美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）已經(jīng)批準(zhǔn)了星艦飛船的第五次試飛，以下是關(guān)于這史詩級的試飛需要關(guān)注的要點：

1. FAA批準(zhǔn)：美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)了SpaceX進(jìn)行星艦飛船第五次無人駕駛測試發(fā)射的許可證，聲明SpaceX已滿足所有安全、環(huán)境和其他許可要求。

2. 發(fā)射時間和地點：測試發(fā)射預(yù)計將在美國東部時間10月13日上午8點，從SpaceX位于德克薩斯州博卡奇卡的星基發(fā)射場進(jìn)行，發(fā)射窗口為30分鐘。

3. 任務(wù)目標(biāo)：試飛任務(wù)包括嘗試將高232英尺（71米）的星艦火箭助推器在燃盡大部分燃料后返回一個巨大的著陸結(jié)構(gòu)，并用被稱為“筷子”的巨大金屬鉗子在空中捕捉助推器。同時，星艦飛船將繼續(xù)使用其六個機(jī)載引擎飛行，然后在發(fā)射后大約一小時在印度洋上空進(jìn)行著陸演習(xí)。

4. 重復(fù)使用的目標(biāo)：SpaceX的目標(biāo)是展示如何在未來的任務(wù)中回收并快速重新發(fā)射超級重型助推器和星艦飛船，以大幅減少將貨物或載人飛船送入地球軌道和深空的時間和成本。

5. NASA合作：SpaceX計劃將星艦飛船作為登陸器，用于2026年的阿爾忒彌斯III任務(wù)，將NASA宇航員送往月球表面，并最終將人類送上火星。

6. 監(jiān)管爭議：FAA的批準(zhǔn)是在SpaceX及其CEO埃隆·馬斯克與聯(lián)邦機(jī)構(gòu)公開爭論之后獲得的。FAA延遲發(fā)放許可證，原因是SpaceX在申請中未能披露違反了德克薩斯州和聯(lián)邦法律的某些事項。SpaceX否認(rèn)了這些指控，并聲稱其遵守了所有適當(dāng)?shù)姆ㄒ?guī)。

7. 環(huán)境問題：SpaceX面臨環(huán)保人士的訴訟，這些訴訟涉及其在德克薩斯州運營的水系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于減輕超級重型火箭助推器發(fā)射時的沖擊。SpaceX聲稱該系統(tǒng)使用的是飲用水，并且每次使用后的出水都經(jīng)過取樣，顯示出微量的污染物痕跡，符合所有州許可證的排放標(biāo)準(zhǔn)。

8. 馬斯克的態(tài)度：埃隆·馬斯克在社交媒體上多次批評FAA，包括對SpaceX在Falcon 9火箭飛行期間違反發(fā)射許可要求而提出的633,009美元民事罰款，以及延遲批準(zhǔn)星艦5號試飛許可證。馬斯克要求FAA管理員Mike Whitaker辭職，并威脅要起訴該機(jī)構(gòu)。