美國(guó)沒(méi)有任何獲勝的概率，未來(lái)美國(guó)的重點(diǎn)是第二島鏈，也就是從日本、關(guān)島，至澳大利亞這個(gè)地域，再加上印度。

很多人說(shuō)，中國(guó)的軍事現(xiàn)代化，刺激了美國(guó)，使得美國(guó)要跟中國(guó)較勁，其實(shí)恰恰相反，正是中國(guó)的軍事現(xiàn)代化，美國(guó)才開始保持更多的理性。當(dāng)年臺(tái)海危機(jī)，以及轟炸中國(guó)的大使館，南海撞機(jī)等等行為，恰恰正是因?yàn)槊绹?guó)通過(guò)數(shù)學(xué)邏輯推算，認(rèn)為中國(guó)不可能有什么實(shí)質(zhì)性的報(bào)復(fù)，因?yàn)闆](méi)有實(shí)力。中國(guó)避免跟美國(guó)開戰(zhàn)的唯一辦法，就是在軍事上與其勢(shì)均力敵，使其再怎么算，也無(wú)法獲得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，整個(gè)美國(guó)的激進(jìn)派才會(huì)消停。

這里面不要怕什么美國(guó)也會(huì)研制更先進(jìn)的武器等等，美國(guó)當(dāng)年面對(duì)蘇聯(lián)的核武器優(yōu)勢(shì)，并沒(méi)有任何退讓，而是開始制定更加理性的戰(zhàn)略，那就是末日計(jì)劃，我覺(jué)得中國(guó)也應(yīng)該制定這樣的計(jì)劃，也就是說(shuō)，只有你做好了與對(duì)手同歸于盡的準(zhǔn)備，把選擇權(quán)交給對(duì)手，自己反而才能獲得主動(dòng)權(quán)。一個(gè)民族，如果沒(méi)有值得誓死捍衛(wèi)的東西，那這個(gè)民族本身的持續(xù)性是存疑的。

十

抱歉，好像又扯遠(yuǎn)了。我們?cè)倩氐礁咚俟返闹黝}。

其實(shí)為什么要從討論高速公路的問(wèn)題，扯到跟美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題呢，原因就是假設(shè)這個(gè)地球上沒(méi)有美國(guó)，那么人才和資金的流動(dòng)就是另一種景象，中國(guó)需要采取的整個(gè)策略也會(huì)發(fā)生重要的變化。從美國(guó)誕生至今，正在說(shuō)明一個(gè)邏輯，那就是大規(guī)模經(jīng)濟(jì)體給世界帶來(lái)的影響是被嚴(yán)重低估的，這里面不僅包括現(xiàn)在的美國(guó)，還包括未來(lái)的中國(guó)。

新加坡和以色列的大名全世界也是公認(rèn)的，但大家可能還沒(méi)有一個(gè)概念，那就是中國(guó)深圳的GDP，已經(jīng)比以色列和新加坡要高了。中國(guó)的遼寧、山東、安徽、江蘇、浙江、福建幾個(gè)省的GDP加起來(lái)，就已經(jīng)相當(dāng)于全球第三大經(jīng)濟(jì)體日本了，請(qǐng)注意，我們還有其他十多個(gè)省市，以及北京、上海、廣東等。

當(dāng)然，現(xiàn)在有一種蔑視GDP的風(fēng)氣，我覺(jué)得這很正常，畢竟我們需要更多的東西，但假設(shè)沒(méi)有排名世界第二的GDP，中國(guó)會(huì)跟世界有如此之多的聯(lián)系嗎？中國(guó)民眾的生活能有所改善嗎？GDP不是衡量一切的數(shù)據(jù)，但GDP足以說(shuō)明一切，因?yàn)镚DP背后就是具體的分工和交易，就是公路鐵路建設(shè)，就是城鎮(zhèn)化，就是科技的不斷進(jìn)步。

