在朝鮮戰(zhàn)爭期間,美國海軍意識到專用對地攻擊機(jī)如道格拉斯 A-1 天襲者的成功后,于1955年開始為新型艦載攻擊機(jī)制定初步要求。1956年和1957年,海軍發(fā)布了詳細(xì)的作戰(zhàn)需求,特別強(qiáng)調(diào)了全天候作戰(zhàn)能力。多家飛機(jī)制造商,包括格魯曼、波音、洛克希德、道格拉斯和北美公司,提交了設(shè)計方案。最終,美國海軍選擇了格魯曼公司的設(shè)計。

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▲A-6E
這款飛機(jī)最初被命名為A2F-1,由著名設(shè)計師小勞倫斯·米德領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊設(shè)計(他也是F-14雄貓的設(shè)計者)。米德團(tuán)隊創(chuàng)新性地采用了并排座位布局,飛行員坐在左側(cè),投彈手/導(dǎo)航員則坐在稍低且靠右的位置。該機(jī)還配備了復(fù)雜的綜合航電系統(tǒng),具備全天候和低空打擊能力。為了維護(hù)這些系統(tǒng),格魯曼開發(fā)了BACE系統(tǒng)以幫助診斷問題。

▲1960 年 4 月 16 日,A2F-1原型機(jī)首飛
A2F-1是一種后掠翼、中單翼飛機(jī),采用大型尾翼結(jié)構(gòu),由兩臺普惠J52-P6發(fā)動機(jī)提供動力,最大載彈量達(dá)到18,000磅。原型機(jī)的噴嘴可以向下旋轉(zhuǎn)以縮短起飛和著陸距離,但在量產(chǎn)型中這一功能被取消。1960年4月16日,原型機(jī)首次升空。經(jīng)過兩年的改進(jìn),該機(jī)于1962年正式命名為A-6入侵者,并于1963年2月首次裝備VA-42艦載飛行中隊。

▲KA-6D正在為EA-6B進(jìn)行伙伴加油
1967年,隨著美國卷入越南戰(zhàn)爭,北越的雷達(dá)系統(tǒng)給美軍戰(zhàn)機(jī)造成了巨大損失。因此,部分A-6A被改裝成A-6B,主要用于攜帶反輻射導(dǎo)彈(如AGM-45和AGM-75)來摧毀敵方雷達(dá)。1970年,又開發(fā)了一種專門用于夜間攻擊的A-6C,改進(jìn)了雷達(dá)和地面?zhèn)鞲衅鳌?970年代初,部分A-6被改裝為KA-6D,以滿足艦載機(jī)應(yīng)急加油的需求。

▲掛四枚 AGM-84 魚叉的A-6E
1970年推出的A-6E是A-6入侵者的最終型號,配備了新的Norden AN/APQ-148多普勒雷達(dá)和AN/ASN-92慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。A-6E在1980年代和1990年代不斷升級,能夠攜帶精確制導(dǎo)武器,如AGM-84魚叉、AGM-65小牛和AGM-88哈姆反輻射導(dǎo)彈。

▲EA-6B 徘徊者,注意左翼下掛載的AN/ALQ-99F電子干擾吊艙,右翼下掛載的AGM-88哈姆高速反輻射導(dǎo)彈
EA-6B徘徊者電子戰(zhàn)飛機(jī)的研發(fā)與A-6A同步進(jìn)行。EA-6B最初于1963年為美國海軍陸戰(zhàn)隊制造,使用A-6機(jī)身,搭載四名機(jī)組人員。直到2009年,EA-6B才逐漸被新的EA-18G咆哮者取代。

▲滿載彈藥的A-6E正準(zhǔn)備從珊瑚海號航母起飛轟炸利比亞
A-6入侵者自1963年起服役,成為美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊在北部灣事件和越南戰(zhàn)爭中的主要全天候攻擊機(jī)。A-6從航空母艦上起飛,與F-105和改進(jìn)型F-4一起,襲擊越南北部和南部的目標(biāo)。在整個越南戰(zhàn)爭中,共有84架A-6被擊落,其中大部分(56架)被高射炮和其他地面火力擊落。

▲正準(zhǔn)備掛載CBU-59集束炸彈的A-6E
越南戰(zhàn)爭結(jié)束后,A-6繼續(xù)在其他行動中發(fā)揮作用。1983年,A-6參與了黎巴嫩的軍事行動。1986年,A-6E參與了對利比亞的轟炸,炸死了卡扎菲的二子。1991年海灣戰(zhàn)爭期間,A-6E作為沙漠之劍行動的一部分,共執(zhí)行了4,700次飛行任務(wù),承擔(dān)了大量攻擊任務(wù),僅有三架被敵方火力擊毀。

▲滿載炸彈的A-6E
海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后,A-6E繼續(xù)在伊拉克執(zhí)行禁飛區(qū)任務(wù)。1993年和1994年,A-6支援了美國海軍陸戰(zhàn)隊在索馬里的行動。由于繼任機(jī)型A-12因成本原因被取消,1990年代中期,航母戰(zhàn)斗群中的攻擊角色暫時由配備LANTIRN(夜間低空導(dǎo)航和紅外瞄準(zhǔn))系統(tǒng)的F-14承擔(dān)。最后一架A-6入侵者于1997年2月28日退役,其攻擊任務(wù)最終被F/A-18E/F超級大黃蜂取代。

【主要性能數(shù)據(jù)】A-6E
長度: 16.7米, 翼展:16.1米 ,高度: 4.9米 ,機(jī)翼面積:49平方米
空重:15,130千克
最大起飛重量: 27,900千克
乘員: 2
動力: 2 ×普拉特&惠特尼J52-P8B 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
航程: 3,861千米
最大速度: 1,050千米/小時
上限: 12,500米
5 個掛載點(diǎn),4 個在機(jī)翼上,1 個在機(jī)身上,能夠承載 18,000 磅的炸彈或?qū)?/p>
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