隨著新能源技術(shù)的成熟和突破，中國(guó)新能源汽車迎來新記錄。在汽車市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)中，從4月上旬的新能源汽車滲透率首次達(dá)到50%，到7月份新能源車滲透率首次突破50%，這不僅標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正式邁入高速發(fā)展的全新紀(jì)元，也預(yù)示著燃油車時(shí)代正在加速向電動(dòng)車時(shí)代過渡。

合資燃油車終端銷量下滑，保值率快速下滑，二手車價(jià)格崩塌，燃油車被取代已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，綠牌正式成為多數(shù)派。比亞迪作為這場(chǎng)電車革命的領(lǐng)航者，推出第五代DM技術(shù)后，新能源車的銷售更是出現(xiàn)了火爆的趨勢(shì)，不僅占據(jù)了新能源市場(chǎng)三分之一的江山，更在全球范圍內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先，再次為加速新能源替代燃油車提供有力支持。

在2024年上半年的全球新能源汽車市場(chǎng)中，比亞迪再次以卓越的表現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)潮流，累計(jì)銷售1947944輛乘用車，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超830萬(wàn)輛，成功登頂全球第一以及全球汽車集團(tuán)銷量第八。這一數(shù)據(jù)不僅反映了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積淀和強(qiáng)大實(shí)力，也彰顯了其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代方面的卓越能力。目前比亞迪新能源汽車已經(jīng)遍布日本、澳大利亞、巴西等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)際市場(chǎng)影響力日益增加，進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并推動(dòng)了全球新能源車的發(fā)展。

新能源汽車在動(dòng)力、靜謐性、智能化等方面也已全面超越傳統(tǒng)燃油車，尤其是插混技術(shù)，集燃油、插電、增程、純電動(dòng)的功能于一體。比亞迪自涉足新能源汽車領(lǐng)域以來，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，不斷突破技術(shù)瓶頸，提升產(chǎn)品性能。自主研發(fā)的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)及云輦、易四方、雙槍超沖、DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等顛覆性技術(shù)最令人印象深刻，顯著提升了新能源汽車的性能與安全性，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本與使用成本，不斷推出符合消費(fèi)者需求的新能源汽車產(chǎn)品，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

中國(guó)新能源車滲透率的突破，離不開政策與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)。國(guó)家出臺(tái)了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策措施，包括新能源汽車購(gòu)置稅減免、購(gòu)車補(bǔ)貼以及充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的日益完善等。隨著環(huán)保意識(shí)的深入人心和生活品質(zhì)追求的不斷提升，新能源汽車強(qiáng)大的性能、便捷的使用體驗(yàn)和更低的的用車成本，正逐步改變著消費(fèi)者的購(gòu)車觀念，成為消費(fèi)者購(gòu)車的優(yōu)選。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的深化與市場(chǎng)布局的完善，國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景與無限可能。比亞迪將繼續(xù)秉持綠色發(fā)展理念，不斷提升產(chǎn)品和技術(shù)水平，為全球消費(fèi)者創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的出行選擇。新能源汽車將逐漸成為大眾出行的主流選擇，綠牌正式成為多數(shù)派。