我之所以建議要把高速公路修到每一個(gè)鎮(zhèn)，其實(shí)根本的原因有兩個(gè)，一個(gè)是為中國(guó)未來(lái)最大的兩個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域建立最基本的條件，我們不能怕什么就對(duì)什么諱莫如深，房地產(chǎn)之所以敏感，那說(shuō)明房地產(chǎn)正是問(wèn)題的結(jié)癥，我已經(jīng)說(shuō)了，就連美國(guó)如此高科技的國(guó)家，主要拉動(dòng)消費(fèi)的依然是住房和交通；另一個(gè)是中國(guó)的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，應(yīng)該有一個(gè)更為宏大的戰(zhàn)略目標(biāo)，那就是發(fā)展更多的獨(dú)立住宅。

當(dāng)然，你可以說(shuō)主要是要發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)等等，但其實(shí)發(fā)展產(chǎn)業(yè)這件事，本身是合理規(guī)劃之后的副產(chǎn)品，中國(guó)真正需要規(guī)劃的，應(yīng)該是商業(yè)解決不了的問(wèn)題，國(guó)土、交通、獨(dú)立住宅等規(guī)劃是商業(yè)解決不了的，因?yàn)橥恋厥菬o(wú)法進(jìn)口的，也是無(wú)法轉(zhuǎn)移的，你想發(fā)展西部的土地，你不能把西部的土地賣到東部，土地不是蘋果和西瓜，你只有讓東部的人去西部，西部的土地才會(huì)有價(jià)值，你需要有便捷的交通，你還要有不同的規(guī)劃和產(chǎn)權(quán)模式等等，而這種刺激就需要很好的規(guī)劃。

一旦中國(guó)的鄉(xiāng)村振興起來(lái)了，中產(chǎn)階級(jí)開始擁有獨(dú)立住宅了，中國(guó)的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)口也就來(lái)了，因?yàn)楦嗟钠囅M(fèi)，以及更多的長(zhǎng)期投資就來(lái)了。美國(guó)利用全世界最大的獨(dú)立住宅市場(chǎng)和較為完善的郊區(qū)教育體系，不僅留住了人才，還留住了龐大的長(zhǎng)期投資資金。

為什么美國(guó)資本市場(chǎng)漲了一百年，其實(shí)最根本的原因就是很多資金雖然在全球轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，但最終都回歸到了美國(guó)，那為什么回歸到了美國(guó)呢，因?yàn)檫@些資金背后的主人的家在美國(guó)。

獨(dú)立住宅所帶來(lái)的影響還遠(yuǎn)不止這些，我給大家再舉個(gè)例子，比如美國(guó)有五家如雷貫耳的公司，分別是惠普、迪士尼、蘋果、谷歌、亞馬遜，但大家不知道的是，這五家公司都誕生于（注冊(cè)地址）獨(dú)立住宅的車庫(kù)。

具體地址如下：

1.惠普車庫(kù)地址:367 Addison Ave, Palo Alto, ...

2.迪士尼車庫(kù)地址:4651 Kingswell Ave, Los Angeles, ...

3.蘋果公司車庫(kù)地址:2066 Crist Dr., Los Altos, ...

4.Google車庫(kù)地址:232 Santa Margarita Ave, Menlo ...

5.Amazon車庫(kù)地址:10704 NE 28th Bellevue, ...

這其實(shí)不是偶然，因?yàn)槿绻蟛糠趾⒆佣甲≡诟邩谴髲B里面，本身就很容易變成“宅男宅女”，這是條件所決定的，你不可能在高層住宅里，搞一個(gè)電機(jī)試驗(yàn)，整一個(gè)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室，倒騰各種電腦問(wèn)題，現(xiàn)在高層住宅連電動(dòng)摩托車等都是不讓上樓的，就是擔(dān)心發(fā)生火災(zāi)。

