鴻蒙智行又發(fā)新車了！此時(shí)距離行政D級(jí)豪華車享界S9發(fā)布，剛剛過(guò)去20天。

8月26日成都新品發(fā)布會(huì)上，問(wèn)界與智界同時(shí)“上新”：定位中大型增程SUV，搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版的問(wèn)界新M7 Pro正式發(fā)布上市；同時(shí)，華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7也迎來(lái)首秀，是鴻蒙智行旗下首款智慧轎跑SUV，將在明天成都車展期間對(duì)外展出。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在現(xiàn)場(chǎng)表示：“享界S9上市20天大定量破8000臺(tái)，在高端40萬(wàn)元以上的高端純電轎車的銷量上給出新紀(jì)錄。”伴隨著高頻次的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏，鴻蒙智行的爆款之路仍在延續(xù)。

目光所及，智界R7成了行業(yè)新焦點(diǎn)，這款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的智慧轎跑SUV，有望成為下半年新爆款，在為純電世界帶來(lái)新挑戰(zhàn)的同時(shí)，或?qū)⒅貥?gòu)高端車市場(chǎng)格局。

純電世界殺出智慧“黑馬”

智界R7雖未正式上市發(fā)布，但行業(yè)推測(cè)其對(duì)手將會(huì)是特斯拉Model Y、騰勢(shì)N7及蔚來(lái)EC6等轎跑純電SUV。命名序列上，“R”來(lái)自“Revolution”，代表著突破與顛覆，選擇用轎跑SUV為年輕消費(fèi)者群體帶來(lái)智慧出行新體驗(yàn)，是鴻蒙智行又一另辟蹊徑的重要舉措。

出其不意但卻在意料之中，它是一款智慧轎跑SUV，智界R7的表現(xiàn)如何？

外觀上，整車長(zhǎng)寬高為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身形；新車在空間設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破，讓其擁有了超乎想象的前后排駕乘空間，帶來(lái)超越傳統(tǒng)轎跑SUV的空間享受。從現(xiàn)場(chǎng)展示來(lái)看，溜背造型線型流暢，尾部抬高處理，預(yù)計(jì)二排空間表現(xiàn)優(yōu)異，有著超越近百萬(wàn)豪車的實(shí)力。

“超紅光3D能量水晶貫穿燈及運(yùn)動(dòng)尾翼，非常漂亮，不盲目，更矚目?！庇喑袞|講到。智界R7前臉采用了All-in-One星軌融合燈組，并采用封閉式前臉設(shè)計(jì)和主動(dòng)進(jìn)氣格柵，加之當(dāng)天出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的首秀是亮眼的紫色配色，更添高端氣質(zhì)。此外，車身經(jīng)過(guò)優(yōu)化，將實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻。

配置上，智界R7搭載新途靈平臺(tái)和HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)兩大華為旗艦黑科技。不僅能讓用戶享受到高端智駕體驗(yàn)，而且憑借“卓越動(dòng)力+百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)”，帶來(lái)超越保時(shí)捷卡宴、BBA的百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)質(zhì)感和駕乘感受。正如余承東在現(xiàn)場(chǎng)所言：“華為把錢(qián)花在了看不見(jiàn)的地方?！?/p>

同時(shí)，智界R7全系將搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)，最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到802km，真正實(shí)現(xiàn)“充得快，跑得遠(yuǎn)”，將引領(lǐng)純電SUV駛?cè)搿半p800”時(shí)代。據(jù)業(yè)內(nèi)猜測(cè)，智界R7還有望搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)等更多華為黑科技，為智慧轎跑SUV帶來(lái)全新詮釋。

鴻蒙智行高端陣營(yíng)落成

隨著智界R7的亮相，鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣日漸豐滿，“團(tuán)戰(zhàn)”高端的格局脈絡(luò)清晰。

至此，鴻蒙智行旗下車型已擴(kuò)充為6款，包括與賽力斯合作的問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9，與奇瑞合作的智界S7、智界R7以及與北汽藍(lán)谷合作的享界S9。隨著鴻蒙智行的戰(zhàn)略版圖擴(kuò)大，未來(lái)有望推出更多車型。

其中，享界S9包括兩個(gè)版本，Max版售價(jià)39.98萬(wàn)元，Ultra版售價(jià)44.98萬(wàn)元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，享界S9的定位是對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8L。而問(wèn)界M9則憑借“科技重塑豪華”成為豪華汽車市場(chǎng)的新標(biāo)桿，持續(xù)霸榜50萬(wàn)以上豪華車市場(chǎng)銷量榜。

此前，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東曾表示“享界S9是鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車，與問(wèn)界M9共同組成雙9旗艦；而華為與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒(méi)有定，可能要做百萬(wàn)級(jí)的非常高端的?！?/p>

