1776年，英國發(fā)明家詹姆斯·瓦特成功制造出第一臺有實(shí)用價值的蒸汽機(jī)。

瓦特的發(fā)明不僅直接為英國開啟了工業(yè)革命，使其成為人類歷史上第一個工業(yè)國家，更改變了人類的工作生產(chǎn)與出行方式。

1876年，德國發(fā)明家奧拓運(yùn)用前人的原理，成功制造出第第一臺四沖程內(nèi)燃機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)額出現(xiàn)，加速了人類邁進(jìn)工業(yè)文明的腳步，大大提高了人類出行效率，縮短了文明之間的距離。

當(dāng)下的我們，正經(jīng)歷著一場如同蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)帶來的能源革命。

然而，新能源車的出現(xiàn)早于很多人的想象。

1839年，蘇格蘭人羅伯特·安德森就制造出了第一輛簡陋粗糙的電動車。

不過，電動等待自己的時代到來，足足花了近2個世紀(jì)的時間。

而中國新能源技術(shù)和市場在近10年的崛起，則掀起了一場席卷全球的數(shù)智化出行革命。

數(shù)智化出行將為我們的生活帶來怎樣的改變，新的技術(shù)變革將怎樣體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)上，我們在第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會數(shù)智出行館找到了新的答案。

01 重磅品牌云集，共繪詩和遠(yuǎn)方

從此次數(shù)貿(mào)會數(shù)智出行館參展的展商品牌商來看，在10000平方米的展區(qū)內(nèi)，國內(nèi)外知名企業(yè)云集，以總分的架構(gòu)為布局，展示出行相關(guān)技術(shù)、貿(mào)易和平臺，劃分為未來出行、數(shù)字車聯(lián)、綠色能源三大版塊，逛展觀眾可體驗(yàn)沉浸式數(shù)智出行魅力。

眾多知名品牌中，中國汽車工業(yè)長子的一汽紅旗在此次數(shù)貿(mào)會上展示了多款新近研發(fā)并飽受市場好評的車型，而就在不久前，紅旗車在中美元首會晤期間同樣引起了熱議。

在長達(dá)65年的深厚工業(yè)基礎(chǔ)上，一汽紅旗發(fā)力新能源核心技術(shù)，打造全新的高端智能超級架構(gòu)，為新時代中國出行書寫了嶄新篇章。

有著“蔚小李”之稱的新三巨頭之一的小鵬汽車，也在本屆數(shù)貿(mào)會上展現(xiàn)了數(shù)智出行新選擇，小鵬P7i、小鵬G6、小鵬G9等多款重磅車型系數(shù)亮相。

近年來，戶外露營成了城市人追尋詩和遠(yuǎn)方的重要方式，一次與大自然的親密接觸，仿佛能洗掉城市快節(jié)奏生活帶來的一切煩惱。

而在本屆數(shù)貿(mào)會數(shù)智出行館，特斯拉和戶外品牌缽?fù)サ穆?lián)合展區(qū)，將智能駕駛和戶外露營場景結(jié)合，呈現(xiàn)出更讓現(xiàn)代人向往的智能化戶外出行方式。

既然露營，何不直接開著房車出行？

阿莫羅迪的越野房車展區(qū)給人一種身臨其境感，仿佛站在高大威猛的房車身邊，就能感受到大自然的綠意盎然，聆聽得到山林水澗的流水和鳥鳴。

新的出行方式，怎能少得了極具個性化的摩托騎行？

春風(fēng)動力展區(qū)為騎士們奏響了一聲聲暴躁又刺激的摩托轟鳴。

正如春風(fēng)動力負(fù)責(zé)人告訴我們那樣，CFMOTO極具個性化的摩托車產(chǎn)品、更極致和豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)、更多維的生活認(rèn)知，為新一代的摩托愛好者帶來了更為多元化的機(jī)車生活體驗(yàn)。

