說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)玩的就是一個(gè)“卷”字，車(chē)越來(lái)越好，價(jià)越來(lái)越低，確實(shí)是個(gè)買(mǎi)車(chē)的好時(shí)節(jié)。例如 嵐圖FREE （ 參數(shù) 丨 圖片 ），一款來(lái)自東風(fēng)的中大型新能源SUV，補(bǔ)貼后價(jià)格不到25萬(wàn)元！要知道這臺(tái)車(chē)可是標(biāo)配全鋁底盤(pán)、空氣懸架、四驅(qū)系統(tǒng)、輔助駕駛等很多、很全的功能，值得關(guān)注一波。

【全鋁底盤(pán)，四驅(qū)空懸】

車(chē)是要開(kāi)的，所以底盤(pán)的好壞非常關(guān)鍵，嵐圖FREE的懸架用料非常扎實(shí)，直接給了一套全鋁底盤(pán)，在定價(jià)不到25萬(wàn)的車(chē)上十分少見(jiàn)。前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，鋁的加入讓簧下質(zhì)量降低很多，這樣的一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)就是整套避震系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性減小，在顛簸路面，車(chē)輪的彈跳次數(shù)更少，相對(duì)接觸地面的時(shí)間便更多，對(duì)于操控當(dāng)然就有本質(zhì)上的提升，同時(shí)，全鋁底盤(pán)也是全車(chē)減重的關(guān)鍵，車(chē)重變輕后整車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)性能都有提升，能耗進(jìn)一步降低。

此外，嵐圖FREE還配備雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相當(dāng)于全時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)的好處很多，一方面是爛路環(huán)境下多了驅(qū)動(dòng)車(chē)輪就減少陷車(chē)的概率，另一方面，城市駕駛時(shí)偶爾的雨雪天氣，在車(chē)輪抓地力不均勻的情況下，四驅(qū)能更好的穩(wěn)定車(chē)身，減少失控的危險(xiǎn)。同時(shí)嵐圖FREE還有空氣彈簧，高速行車(chē)可以降低車(chē)身高度，保證姿態(tài)和穩(wěn)定性，偶爾的非鋪裝路，用空氣彈簧提升離地間隙，最高可有213mm的底盤(pán)高度，應(yīng)付一些輕越野沒(méi)有問(wèn)題。

【外形好看，功能實(shí)用】

有了好的底盤(pán)，也得有好的設(shè)計(jì)和好的功能。不像現(xiàn)在很多新車(chē)分體大燈、“瞇瞇眼”的感覺(jué)，嵐圖FREE的設(shè)計(jì)相對(duì)更傳統(tǒng)，且足夠時(shí)尚。首先，它用著傳統(tǒng)的大燈設(shè)計(jì)，并且中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠每個(gè)區(qū)域都有明顯的分隔。第二，整車(chē)4.9米的車(chē)長(zhǎng)有接近3米的軸距是非常協(xié)調(diào)、舒展的，且整車(chē)前車(chē)頭更長(zhǎng)，座艙區(qū)域靠后，有傳統(tǒng)豪華車(chē)的比例，再由于車(chē)輛配備空氣懸架可以降低高度，20英寸的大輪圈會(huì)給人很強(qiáng)的力量感，體現(xiàn)出豪華的元素。

第三，車(chē)尾的擾流板、擴(kuò)散器體現(xiàn)了嵐圖FREE的運(yùn)動(dòng)性能，一臺(tái)SUV完全沒(méi)有臃腫、油膩的感覺(jué)，整車(chē)設(shè)計(jì)十分符合年輕人的審美。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣很豪華，還有很強(qiáng)的科技感。中控臺(tái)上大量皮質(zhì)包裹，三塊屏幕各司其職，智能車(chē)機(jī)由8155芯片驅(qū)動(dòng)，流暢不卡頓，還提供了智能語(yǔ)音，支持全車(chē)四音區(qū)控制，可以精準(zhǔn)定位全車(chē)四個(gè)主要座位乘客的需求，并連續(xù)識(shí)別命令且可見(jiàn)即可說(shuō)。另外嵐圖FREE有L2階段輔助駕駛，丹拿10揚(yáng)聲器的音響提供不錯(cuò)的聲場(chǎng)。哨兵模式、全景影像、車(chē)載KTV、座椅加熱通風(fēng)按摩等配置樣樣都有，配置不必?fù)?dān)心。

【增程動(dòng)力，續(xù)航無(wú)憂(yōu)】

在新能源車(chē)時(shí)代，動(dòng)力已經(jīng)算不得一個(gè)很閃光的點(diǎn)，因?yàn)椴辉傩枰笈帕坎拍塬@得很強(qiáng)的馬力，電機(jī)輕松搞定。嵐圖FREE的雙電機(jī)最大功率490馬力，峰值扭矩720牛·米，堪比曾經(jīng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需4.8秒，在純電驅(qū)動(dòng)的模式下，它的能耗可比V8發(fā)動(dòng)機(jī)低了太多太多。

嵐圖FREE是一款增程式電動(dòng)汽車(chē)，它的增程器使用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充發(fā)電，為車(chē)輛增加續(xù)航。所以，嵐圖FREE不會(huì)有純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮、充電排隊(duì)的煩惱，長(zhǎng)途自駕旅行，有加油站的地方便可“續(xù)命”，再配合39.2度三元鋰電池，純電續(xù)航210km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航1201km，去哪都不成問(wèn)題。

總體來(lái)看，限時(shí)優(yōu)惠25萬(wàn)不到的嵐圖FREE性?xún)r(jià)比很高，外形設(shè)計(jì)很有東風(fēng)的大廠(chǎng)風(fēng)范，底盤(pán)的用料和配置也夠扎實(shí)，再加上它還有智能座艙和智能駕駛，適合年輕消費(fèi)者。有了大電池和增程器，周末和假期輕松遠(yuǎn)途，平日在城里用純電也足夠節(jié)約成本，偶爾露營(yíng)直接用外放電功能，愜意的享受生活，因此值得推薦。