在超豪華品牌的SUV產(chǎn)品陣營中，保時(shí)捷卡宴的名字家喻戶曉。推出時(shí)間之早、定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品力均衡都是它取得成功的原因，而多年以來保時(shí)捷也通過自己的堅(jiān)持，讓卡宴這款產(chǎn)品在汽車工業(yè)的舞臺上留下了濃墨重彩的一筆，即便在新能源時(shí)代，保時(shí)捷的品牌影響力和品牌附加值依舊非常強(qiáng)。今天作業(yè)的主角就是這臺3.0T保時(shí)捷卡宴。
此臺卡宴配置單渦輪雙渦管的渦輪增壓3.0T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最與眾不同的一點(diǎn)是渦輪增壓器布置在了兩排V型氣缸的夾角內(nèi)，整體發(fā)動機(jī)安裝位置更低，排氣管路更短，渦輪的響應(yīng)更迅速。最大功率：250Kw(340HP）/5300-6400rpm，最大扭矩：450NM/1340-5300rpm，具備寬裕的動力空間，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速TiptronicS變速箱，低速扭矩輸出和高速行駛經(jīng)濟(jì)性都有了提升，這樣的動力搭配家用足矣。但對于有著更高駕駛需求的車友來說，低速以及急加速動力遲滯還是有待拓展的空間，加上汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控一對一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
首先對全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級，之后安裝路試的設(shè)備，對車輛行駛中的log信息進(jìn)行采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息；
最后通過專用的設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性、針對性。
發(fā)動機(jī)的電子控制系統(tǒng)稱為ECU，是于20
世紀(jì)
（
參數(shù)
丨
圖片
）70年代誕生的汽車控制技術(shù)。當(dāng)時(shí)，由于石油危機(jī)，人們正在尋找一種提高燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，隨著微處理器誕生了，這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)控制火花定時(shí)和燃料混合所需的復(fù)雜、高速的運(yùn)算。從80年代開始，ECU這種復(fù)雜且功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)成為了大多數(shù)車輛中的標(biāo)準(zhǔn)部件。
那么ECU是如何工作的呢？簡單的說，在當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU會接受諸多的傳感器傳來的信號，由此通過復(fù)雜的計(jì)算來判定發(fā)動機(jī)處于什么樣的工作狀況，由此控制燃油的供應(yīng)量，空氣的配給（電子節(jié)氣門），噴油及點(diǎn)火的時(shí)機(jī)，進(jìn)氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù)，使發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)在一定范圍內(nèi)自動調(diào)整，而這一切都需要在萬分之幾秒的時(shí)間中完成，高級的ECU更是將這一過程縮短至十萬分之幾秒以上；但由于對硬件和開發(fā)成本的考慮，原廠ECU的調(diào)整范圍是非常有限的，加上每一個(gè)傳感器之間都存在的個(gè)體差異，造成了這個(gè)地球上沒有任何兩臺汽車的發(fā)動機(jī)工作得一模一樣，但所用的程序均是一樣的，適應(yīng)各地的客觀因素，這樣程序的兼容性固然是好，但是針對性不足，這樣種情況普遍存在于現(xiàn)有大品牌的車型中。
整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右，定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的電腦，通過全車的系統(tǒng)檢測后，再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br/>一：通過合理的定制優(yōu)化，起步既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速以及急加速動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，卡宴3.0T刷ecu升級提動力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時(shí)還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。
熱門跟貼