數(shù)智生活館內(nèi)，數(shù)字化、智能化，為出行帶來了更多注解，為人們追尋詩和遠(yuǎn)方提供了更豐富的體驗(yàn)。

02 數(shù)智技術(shù)革新，點(diǎn)滴改變生活樣貌

不過，無論是豐富的出行方式和多維的出行體驗(yàn)，數(shù)智化出行的前提離不開技術(shù)的創(chuàng)新。

數(shù)智出行館內(nèi)，新的技術(shù)在萌芽，新的應(yīng)用也在悄無聲息的改變我們生活原本的樣子。

無人車作為最有可能從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)，已經(jīng)悄然來到我們身邊。

在剛過去的“雙十一”年終電商大促期間，你可能已經(jīng)接受到了無人快遞車為你送來的第一份快遞。

尚元智行在此次數(shù)貿(mào)會上展示了無人城配車Z5，這款無人車最大載重量800kg，續(xù)航距離可達(dá)180km，外形敦實(shí)憨厚的Z5就在大促期間大展身手，大大減輕了快遞行業(yè)的末端壓力。

同樣在今年“雙十一”，新石器在杭州部署了上百輛無人配送車，以完成電商大促期間繁重的配送任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，新石器無人配送車單車單日配送量已實(shí)現(xiàn)對4米2貨車的超越。

在公共出行領(lǐng)域，更為便捷的數(shù)智出行方式，正在發(fā)生。

思邁科技的智慧客服機(jī)器人為乘客提供乘客事務(wù)處理與資訊服務(wù)等多元化服務(wù)，帶來人性化的交互體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)智慧場站服務(wù)的自助化、智能化、全場景覆蓋。

復(fù)雜的出行服務(wù)信息，被集成在一個小小的機(jī)器人中，為乘客提前帶來賽博乘車的酷炫體驗(yàn)。

而在新能源車主的生活場景中，充電換電一定是最熟悉不過的了，但快速充換電，對很多車主來說仍舊是一個美好愿景。

浙江崇山新能源在此次展會上展示的新能源車輛兩分鐘無感換電體驗(yàn)，無疑為新能源車主展現(xiàn)了令人向往的未來，也為想要成為新能源車主的人提供了一個“拔草”的理由。

技術(shù)帶來的改變，為生活賦予的新的顏色，也為社會進(jìn)步，奠定了重要的基石。

03 賦能產(chǎn)業(yè)鏈，數(shù)智出行館提供新解法

數(shù)智賦能下，出行更加便捷，不僅繪就了一張張美好的生活圖景，其背后的經(jīng)濟(jì)價值更為巨大。

以2023年中秋國慶假期為例，8.26億人次的出行數(shù)據(jù)不僅創(chuàng)造了近年來的新高，更帶來了7534.3億元的巨額收入。

而智慧出行，無疑在今年的黃金假期出行中扮演了重要的角色。

隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平的不斷提高，智能汽車已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的“移動工具”轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮楦唠A的“智慧出行終端”。

國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的不同落地場景不僅獲得了多維度的投資機(jī)會，更催生出了一個巨量規(guī)模的快速增長市場。

據(jù)中研網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，預(yù)計到2025年，中國智慧出行市場規(guī)模將達(dá)到6948億元。

在這千億市場背后，產(chǎn)業(yè)鏈端的數(shù)智化程度不可忽視。

在此次數(shù)貿(mào)會數(shù)智化館中，我們就看到了許多產(chǎn)業(yè)鏈端的優(yōu)秀案例。

永泰運(yùn)打造數(shù)字孿生智慧安全管理平臺，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、AR及數(shù)字孿生打造智慧安全管理駕駛艙，實(shí)現(xiàn)數(shù)字倉儲、車隊調(diào)度、綜合園區(qū)等物流事業(yè)集群可視化線上云管控。

寧波綠動則聚焦氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與高精尖產(chǎn)品研發(fā)，2022年冬奧會期間，150輛搭載該公司生產(chǎn)的氫燃料電池的大巴從容應(yīng)對低溫、降雪、山地等復(fù)雜路況，總行駛里程36萬公里，累計減排超25萬公斤二氧化碳。

當(dāng)數(shù)智出行成為行業(yè)發(fā)展趨勢，當(dāng)人們的生活因出行方式的數(shù)智化而變得更加多維，前沿技術(shù)在出行領(lǐng)域，將重新塑造這個世界的面貌，而此次數(shù)貿(mào)會上，數(shù)智出行館為無疑為我們描摹出了一幅最接近未來的圖景。