持續(xù)布局高端豪華車，智界R7的推出可謂是順勢(shì)而為。從新車配置及當(dāng)前定位來(lái)看，智界R7的定價(jià)預(yù)估在30萬(wàn)~40萬(wàn)元區(qū)間，將與問(wèn)界系列產(chǎn)品覆蓋30萬(wàn)~50萬(wàn)元SUV細(xì)分市場(chǎng)。彎道超車樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿已經(jīng)成為鴻蒙智行的慣常，但反觀傳統(tǒng)豪華車的前景卻并不明朗。

在問(wèn)界M9出現(xiàn)之前，BBA主導(dǎo)著50萬(wàn)元檔的豪華車市場(chǎng)。自去年年底，BBA開(kāi)始了降價(jià)以求市場(chǎng)增長(zhǎng)的模式。今年四五月間，一些主力車型降價(jià)幅度甚至超過(guò)了50%。從上半年總體市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，寶馬、奔馳、奧迪、特斯拉等均同比下降。與之相對(duì)，問(wèn)界銷量18.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)573.6%。

BBA在中國(guó)市場(chǎng)的失據(jù)，既是一個(gè)時(shí)代的落幕也是科技發(fā)展的必然，汽車行業(yè)的智能化、電動(dòng)化已成為中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的必然。任何阻擋這一趨勢(shì)的，都將被時(shí)代淘汰。

提速國(guó)產(chǎn)豪華車進(jìn)程

上個(gè)時(shí)代，以奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等為代表的進(jìn)口品牌牢牢占據(jù)著消費(fèi)者心智，而國(guó)產(chǎn)車多以低端產(chǎn)品出現(xiàn)。隨著鴻蒙智行的問(wèn)世，這一牢不可破的固有認(rèn)知正在土崩瓦解。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，問(wèn)界M9累計(jì)銷量達(dá)到53,739臺(tái)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華車型，成功登頂國(guó)內(nèi)50萬(wàn)以上豪華車型銷量榜首；享界S9發(fā)布后，72小時(shí)大定超過(guò)了4800輛，上市20天大定量破8000臺(tái)。持續(xù)刷新的銷量紀(jì)錄，吹響了中國(guó)品牌進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的號(hào)角。

在筆者看來(lái)，鴻蒙智行對(duì)豪華車市場(chǎng)的重構(gòu)表現(xiàn)在以下兩方面：

一、是賦予這個(gè)時(shí)代豪華車以全新價(jià)值。

華為終端BG 智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻在接受媒體采訪時(shí)曾談到：“豪華的定義，如今并不僅限于動(dòng)力。用戶對(duì)智能駕駛、智能座艙等智能化體驗(yàn)有了更多的需求?！?/p>

在鴻蒙智行等本土品牌的壓力下，傳統(tǒng)豪華車品牌也開(kāi)始增強(qiáng)產(chǎn)品的科技含量。寶馬在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新，引入駕駛輔助系統(tǒng)和智能化配置；梅賽德斯-奔馳在近年來(lái)也在持續(xù)加大在華研發(fā)投入，升級(jí)智能座艙系統(tǒng)。

從這一層面來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新能源品牌的崛起，為發(fā)展緩慢的企業(yè)行業(yè)帶來(lái)“鯰魚(yú)效應(yīng)”，只有滿足不斷升級(jí)的消費(fèi)者需求的，才能成為時(shí)代主角。

二、是推進(jìn)了中國(guó)豪華車發(fā)展進(jìn)程。

鴻蒙智行品牌的推出，在余承東看來(lái)，是華為智選車模式的戰(zhàn)略升級(jí)。旨在利用華為過(guò)去三十多年在ICT領(lǐng)域的智能汽車增量零部件產(chǎn)品、技術(shù)解決方案，以及華為終端過(guò)去十多年消費(fèi)者業(yè)務(wù)積累的質(zhì)量管控、銷售服務(wù)、品牌營(yíng)銷等經(jīng)驗(yàn)，和汽車品牌進(jìn)行深度合作。

與汽車品牌攜手的同時(shí)，華為也在逐漸擴(kuò)充自己的產(chǎn)業(yè)鏈朋友圈，跨界整合更多領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源。以享界S9為例，為其提供動(dòng)力電池的是全球排名第一的寧德時(shí)代。華為此番舉措，本質(zhì)上是在打破產(chǎn)業(yè)的邊界，重新組織工業(yè)資源，讓汽車產(chǎn)業(yè)在全新的高度上崛起。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行2024年1-7月累計(jì)交付238287輛，連續(xù)蟬聯(lián)30萬(wàn)元以上新能源車型月銷第一。智界R7的亮相將借鴻蒙家族勢(shì)能，重塑高端豪華SUV市場(chǎng)新格局。這款頗具爆款實(shí)力的轎跑SUV，也將成為下半年最值得期待的新車。

從第一輛燃油車誕生之日起，汽車行業(yè)的百年沉淀譜寫(xiě)了極致工匠精神，而新時(shí)代的智慧解決方案則賦予汽車產(chǎn)業(yè)以新價(jià)值、新意義。以鴻蒙智行為代表的國(guó)產(chǎn)自主品牌，必將兼容并蓄推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下一個(gè)時(shí)代。