美國(guó)的獨(dú)立住宅車庫(kù)是可以注冊(cè)公司的，我個(gè)人的小建議是，中國(guó)未來(lái)所有的獨(dú)立住宅都可以注冊(cè)公司。我們假設(shè)這樣一個(gè)場(chǎng)景，中國(guó)大城市的周邊布滿了獨(dú)立住宅，以及每一個(gè)村鎮(zhèn)，都有高速公路的出入口，出入口的周圍，都是獨(dú)立住宅，而且這些住宅都可以注冊(cè)公司。那會(huì)是什么樣一種景象呢？

現(xiàn)在大學(xué)生想創(chuàng)業(yè)，可能連個(gè)注冊(cè)地址都找不到，就算找到了，也沒(méi)有錢交租地址的費(fèi)用，假設(shè)自己家的獨(dú)立住宅就可以注冊(cè)公司，自己家農(nóng)村的房子就可以注冊(cè)公司，下高速就可以到家，然后在院子里飭各種自己想要干的事情，這樣成長(zhǎng)起來(lái)的一代人會(huì)是什么樣子呢？

捯

如果這樣的場(chǎng)景持續(xù)個(gè)五十年，大家想一下，這些地方會(huì)不會(huì)誕生偉大的企業(yè)呢？我想，其概率肯定要比所有人都住在高樓大廈里概率要高，因?yàn)槿毡靖绹?guó)的硬件競(jìng)爭(zhēng)就是一個(gè)典型的例子，別墅打敗了高樓。

正在熱播的電影《我和我的家鄉(xiāng)》里面關(guān)于黃渤的那個(gè)故事大家應(yīng)該也看了，自己整出了一個(gè)UFO，無(wú)意中改變了家鄉(xiāng)的面貌，這盡管是一個(gè)故事，但也說(shuō)明了，沒(méi)有寬敞的住所作為條件，夢(mèng)想就會(huì)被硬件和場(chǎng)地所限制。比如日本城鎮(zhèn)化完成之后，就只能對(duì)內(nèi)搞精致化產(chǎn)業(yè)了，我并不是說(shuō)日本搞出動(dòng)畫等產(chǎn)業(yè)不好，而是中國(guó)是有條件跟美國(guó)模式進(jìn)行全方位競(jìng)賽。

所以要從獨(dú)立住宅這個(gè)角度入手，我覺(jué)得可以有四個(gè)方向，一個(gè)是給村鎮(zhèn)修高速公路，為更大規(guī)模的汽車經(jīng)濟(jì)做準(zhǔn)備，同時(shí)也就達(dá)到了鄉(xiāng)村振興的目的；第二個(gè)是在大城市周邊發(fā)展成規(guī)模的獨(dú)立住宅，滿足不同層次的住房需求；第三個(gè)是在二三線城市的高鐵站，修建規(guī)模巨大的免費(fèi)停車場(chǎng)，將高鐵站的輻射范圍進(jìn)一步推升；第四個(gè)是把幼兒園至中小學(xué)的教育資源，向城市外圍大幅擴(kuò)展，因?yàn)檫@個(gè)階段的教育，更需要寬敞的教室和更大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，而大學(xué)更應(yīng)該建在市中心，因?yàn)榇髮W(xué)生要融入到商業(yè)社會(huì)，現(xiàn)在我們搞反了，義務(wù)教育在中心城區(qū)，大學(xué)反而搬到郊區(qū)去了。

十一

中國(guó)現(xiàn)在是全球第四大移民輸出國(guó)，僅次于印度、墨西哥、俄羅斯，很多人受了西方的洗腦，認(rèn)為中國(guó)很多人移民是為了“自由、民主”，我覺(jué)得三十年前的中國(guó)移民，可能會(huì)對(duì)中國(guó)的發(fā)展模式有一些擔(dān)憂，但現(xiàn)在的大部分移民，其實(shí)都是中產(chǎn)階級(jí)，他們移民的目的沒(méi)有那么復(fù)雜，越來(lái)越多的中產(chǎn)階級(jí)，是沖著住房條件和孩子上學(xué)去的。

