傳奇之所以成為傳奇，是因?yàn)樗鼜膫鞒兄凶邅恚瑲v經(jīng)時(shí)代創(chuàng)新，一路走向永恒。
全世界有著大批對跑車心向往之的人。跑車的型與情里面，多了一份其他車型所無法替代的速度、激情、生活態(tài)度和文化底蘊(yùn)。
意式跑車，多的是追風(fēng)般的自由與浪漫；德系則以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?，在賽道與公路之間找到更平衡的地帶。
我的個(gè)人認(rèn)知里，所有德系跑車，以保時(shí)捷跑車文化獨(dú)具特性。它將速度與奢華、美學(xué)與功能完美結(jié)合，表達(dá)了對德國汽車工業(yè)卓越成就和對汽車技術(shù)的深刻理解。
所有保時(shí)捷跑車?yán)铮?11則是獨(dú)一份的存在。它是情懷，是傳承，是傳奇，是保時(shí)捷對速度的極致追求；也是創(chuàng)新，是顛覆，是保時(shí)捷對現(xiàn)代工藝的解讀。
11月13日，廣州，一座有著濃郁跑車文化的城市里，新款 保時(shí)捷911 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）完成亞洲首秀。
新款保時(shí)捷911 Targa 4 GTS、新款911 Carrera T如雙生花一般，花開兩朵，各表一枝。
01
激情燃油的新歲月
新款911 Targa 4 GTS
當(dāng)電池驅(qū)動(dòng)走向康莊 大道 ，新款911 Targa 4 GTS給我們最大的驚喜是：
它是一款純正的燃油跑車，沒有電動(dòng)續(xù)航！
這款車搭載強(qiáng)勁的Turbo-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心是一臺全新3.6升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，即便在沒有電機(jī)輔助的情況下也可提供357kW和570Nm的強(qiáng)勁動(dòng)力。
系統(tǒng)總功率為398kW，總扭矩達(dá)610Nm。配備Sport Chrono組件時(shí)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。
這套動(dòng)力系統(tǒng)所代表的是最前沿的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，重量輕盈且性能卓越，搭載了最新研發(fā)的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器。
集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間，可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)即時(shí)增壓。渦輪增壓器中的這一電機(jī)還可用作發(fā)電機(jī)。
此外，還配備一個(gè)集成在8速保時(shí)捷雙離合變速箱中的永磁同步電機(jī)，并與400V高壓小電池相連，該電池體積和重量與傳統(tǒng)12伏啟動(dòng)電池相當(dāng)，但擁有1.9kWh的容量。
這項(xiàng)電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度幾乎與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。只需輕踩油門，車輛便能立即響應(yīng)，展現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能。
我覺得這款車的問世，不僅再續(xù)保時(shí)捷跑車傳奇，更將消費(fèi)者的跑車情懷推向一個(gè)全新的高度：
既有歲月可回首，又有歲月可展望。
這個(gè)時(shí)代，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到純電車型掌握話事權(quán)的時(shí)候。
它讓一眾對燃油車型有執(zhí)念，對現(xiàn)代技術(shù)有期待，對激情速度有追求，對生活態(tài)度有立場的消費(fèi)者，熱愛之情有處安放。
02
未經(jīng)過濾的駕駛感
新款911 Carrera T
如果你覺得新款911 Targa 4 GTS的動(dòng)力太猛了，那么新款911 Carrera T或許更能夠匹配你的駕駛風(fēng)格。
定位于Carrera和Carrera S之間的新款911 Carrera T，繼承了1968年保時(shí)捷911 T的精神，以輕量化設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)態(tài)性能，帶來未經(jīng)過濾的駕駛體驗(yàn)。
這款車搭載與911 Carrera同款的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)290kW，最大扭矩450Nm。標(biāo)配的雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力輸送至后橋。
標(biāo)配Sport Chrono組件的Carrera T Coupé車型從靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高車速為294km/h。
在外觀與內(nèi)飾上，Carrera T也呈現(xiàn)獨(dú)特設(shè)計(jì)。無論是標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)型座椅和GT運(yùn)動(dòng)型方向盤，還是可選的Race-Tex面料方向盤，都更專注于駕駛本身。
黑色是內(nèi)飾的主色調(diào)，輔以超鮮明對比縫線和911 Carrera T專屬的格子呢織物圖案，動(dòng)感與時(shí)尚兩不辜負(fù)。
我是女生，我更偏愛新款911 Carrera T的感性。
它動(dòng)力雖然也很強(qiáng)勁，但更容易讓我掌控。它的設(shè)定雖然都是以運(yùn)動(dòng)與駕駛為主，但其中更多了些時(shí)尚與氛圍感。
它能給到我們女生更看重的情緒價(jià)值。
“新款911 Targa 4 GTS和911 Carrera T的亮相，不僅是保時(shí)捷技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)，更是對911車系傳奇歷史的延續(xù)。新的T-Hyrbid技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新，動(dòng)力強(qiáng)勁，真正顛覆傳統(tǒng)，也完美詮釋了保時(shí)捷的經(jīng)典風(fēng)范?！北r(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳表示。
現(xiàn)場，與這兩款車同時(shí)亮相的，還有保時(shí)捷911 Turbo 50周年紀(jì)念版。這款紀(jì)念版車型基于上一代911 Turbo S打造，全球限量1974輛。
活動(dòng)當(dāng)天，911車友們共同踏上了一場振奮人心的晨間駕駛，晚間200多位保時(shí)捷車迷和朋友因?yàn)闊釔蹍R聚一堂，見證傳奇車型911的傳承與創(chuàng)新。
對此，潘勵(lì)馳坦言：“凝聚大家的不僅僅是911跑車本身，更是每臺傳奇跑車所承載的創(chuàng)新精神。”
我覺得傳奇之所以成為傳奇，是因?yàn)樗鼜膫鞒兄凶邅?，歷經(jīng)時(shí)代創(chuàng)新，一路走向永恒。
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