在當(dāng)前的汽車市場中，新能源汽車已經(jīng)成為了一種趨勢和選擇。然而許多新能源汽車都存在著續(xù)航里程不足、充電不便、動力不強、以及電池起火等問題，讓用戶在享受節(jié)能環(huán)保的同時，也不得不面對諸多困擾。

長安啟源為解決新能源車問題，帶來了數(shù)智AI電驅(qū)2.0，可以實現(xiàn)插混和增程兩種動力模式，一套動力有兩種體驗，并且數(shù)智AI電驅(qū)2.0在使用過程中還可以通過OTA，不斷學(xué)習(xí)、理解用戶的駕駛習(xí)慣，持續(xù)在各種場景中積累數(shù)據(jù)，進而完善電驅(qū)系統(tǒng)性能。未來，數(shù)智AI電驅(qū)2.0將率先搭載于啟源A05和Q05上。

一套動力兩種享受

當(dāng)前市場，不同動力模式是用戶的選擇難點，插混動力更強、油耗更低；增程行駛靜謐感更好；但無論哪一種都免不了經(jīng)濟性或體驗的痛點。這背后本質(zhì)源于，一種動力形式，不能在全場景下實現(xiàn)高效。

長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)2.0基于為用戶提供 全領(lǐng)全場景解決方案的理念，打造了可插混可增程的雙生動力。在插混模式下，數(shù)智AI電驅(qū)2.0可以供強勁動力輸出，并兼顧超低能耗，超車游刃有余，還能節(jié)省長途出行成本。在增程模式下，數(shù)智AI電驅(qū)2.0具有更好的舒適性，并能實現(xiàn)更好純電行駛感受，日常城市通勤更加輕松愜意。

長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)2.0的出色表現(xiàn)離不開技術(shù)先進的動力系統(tǒng)。要知道，早在2023年“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選活動中，數(shù)智AI電驅(qū)就以高集成、高效率、高智慧特色的優(yōu)勢斬獲佳績，強勢上榜。這是藍鯨動力連續(xù)7年斬獲該榜單，背后就是得益于諸多硬核技術(shù)的應(yīng)用。

如今數(shù)智AI電驅(qū)升級至2.0版本，各項技術(shù)也有所優(yōu)化，例如配備了iEM高階智慧動力控制、4核高算力電機控制器等多項全球首發(fā)技術(shù)，甚至采用全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù)，使得數(shù)智AI電驅(qū)電機峰值功率達到158kW，功率密度達到7kW/kg。最高效率97.8%，效率90%以上區(qū)域超過90%。

可進化的驅(qū)動系統(tǒng)

不同于P2架構(gòu)的上一代智電iDD混動，數(shù)智AI電驅(qū)2.0系統(tǒng)采用了P1+P3單檔結(jié)構(gòu)。這套系統(tǒng)搭載了先進的芯片和AI技術(shù)，實現(xiàn)了系統(tǒng)工作模式的智能切換，提高了節(jié)能表現(xiàn)和電驅(qū)舒適性。

然而，每個人的駕駛習(xí)慣是不一樣的，要讓啟源的車型實現(xiàn)真正的人車合一，可以靠AI進化實現(xiàn)。長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)的2.0，已經(jīng)植入“進化基因”。其可通過大量場景的數(shù)據(jù)積累，不斷分析、學(xué)習(xí)、理解用戶習(xí)慣，進而實現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)性能的完善，實現(xiàn)越來越順手。

據(jù)悉，長安啟源支持動力、底盤、車身、座艙、駕駛五大領(lǐng)域共18個關(guān)鍵控制器OTA升級。數(shù)智AI電驅(qū)2.0系統(tǒng)可通過OTA，持續(xù)完善優(yōu)化系統(tǒng)性能，讓車子越開越好開，越用越節(jié)能。

值得一提的是，長安啟源還采用A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法，比行業(yè)普遍采用的規(guī)則領(lǐng)先一代。比如SOC到20%啟動發(fā)動機，SOC升到25%就停，這就是一條規(guī)則。

規(guī)則的好處是簡單明了，但缺點也有，規(guī)則是有限的，無法將系統(tǒng)效果發(fā)揮到最佳，特別是針對復(fù)雜的用戶使用工況。因此長安啟源智慧控制內(nèi)核摒棄規(guī)則引入算法，將電機、電池、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等所有參數(shù)輸入PCU，并時刻采集駕駛員、車輛等500多類信息，持續(xù)動態(tài)尋優(yōu)，在用戶實際使用場景中，可節(jié)能6%。基于算法的控制，更利于實現(xiàn)千人千面的個性定制，只需調(diào)整等效因子這一個參數(shù)，即可實現(xiàn)不同的駕駛體驗。

結(jié)語：

數(shù)智AI電驅(qū)2.0是長安汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域的重要成果，實現(xiàn)了眾多技術(shù)突破，可插混可增程為用戶提供兩種動力選擇，無死角覆蓋用戶出行場景，讓用戶有了不被技術(shù)路徑左右的選擇權(quán)利，以及不被場景束縛的使用體驗，同時諸多先進技術(shù)的加身，也為更多消費者帶來充滿智慧科技的新能源產(chǎn)品體驗，尤其是進化基因的加身，讓數(shù)智AI電驅(qū)2.0越用越好用。顯然，數(shù)智AI電驅(qū)2.0入場后能夠為長安啟源旗下的新能源產(chǎn)品賦能，助力啟源A05和Q05競爭激烈的新能源車市場一路披荊斬棘。