千呼萬喚“駛”出來！11月12日，比亞迪×華為聯(lián)合打造的首款搭載華為智駕硬派SUV——方程豹豹8正式上市。新車推6座和7座共四個版本，分別為智勇豪華版(七座)37.98萬元、智勇豪華版(六座)38.78萬元、智勇旗艦版(七座)39.98萬元、智勇旗艦版(六座)40.78萬元。
新車亮點：
方程豹豹8基于了比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，其以電為主的技術(shù)架構(gòu)，保證了車輛在越野性能、城市體驗和可拓展性等各個維度的表現(xiàn)都達到同級領(lǐng)先水平。
外觀上，豹8整體看上去非?？?，給人十足的力量感。前臉家族化的設(shè)計語言與 豹5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）相仿，格柵與星艦之翼造型的前大燈融為一體，拉寬了整車的橫向視覺效果。下包圍的設(shè)計也十分厚重，以銀色與灰色相搭，突出了力量感。豹8還可以對電動踏板、行李架、黑色LOGO、備胎罩等選裝，以滿足消費者的多樣需求。
豹8提供了三種車身外觀顏色可選：星月銀、破曉金和夜影黑，不同顏色為車輛帶來更為出眾的層次感和色彩飽和度。車身尺寸長寬高分別為5195*1994*1905mm，軸距達2920mm，提供了6座和7座兩種座椅布局。
內(nèi)飾方面，打開車門，可以看到豹8的內(nèi)飾布局非常的規(guī)整，硬派風格，大扶手配大面積軟皮質(zhì)包裹，整體給人感覺還是非常奢華。三大屏也沿用了豹5的設(shè)計風格，儀表、中控、副駕再加上抬頭顯示和流媒體后視鏡，多屏聯(lián)動科技感拉滿。
豹8座椅采用真皮材質(zhì)，觸感舒適，前排座椅支持通風/加熱/記憶等功能，前后排座椅還支持多種個性化調(diào)節(jié)，第三排更支持一鍵放倒，滿足不同出行場景的空間需求。在追求科技感的同時，豹8也保留了比較多的物理操控按鍵，不僅實用性更佳，水晶式的設(shè)計，機械感也是十分到位。中控臺的造型有點像是飛機操控臺，再配上可自動升降的擋把以及這些水晶物理按鍵，就說酷不酷吧！
中控扶手箱有驚喜！它實際為一臺車載小冰箱，帶獨立壓縮機，不但可以制冷，還可制熱，-6℃到50℃區(qū)間調(diào)節(jié)，夏天冰可樂，冬天存熱飲，滿滿儀式感！豹8車內(nèi)用料十分豐富，可以看到很多的真木飾板和軟質(zhì)材料的包裹，有效加強了車內(nèi)品質(zhì)感。
高階智駕，豹8搭載了業(yè)界領(lǐng)先的高階智駕方案——華為乾崑智駕A DS 3 .0，可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，全程自主應對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復雜場景，并支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能，不但解決了大車難停窄車位的難題，更節(jié)省了用戶下樓挪車或地庫找車的時間。
除智駕外，豹8還配備了AI智能座艙，采用4nm制程BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能語音和智能影像等能力，能夠隨時“聽懂”用戶的心聲。此外，豹8還支持“方華”手車互聯(lián)功能，通過HUAWEI HiCar連接，即可將華為手機上的應用和服務延展到車機內(nèi)，實現(xiàn)信息共享與操作互通。
在性能上，豹8搭載了與仰望同款的比亞迪全功能版云輦-P液壓懸架，擁有最大140mm懸架行程高度、三級剛度、智能阻尼在內(nèi)的三大功能調(diào)節(jié)，以及主動預瞄和四輪聯(lián)動兩大能力，能夠大幅提升車輛行駛的穩(wěn)定性和靈活的通過性。
同時，豹8還搭載了方程豹專屬的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺（2.0T頂配版），兼具“動力性強、通過性強、安全性強”的突出特點，系統(tǒng)綜合功率可達550kW，最大扭矩760N·m，百公里加速僅需4.8s，百公里虧電油耗僅8.5L，滿足用戶“短途開得省、長途開得遠、周邊開得爽”的用車需求。
安全是最大的豪華，豹8非承載式硬派車身搭配5層防護的比亞迪刀片電池，再加上標配的14個安全氣囊以及前排電機預緊安全帶等安全配置，整車通過了中汽中心五星安全碰撞挑戰(zhàn)。
小結(jié)：
繼豹5后，作為方程豹旗下的第二款車型——豹8依托了比亞迪強大的技術(shù)實力，以及華為乾崑智駕ADS 3.0的賦能，讓用戶，在城市場景下可徹底解放精力，輕松出行；在戶外場景下放心去野，勁享智能、安全無界生活。全國300余家門店覆蓋超133個城市都可近距離感受豹8的魅力，還等什么，試駕約起~
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