我不反對(duì)大家的自由選擇，但假設(shè)中國(guó)在住房和上學(xué)層面能夠提供更好的條件，中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)將會(huì)創(chuàng)造出難以想象的貢獻(xiàn)和需求。

就拿消費(fèi)來(lái)說(shuō)，如果你住的是獨(dú)棟住宅，你不僅會(huì)買車，還可能會(huì)買不止一輛，你對(duì)整個(gè)消費(fèi)的需求也會(huì)迅速擴(kuò)大，因?yàn)槟阒辽僖b更多的空調(diào)，你要消耗更多的家電、家具，你還可能需要額外的勞工，來(lái)做家務(wù)等。

當(dāng)中產(chǎn)階級(jí)擁有了獨(dú)棟住宅，也有助于未來(lái)生育率的提高，房子大了，教育方便了，就不擔(dān)心多生一個(gè)孩子了，這是未來(lái)中國(guó)彌補(bǔ)老齡化沖擊的其中一個(gè)辦法。更重要的是，對(duì)于非農(nóng)村宅基地模式的獨(dú)棟住宅，國(guó)家可以很容易推行房地產(chǎn)稅，然后用這些稅再去優(yōu)化城市和基礎(chǔ)設(shè)施，以及給更多的低收入者提高社會(huì)保障水平。

很多人覺(jué)得美國(guó)、加拿大、澳大利亞等市場(chǎng)消費(fèi)能力很強(qiáng)，政府收入也不低，其實(shí)在新增的諸多需求里面，最大的一塊就是由移民買獨(dú)棟住宅所帶動(dòng)的。我的意思是說(shuō)，澳加等這些國(guó)家，通過(guò)一茬又一茬的收割各國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)，就可以持續(xù)的保持整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和民眾的福利水平，這一點(diǎn)是值得我們思考的。

當(dāng)然，要想讓更多的中產(chǎn)階級(jí)住上獨(dú)棟住宅，而且是以可接受的價(jià)格，這就牽扯到一個(gè)非常敏感的問(wèn)題，那就是要改變中國(guó)城市發(fā)展的問(wèn)題，以及中國(guó)保證耕地紅線和糧食安全的問(wèn)題，討論到這里，很多人可能就沒(méi)法往下說(shuō)了。

但我要說(shuō)的是，中國(guó)和日本、韓國(guó)、新加坡等都不同，中國(guó)有足夠的可改造土地，雖然耕地比較緊張，但這個(gè)時(shí)候中國(guó)科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展和超強(qiáng)基建能力的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。

我這里舉兩個(gè)例子，一個(gè)是，由袁隆平等科學(xué)家正在試驗(yàn)的鹽堿地種水稻項(xiàng)目，已經(jīng)取得階段性進(jìn)展。今年四月份的時(shí)候，袁隆平在接受科技日?qǐng)?bào)采訪時(shí)說(shuō)：“我國(guó)有15億畝鹽堿地，它們也是我國(guó)未來(lái)極為重要的后備耕地資源。如果我們抓緊開展耐鹽堿水稻品種培育及核心技術(shù)研究，并將其中1億畝改造成水稻田，按每畝300公斤估算，則有望每年增加能養(yǎng)活8000多萬(wàn)人口的糧食產(chǎn)量。這也是項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的重大創(chuàng)新工程。”

另一個(gè)是，中國(guó)正在加緊勘探的南水北調(diào)西線工程，一旦成功，僅僅河西走廊，就會(huì)增加2億畝耕地，就可以多養(yǎng)活1億人口。這不是我說(shuō)的，是前一陣勘察的團(tuán)隊(duì)專家說(shuō)的。

