隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，汽車品牌之間的競爭也越來越激烈。在電混緊湊型車型的較量之中，其中帝豪L Hi·P和秦PLUS DM-i兩大車型，一直以來就備受議論和關(guān)注?？陀^來說，兩者都各有其優(yōu)缺點(diǎn)，也都各自吸引了不少取向不同的消費(fèi)者，一時(shí)之間難以道清孰敗孰成。而如今，吉利帝豪L Hi·P重新調(diào)整戰(zhàn)略，有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)改造，推出了全新款帝豪L Hi·P，這次將是一場顛覆市場格局的較量，秦PLUS DM-i接得住嗎？

首先，在動(dòng)力方面，新款帝豪L Hi·P繼續(xù)搭載性能強(qiáng)大的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組合的高效電混系統(tǒng)，并搭配3擋變頻混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)器，擁有133Kw的最大功率和290N·m的最大扭矩，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1300公里，百公里加速時(shí)間僅為6.9秒，百公里油耗僅為3.8L。這個(gè)性能，可以說在一系列同級(jí)車型里處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位。

并且，更重磅的是，新車全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，電容量增加不說，還升級(jí)了直流充電功能，并且還針對(duì)駕駛模式、智能配置等多個(gè)方面進(jìn)行了再次加強(qiáng)升級(jí)。這下與采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和單擋變速器、百公里加速7.3s的秦PLUSDM-i55km續(xù)航版相比較，新款帝豪L Hi·P表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。

不僅是性能和配置方面，新款帝豪L Hi·P的外觀也有很大改變，一眼看去，首先就可以注意到新車前臉的不同，隔斷式的結(jié)構(gòu)，削減了前臉進(jìn)氣格柵的面積，顯得更加前衛(wèi)時(shí)尚；車身線條修長流暢，貫穿式腰線拉伸了車側(cè)的視覺感受；車尾上翹，搭配貫穿式熏黑車燈，增添一絲潮流個(gè)性?？偟膩碚f，也是非常值得觀賞一番的。

而且，新款帝豪L Hi·P的優(yōu)勢(shì)不僅表現(xiàn)在動(dòng)力、性能以及配置上的升級(jí)，更重要的是，新款的價(jià)格還有所下調(diào)，降到10.98-12.28萬元，做到了加量降價(jià)。試問，同等的價(jià)格，誰會(huì)不選擇性能更強(qiáng)，配置更佳的那一款呢？

換一個(gè)角度來看，這場宿敵之間的全新對(duì)決也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的寫照：以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，盛行競爭，技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品優(yōu)化，逐漸推動(dòng)新能源產(chǎn)品向好發(fā)展，為消費(fèi)者打造更優(yōu)質(zhì)智能出行體驗(yàn)。當(dāng)然，帝豪L Hi·P能否在巨變中創(chuàng)下新紀(jì)錄，讓我們拭目以待吧！