廣汽傳祺的MPV用戶(hù)累計(jì)已經(jīng)超過(guò)65萬(wàn)，中國(guó)品牌MPV只此一家。有很多網(wǎng)友問(wèn)，為啥是傳祺，而不是其他？

想來(lái)也是，沒(méi)有瘋狂的促銷(xiāo)和迭代，沒(méi)有花里胡哨的配置以及相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，傳祺就站上了冠軍的位置，這說(shuō)明消費(fèi)者不會(huì)被糊弄，造車(chē)還是得去卷技術(shù)。

所謂“卷技術(shù)”，不僅指技術(shù)的深度，更代表著技術(shù)的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。廣汽傳祺通過(guò)M8大師超級(jí)混動(dòng)版，展現(xiàn)了其在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)卷動(dòng)能力。

歷經(jīng)16年混動(dòng)研發(fā)歷程，廣汽傳祺在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突顯，動(dòng)力系統(tǒng)擁有400多項(xiàng)核心專(zhuān)利術(shù)，率先完成了國(guó)內(nèi)雙電機(jī)串并聯(lián)DHT開(kāi)發(fā)量產(chǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)先人一步的科技體驗(yàn)。

不玩流量游戲，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版用技術(shù)贏得用戶(hù)的支持，讓用戶(hù)真實(shí)的了解到混動(dòng)MPV才是滿(mǎn)足自己需求的最優(yōu)解！

傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版搭載同級(jí)獨(dú)有的2.0T混動(dòng)專(zhuān)用高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了330N·m，這比一般混動(dòng)系統(tǒng)用的自然吸氣或者是1.5T的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，并且2擋DHT可以有效優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)，完全沒(méi)有其它混動(dòng)系統(tǒng)在高速上乏力的情形，提速和超車(chē)都遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。在這樣的高效率支撐下，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版可隨時(shí)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的長(zhǎng)途旅行；而電驅(qū)動(dòng)力的電池還有安全性更高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也不會(huì)增加太多購(gòu)買(mǎi)時(shí)的成本等。

既省心又節(jié)能，無(wú)需顧忌使用環(huán)境、也不用改變駕駛習(xí)慣，這就是傳祺智電混動(dòng)技術(shù)。

領(lǐng)先的技術(shù)，令多家主流汽車(chē)媒體爭(zhēng)相測(cè)試傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版。雖然官方標(biāo)稱(chēng)WLTC油耗是6.15L/100km，但卻有許多媒體測(cè)試出「5字頭」的油耗，甚至有媒體直播測(cè)試出「4字頭」的油耗，續(xù)航更是超過(guò)1500km，顛覆了公眾對(duì)MPV能耗的認(rèn)知。

無(wú)論是快速起步還是高速超車(chē)，都察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切換，哪怕是一直盯著儀表屏幕上的動(dòng)力流示意圖，看著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也絲毫沒(méi)有動(dòng)力切換的接力感。

動(dòng)力沒(méi)有好壞之分，只有合適與否，比如長(zhǎng)途用油，短途用電就是不同場(chǎng)景的用車(chē)選擇。不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)，都有專(zhuān)屬的優(yōu)勢(shì)和特定的用戶(hù)群，但面向更大范圍用車(chē)場(chǎng)景和廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)，不用選擇才是最好的選擇。混動(dòng)汽車(chē)就是這個(gè)魚(yú)與熊掌兼得的選擇，燃油和電動(dòng)從來(lái)都沒(méi)有如此完美地配合，讓節(jié)能和便利“一車(chē)兩得”，用戶(hù)怎能不認(rèn)可呢？

傳祺在產(chǎn)品技術(shù)與用戶(hù)認(rèn)可度的雙向奔赴下，銷(xiāo)量一路狂奔。僅2024年1-8月，就有超過(guò)10萬(wàn)用戶(hù)選擇了傳祺MPV車(chē)型，這是用戶(hù)對(duì)廣汽傳祺價(jià)值觀的認(rèn)同。銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先的同時(shí)，保值率也是持續(xù)摘冠，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，傳祺M8三年保值率分別高達(dá)70.51%，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)保值率第一。

【圖：2024年度上半年中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告】

一切成功因技術(shù)而來(lái)，一切成功又回到技術(shù)，傳祺成功打造了成功的閉環(huán)，它帶給中國(guó)的消費(fèi)者更好的MPV消費(fèi)選擇。接下來(lái)傳祺繼續(xù)依托技術(shù)穩(wěn)健發(fā)展，并在廣闊的市場(chǎng)中大有可為，65萬(wàn)MPV銷(xiāo)量只是新的起點(diǎn)。