其實(shí)中國(guó)農(nóng)業(yè)的科技水平，目前依然是比較低的，比如我舉個(gè)例子，以色列這個(gè)國(guó)家，到處都是沙漠，嚴(yán)重缺水，但通過(guò)引水和各種高科技，硬是把自己弄成了一個(gè)農(nóng)業(yè)科技大國(guó)，不僅可以做到自給自足，而且還能出口。要知道以色列人口雖然只有中國(guó)的一百五十分之一，但以色列耕地面積卻只有中國(guó)的千分之三。

所以，除了鹽堿地種水稻，以及南水北調(diào)等工程，按照目前國(guó)家重視“三農(nóng)”的程度，如果持續(xù)的推動(dòng)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化，中國(guó)還能節(jié)約出一些土地。2012年的時(shí)候，中國(guó)發(fā)布過(guò)一個(gè)《中國(guó)現(xiàn)代化報(bào)告2012》，其中在農(nóng)業(yè)方面的目標(biāo)是，中國(guó)在2030年前后有可能完成第一次農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，達(dá)到上世紀(jì)60年代農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平；在2050年前后達(dá)到世界農(nóng)業(yè)中等發(fā)達(dá)水平。也就是說(shuō)，我們現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)水平，其實(shí)還比不上上個(gè)世紀(jì)60年代農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，可以提升的空間依然很大。

如果再說(shuō)到糧食安全的問(wèn)題，我當(dāng)然同意，無(wú)論如何強(qiáng)調(diào)糧食安全，都是不過(guò)分的，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題，是需要平衡的，我此前已經(jīng)寫了一篇關(guān)于糧食安全的問(wèn)題，有興趣的同學(xué)可以去看一下。中國(guó)現(xiàn)在在主糧方面的對(duì)外依賴度很低，可能連5%都不到，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于類似日本等國(guó)家。

其實(shí)大家仔細(xì)去看，全球糧食出口實(shí)際上是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)，也就是說(shuō)，如果不考慮非常極端的因素，糧食方面的進(jìn)口中國(guó)是有很強(qiáng)的主動(dòng)權(quán)的，美國(guó)天天高喊要對(duì)中國(guó)進(jìn)行高科技封鎖，但并沒(méi)有說(shuō)要禁止給中國(guó)出口糧食，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)楹芏嗫萍籍a(chǎn)品供給方只有美國(guó)，而農(nóng)業(yè)的供給方太多了，越南、緬甸、俄羅斯、烏克蘭、巴西、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、澳大利亞、印度尼西亞、阿根廷、印度等等，其實(shí)都是農(nóng)業(yè)出口國(guó)，農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，中國(guó)的蔬菜水果等出口，也都占整個(gè)全球農(nóng)業(yè)出口市場(chǎng)的超過(guò)4%。

十二

因此，我個(gè)人覺(jué)得，耕地安全和滿足中產(chǎn)階級(jí)獨(dú)棟住宅需求的問(wèn)題，要有一個(gè)戰(zhàn)略性的平衡。中國(guó)正在從一個(gè)生產(chǎn)型社會(huì)，向消費(fèi)型社會(huì)轉(zhuǎn)變，如果不圍繞消費(fèi)來(lái)大做文章，那么我們就只能從“供給側(cè)”入手，那其結(jié)果就是在消費(fèi)不足的情況下，反而導(dǎo)致了物價(jià)上漲，然后消費(fèi)更加不足，進(jìn)入惡性循環(huán)。

在生產(chǎn)方面，中國(guó)已經(jīng)從結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，正在走向普遍過(guò)剩，這個(gè)時(shí)候圍繞中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)需求來(lái)轉(zhuǎn)變整體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃就顯得尤為重要，而中產(chǎn)階級(jí)需求里面，持續(xù)增長(zhǎng)且占比最大的兩個(gè)方面，一個(gè)是房產(chǎn)（附帶教育），一個(gè)是汽車，但由于中國(guó)的特大城市已經(jīng)出現(xiàn)了很多城市病，使得不得不限制對(duì)房產(chǎn)和汽車的消費(fèi)，這就使得最有消費(fèi)能力，以及規(guī)模最大的消費(fèi)群體，其消費(fèi)被主動(dòng)（限購(gòu)）或被動(dòng)（高房?jī)r(jià)）的抑制了。

