國(guó)慶前，自駕去甘南感受來(lái)自草原的最后一抹綠色，這次從甘肅蘭州出發(fā)，途徑夏河，打卡被譽(yù)為藏學(xué)府中的清華北，藏傳佛教格魯派六大寺院之一的拉卜楞寺；

與駿馬一同馳騁在瑪曲如詩(shī)如畫(huà)的郭莽濕地之上；最后抵達(dá)石門秘境，上帝伊甸園的扎尕那。

本次伴隨全程的是比亞迪海洋網(wǎng)的海豹06DM-i、海豹07DM-i與宋PLUS DM-i，路上途徑城市、高速、國(guó)道、與草原牧道。海拔一路攀升至最高3700米。這次我們深度體驗(yàn)了海豹06DM-i、海豹07DM-i，作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的兩款熱銷轎車，無(wú)論是駕駛體驗(yàn)，還是乘坐舒適度方面都有著不俗的表現(xiàn)。

本次行駛過(guò)程中絕大情況都位于三千多米的好海拔地區(qū)，車上很多人都出現(xiàn)了呼吸困難的高原反應(yīng)癥狀，但無(wú)論是海豹06DM-i或是海豹07DM-i，都沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這與兩車所使用的第五代DM技術(shù)密不可分，此次駕駛的兩臺(tái)車輛均搭載的是1.5L插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)電池電量較低饋電行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)高原缺氧環(huán)境，在兼顧為電池充電的同時(shí)，依舊能為整車提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

海豹06DM-i與海豹07DM-i均采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，海豹06DM-i為四連桿，而尺寸更大的海豹07DM-i為五連桿獨(dú)立后懸架。兩車底盤在駕駛感受上也有所不同，07的底盤整體表現(xiàn)更為緊繃，而06得益于更短的車身尺寸與軸距，操控起來(lái)更為靈巧。無(wú)論是作為家用代步，還是長(zhǎng)途自駕出行，都能很好地勝任。

此次甘南之行，我們用車輪丈量了不一樣的詩(shī)和遠(yuǎn)方，不僅感受了草原的遼闊和百年文化的沉淀，同時(shí)也見(jiàn)證比亞迪第五代DM插混技術(shù)的實(shí)力。車轍為詩(shī)，丈量西部大美山河；縱擎天地，鑒風(fēng)景更見(jiàn)世界，期待下一次自駕之旅