我身邊的不少朋友，在抉擇于 皓影 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）或是CR-V糾結(jié)不已，這不難理解，畢竟兩款車(chē)師出同源，說(shuō)其中一輛的產(chǎn)品實(shí)力大幅超過(guò)另一輛，那肯定是不客觀。不過(guò)看完本文深入解析后，CR-V和皓影哪款更適合你，其實(shí)還是很容易判斷的。

從外觀上，對(duì)比“兄弟車(chē)型”CR-V，皓影更符合年輕族群的審美，都說(shuō)外觀美丑無(wú)法在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生差異，但一見(jiàn)鐘情在銷(xiāo)量反應(yīng)上，絕對(duì)是有著直接關(guān)系。當(dāng)然，你不能說(shuō)CR-V不好看，它呢給人一種經(jīng)典而不過(guò)時(shí)的感覺(jué)，更偏于成熟穩(wěn)重。但更加時(shí)尚、年輕的皓影，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢且富有張力，給人一種動(dòng)感十足的印象，在合資SUV總給人沉悶刻板印象中，殺出一條屬于自己的風(fēng)格。在這個(gè)百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)都在討好年輕族群的當(dāng)下，皓影的顏值肯定會(huì)非常吃香。

不過(guò)皓影也并非是個(gè)花瓶，在動(dòng)力、安全、空間、品質(zhì)方面也不輸給CR-V，好比動(dòng)力上，雖說(shuō)是都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT無(wú)級(jí)變速箱，但二者調(diào)校并不相同，與外觀一樣，皓影更顯運(yùn)動(dòng)。在進(jìn)化的VTEC TURBO技術(shù)加持下，142kW的最大功率，以及243N·m的最大扭矩，動(dòng)力流暢輸出，高速超車(chē)、起步加速相較同門(mén)兄弟CR-V都更為靈敏，還提供Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)可選，面對(duì)雨雪天氣和碎石路況，行駛也更安全穩(wěn)健，即使是四驅(qū)車(chē)型，油耗也可以做到WLTC綜合工況下8.12L/100km，保證動(dòng)力強(qiáng)勁輸出的同時(shí)，也兼顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，皓影也與時(shí)俱進(jìn)，在新勢(shì)力造車(chē)強(qiáng)打智能的當(dāng)下一點(diǎn)也不落下風(fēng)，畢竟搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅提供導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能，還支持語(yǔ)音識(shí)別，讓用戶無(wú)需動(dòng)手即可控制車(chē)窗、空調(diào)、導(dǎo)航、音樂(lè)等，讓駕駛過(guò)程更為便利，而這套系統(tǒng)也支持OTA升級(jí)。同時(shí)皓影將毫米波雷達(dá)的數(shù)量增加至5個(gè)，探測(cè)角度提升至360°的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，屬于現(xiàn)階段硬件規(guī)格不錯(cuò)的合資品牌主動(dòng)安全系統(tǒng)，擁有CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能下，足以防范事故于未然，以及減輕碰撞傷害的方面，也屬于合資品牌陣營(yíng)中功能最全面的。

并且皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，擁有本田獨(dú)有的ACE承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，通過(guò)高強(qiáng)度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架的設(shè)計(jì)來(lái)分散碰撞帶來(lái)的沖擊，車(chē)身骨架有50%以上使用高強(qiáng)度鋼，并在A柱、B柱、門(mén)檻梁等處大量采用1500MPa熱成型鋼來(lái)進(jìn)行加固，這一系列硬核技術(shù)、材料應(yīng)用，使得其在2023年中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)（C-IASI）測(cè)評(píng)中六項(xiàng)獲得評(píng)價(jià)最高G。

而談?wù)摰絊UV最看中的空間方面，也是皓影的利器之一，作為一款家用SUV，皓影的長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1691毫米，而軸距為2701毫米，在本田MM理念（乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化）的加持下，成為同級(jí)SUV尺寸天花板。同時(shí)，皓影還開(kāi)發(fā)了5+2座共7座的全新布局，為年輕家庭用戶多提供了一個(gè)可選項(xiàng)。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，皓影車(chē)內(nèi)有著真皮包裹的方向盤(pán)，而方向盤(pán)前方是10.2英寸全液晶儀表盤(pán)，還擁有便利性高的HUD系統(tǒng)，配備主動(dòng)降噪功能，可以有效地抵 御風(fēng) 噪、路噪，而車(chē)內(nèi)的手機(jī)無(wú)線充電功能也比較實(shí)用。真皮座椅舒適度拉滿，尤其是前排主駕駛座椅，除了支持通風(fēng)、加熱，更重要的是支持記憶功能。車(chē)輛的后排座椅支持加熱，而且可以調(diào)節(jié)靠背位置，整體舒適度處于該價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，BOSE音響擁有12個(gè)揚(yáng)聲器，給人不俗的視聽(tīng)享受。

當(dāng)然，以上僅是皓影拿捏用車(chē)本質(zhì)的表現(xiàn)之一。作為一款進(jìn)入千家萬(wàn)戶的汽車(chē)產(chǎn)品，耐用性是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。皓影有“20年開(kāi)不壞”的稱(chēng)號(hào)，這說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)，而是廣汽本田對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控和對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精的成果。須知，本田發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率僅為0.29%，在當(dāng)今問(wèn)題頻發(fā)的汽車(chē)市場(chǎng)中，這一數(shù)據(jù)無(wú)疑是一股清流。

寫(xiě)在文后：

皓影領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值再次打破了傳統(tǒng)合資SUV的固有形象，做到了像轎車(chē)一樣好開(kāi)，像MPV一樣舒適。對(duì)比于“同門(mén)兄弟”CR-V而言，皓影擁有更年輕化的外觀以及更為全面的產(chǎn)品力，如果你手握15萬(wàn)+預(yù)算想要購(gòu)買(mǎi)一輛合資家用SUV，面對(duì)于CR-V或是皓影，我相信應(yīng)該不難選擇了。