以至于目前中國(guó)的儲(chǔ)蓄率之高，依然是全球159個(gè)國(guó)家和地區(qū)里面，數(shù)一數(shù)二的，整個(gè)社會(huì)保障體系比中國(guó)低很多的印度、緬甸等等國(guó)家的儲(chǔ)蓄率也都比中國(guó)低。

說(shuō)到這里，一些人可能又要質(zhì)問(wèn)了，肖老師這是要中國(guó)走資本主義道路啊，這是為房地產(chǎn)商說(shuō)話啊等等，但我想說(shuō)的是，如果未來(lái)幾十年，中國(guó)可以讓更多的中產(chǎn)階級(jí)住上獨(dú)棟房產(chǎn)，美國(guó)等西方國(guó)家對(duì)中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的吸引力將大幅下降，再想用洗腦的辦法制造美國(guó)的優(yōu)越感就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了，更多的富人將留在中國(guó)，把消費(fèi)也就留在了中國(guó)。

中產(chǎn)階級(jí)逐步會(huì)發(fā)展為富裕階層，中國(guó)特色的社會(huì)主義，并不是均貧富，而是讓社會(huì)更加多層次化，具有更強(qiáng)的流動(dòng)性，給更多底層社會(huì)的人創(chuàng)造盡可能多的工作機(jī)會(huì)和生活的選擇，讓更多的人過(guò)得有尊嚴(yán)。

而越來(lái)越多的富裕階層，其實(shí)最明顯的兩個(gè)需求就是，要住更寬敞的房子，孩子要有地方上學(xué)，如果在大城市周邊有足夠多的學(xué)校，有足夠多的獨(dú)棟住宅，那么更多的中產(chǎn)階級(jí)會(huì)遷往城市周邊，把城市里面的高層密集型住房，留給更多的低收入群體，房子的供需平衡才能實(shí)現(xiàn)，對(duì)低收入群體反而是有利的。

我們現(xiàn)在搞反了，其實(shí)越是低收入群體，越是老人，越應(yīng)該住在城市中心的高層建筑里面，因?yàn)樯畛杀镜?，公共交通方便，每天只需要幾塊錢就可以到達(dá)所有可以工作、看病和娛樂(lè)的地方，而且由于居住比較集中，政府在解決飲水、采暖、衛(wèi)生、社會(huì)服務(wù)等等問(wèn)題上，都可以低成本集中解決，而更多的富裕階層和其孩子，本身更應(yīng)該住在郊區(qū)，因?yàn)榭梢载?fù)擔(dān)通勤成本，孩子的成長(zhǎng)體驗(yàn)更好。

所以，一旦用建立獨(dú)棟住宅和建設(shè)更多郊區(qū)學(xué)校、體育設(shè)施等方式，把富裕階層引向城市周邊，那么整個(gè)城市的房?jī)r(jià)也會(huì)趨于合理，這對(duì)于低收入群體是非常好的事情，現(xiàn)在大城市房?jī)r(jià)居高不下的原因，主要就是越來(lái)越多的中產(chǎn)階級(jí)沒(méi)有其他選擇，把錢都砸向了城市中心的高層建筑，競(jìng)爭(zhēng)就十分激烈了，對(duì)低收入群體和整個(gè)社會(huì)的分配機(jī)制都形成了挑戰(zhàn)。

中國(guó)有足夠的土地來(lái)進(jìn)行改造，使其避免掉入類似日本的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式，中國(guó)需要更大的消費(fèi)空間，來(lái)推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的“內(nèi)循環(huán)”。美國(guó)各州的財(cái)政收入，平均超過(guò)60%也都來(lái)自房產(chǎn)稅。新科技推動(dòng)的消費(fèi)狂潮固然很重要，但那是順其自然的事情，而不是基本盤，沒(méi)有足夠的硬件，想消費(fèi)更多的產(chǎn)品，本身就是不現(xiàn)實(shí)的，想拉動(dòng)更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，也是很吃力的。

