雖然如今新能源車已經(jīng)來到了卷出新花樣的時(shí)代，但回歸到人們用車本身，一臺(tái)10萬級(jí)大空間家用SUV才是最有意義的。不過打造一臺(tái)10萬級(jí)家用SUV并不是件容易的事，空間大、續(xù)航長是基礎(chǔ)，還要有高端配置。目前同價(jià)位有兩款車競爭非常激烈， 五菱星光S （ 參數(shù) 丨 圖片 ）與吉利 銀河E5 ，它們?cè)诘讓釉燔囘壿嬌舷嗨?，都是以家用為主，但更廣泛的來看，星光S像是一個(gè)溫暖顧家男，而銀河E5就是一個(gè)理工男。什么，沒聽懂？接下來我們就一起看看暖男和理工男，你更適合哪一個(gè)。

“顧家男”與“理工男”，外觀設(shè)計(jì)有何差異？

其實(shí)從外觀就可以揣摩出五菱星光S和吉利銀河E5不同的性格，星光S在設(shè)計(jì)層面上便突出一種圓潤感，星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，極簡風(fēng)格表明這是一款新能源車型，纖細(xì)狹長的大燈更是讓人倍感犀利，細(xì)細(xì)觀察它甚至和路特斯 ELETRE 有異曲同工之妙。

為什么說星光S是顧家男，車輛側(cè)面就有一個(gè)很好的例子，雖然它是新能源車，但它還是使用了傳統(tǒng)門把手，用起來方便快捷更貼心。在車尾，星光S更加簡潔，大面積留白讓人們的注意力都在尾燈上，內(nèi)部折線燈帶很有美感。

理工男銀河E5的外觀設(shè)計(jì)棱角感充足，它的大燈造型猶如一把利刃，與日行燈集成一體，搭配下包圍格柵形成不錯(cuò)的層次感。E5的車身側(cè)面就更貼近新能源車設(shè)計(jì)，隱藏式門把手固然很有新鮮感，但在一些寒冷地區(qū)顯得還是沒那么實(shí)用。至于車尾，貫穿式尾燈也是常見的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至有些神似 Cayenne 。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，空間舒適度成關(guān)鍵

作為“第二起居室”，星光S和銀河E5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與舒適度尤為關(guān)鍵，二者前排設(shè)計(jì)理念高度一致，同樣都是雙輻式方向盤+全液晶儀表+懸浮式中控屏，只是在一些細(xì)節(jié)布局上有區(qū)別，比如星光S的手機(jī)槽在中控屏下方，而銀河E5設(shè)置在了扶手箱前。

兩款車在內(nèi)飾“裝修”上比較明顯的區(qū)別就是座椅，星光S座椅更大且舒適度更高，頂配有通風(fēng)、加熱、主駕6向電調(diào)+副駕4向電調(diào)、180度放平等配置，當(dāng)座椅完全放平，給雙人小憩提供充足的空間，甚至還有雙層夾膠玻璃阻隔噪音。

星光S

重點(diǎn)來看第二排，星光S為用戶提供了525mm超長坐墊，這是很多豪華車型才能給到的坐墊長度，不僅給腿部帶來了更好的承托，搭配角度合適的靠背可以讓你用各種姿勢(shì)乘坐。二排座椅間距甚至能達(dá)到985mm，成年男性輕松翹起二郎腿，車身寬度也被利用起來，星光S即使乘坐三人也能做到不擁擠，充分利用車內(nèi)空間，再有后排坐墊加熱功能加持，給用戶全家提供溫暖舒適的乘坐體驗(yàn)。

如果說星光S是為全家出行考慮，那么銀河E5就更突出雙人樂享，比如副駕駛“ 女王 座椅”，讓你的另一半可以悠閑自在，但會(huì)影響后排乘坐感受。銀河E5的后排空間也沒有星光S那么大的冗余，整車座椅有著比較好的支撐性，但是柔軟舒適度不如星光S，而且星光S的后排座椅最大可釋放12度，銀河則E5無法調(diào)整，因此對(duì)后排利用率不高的年輕的三口之家使用銀河E5比較合適。

銀河E5

造成星光S和銀河E5乘坐空間差異大的原因主要是兩車尺寸，星光S長寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距2800mm；銀河E5長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距2750mm。無論是車長、高度、軸距都是星光S占據(jù)上風(fēng)，對(duì)于家用SUV來說，大空間才是硬道理。

銀河E5后備廂

星光S和銀河E5在儲(chǔ)物空間方面同樣存在差異，星光S擁有610L常規(guī)后備廂容積，后排放倒形成更充足的“儲(chǔ)物倉”，如果你喜歡滑雪、釣魚，這個(gè)空間便能讓你得心應(yīng)手。銀河E5后備廂常規(guī)容積僅為461L，相比之下小了不少，綜合來看星光S對(duì)于全家長途出行更友好，毫無疑問擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

星光S后備廂

主流科技配置，日常使用便利

在配置上，星光S使用的是LING OS智能車機(jī)系統(tǒng)，帶來流暢、靈活、無卡頓的導(dǎo)航體驗(yàn)，對(duì)于這種利用率很高的功能來說非常實(shí)用。另外，車輛支持雙音區(qū)語音喚醒+識(shí)別，對(duì)于連讀語音指令把控十分精準(zhǔn)，猶如“管家”一般，還能進(jìn)行OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程App控制、各種娛樂APP等，讓用戶在用車時(shí)對(duì)手機(jī)的依賴大大降低。

銀河E5則搭載國產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm車機(jī)芯片龍鷹一號(hào)，可支持500毫秒內(nèi)的連續(xù)語音指令做出反饋，還能達(dá)成高頻場(chǎng)景免喚醒、領(lǐng)悟模糊指令、持續(xù)交互對(duì)話、離線對(duì)話、全場(chǎng)景可見即可說。兩款車的科技配置均是如今主流，都可以讓用戶用車更省心。

通勤與遠(yuǎn)行，動(dòng)力續(xù)航誰更強(qiáng)？

星光S

續(xù)航能力往往是人們最擔(dān)憂的點(diǎn)，畢竟長時(shí)間、高頻次充電是人們最不想遇到的。因此，星光S 提供了插混和純電兩種動(dòng)力選擇。很明顯，根據(jù)你的用途，如果有遠(yuǎn)距離出行的需求，插混版顯然更適合你，最大綜合續(xù)航1100km免除里程焦慮；

如果主要目標(biāo)是通勤，并且補(bǔ)能便利，純電顯然更好，CLTC最大續(xù)航里程510km讓你一周通勤不充電。插混版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，電池容量有9.5kWh和20.5kWh可選；純電版單電機(jī)最大功率150kW，配60kWh電池。

銀河E5

銀河E5僅有純電動(dòng)力系統(tǒng)，單電機(jī)最大功率160kW，提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池，CLTC純電續(xù)航里程為440km和530km，同樣也能讓用戶少充電。不過星光S的可選面更廣，滿足更多人群的出行需求。

毫無疑問的是，五菱星光S和吉利銀河E5都是優(yōu)質(zhì)且值得選擇的10萬級(jí)新能源SUV，只是“顧家男”和“理工男”的區(qū)別。星光S空間更大，配置更高，除了純電還有插混版本可選，并且價(jià)格更親民。綜合來看，對(duì)于純?nèi)谥襾碚f，銀河E5的女王副駕、高功率音響等會(huì)讓另一半和孩子更舒服；如果你對(duì)車的需求更大，比如車輛要兼顧通勤和長距離出行，還要舒適、空間大、充電快、配置高，那么星光S會(huì)是更合適的選擇。