日本的電子產(chǎn)品等也很發(fā)達(dá)，日本人均GDP一度超過(guò)美國(guó)20%，人均預(yù)期壽命比美國(guó)高出十多歲，但依然進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的停滯和長(zhǎng)期的衰退，這里面除了美國(guó)壓制和割韭菜的原因，其實(shí)很重要的一個(gè)原因就是日本房地產(chǎn)市場(chǎng)的持續(xù)衰退，日本由于受到國(guó)土面積的限制，無(wú)法開辟出城市高層之外的居住模式，雖然有了較多的獨(dú)棟住宅，但依然無(wú)法更大的擴(kuò)展，80%的中產(chǎn)階級(jí)蝸居于都市核心區(qū)的高層住宅里面，導(dǎo)致消費(fèi)長(zhǎng)期不足和生育率趨勢(shì)性下降，創(chuàng)業(yè)性也遭遇極大的抑制。

野

中國(guó)跟美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)是全方位的，中國(guó)的人口、土地和已經(jīng)形成的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，是不允許留死角給美國(guó)來(lái)運(yùn)作或攻擊的，住宅等硬件條件依然是我們的短板。我們愛(ài)好和平，但和平不是躺著就能實(shí)現(xiàn)的。

最后我再給大家說(shuō)個(gè)哲學(xué)問(wèn)題，比如我們現(xiàn)在也都認(rèn)可了西方提出的，商業(yè)就是最大的慈善這一說(shuō)法，但這其實(shí)也是西方對(duì)外的一種宣傳模式。

那在西方真正的精英靈魂深入，什么才是最大的慈善和正義呢，我告訴你，是戰(zhàn)爭(zhēng)，是對(duì)抗。古希臘前蘇格拉底時(shí)期著名哲學(xué)家赫拉克利特，其思想和風(fēng)格對(duì)后來(lái)的西方哲學(xué)有著巨大的影響，其在《赫拉克利特著作殘篇》當(dāng)中，就明確的提到，戰(zhàn)爭(zhēng)即正義。意思是，人類如果沒(méi)有對(duì)立、斗爭(zhēng)、矛盾，人人都本性向善，那就是一種停滯。

英國(guó)社會(huì)學(xué)家赫伯特斯賓塞，被稱為“達(dá)爾文主義之父”，其影響依然在持續(xù)，而在斯賓塞的思想當(dāng)中，戰(zhàn)爭(zhēng)不僅是最大的慈善，也是最高的正義。斯賓塞在《社會(huì)學(xué)研究》一書中，有詳細(xì)的論述，斯賓塞認(rèn)為戰(zhàn)爭(zhēng)可以讓人類社會(huì)的規(guī)模擴(kuò)大，而只有在大規(guī)模的組織社會(huì)里，生產(chǎn)力才有可能飛速發(fā)展。如果我們簡(jiǎn)單的去援助一個(gè)自給自足的小部落，而不是將其“消滅”，能帶來(lái)什么用處呢？

大家不要震驚，如果看看深受西方思想影響的美國(guó)、印度等現(xiàn)在的很多舉動(dòng)，你就明白了為什么中國(guó)和美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的什么意識(shí)形態(tài)、價(jià)值觀等的問(wèn)題，原因就是在西方思想里面，戰(zhàn)爭(zhēng)、對(duì)抗本身就是一種正義、信仰和榮耀，就是終極目的。

因此，我們一定要放棄幻想，只有放棄幻想，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把自己立于不敗之地，才能應(yīng)對(duì)未來(lái)更大的來(lái)自不同對(duì)手的挑戰(zhàn)。

當(dāng)然，以上所有也只是我的一家之言，僅供大家討論和閱讀，不構(gòu)成任何決策依據(jù)。

文/肖磊