2024廣州車展期間，奇瑞iCAR品牌全新車型iCAR V23正式開啟預(yù)算，價(jià)格區(qū)間為11萬-15萬，目前實(shí)車已經(jīng)到店，一起圍觀一下。
設(shè)計(jì)上，iCAR V23不僅是延續(xù)了家族方盒子造型，而且復(fù)古風(fēng)格要更加強(qiáng)烈一些，尤其是前臉部分，比如蚌式機(jī)蓋、圓形大燈組等，濃濃的致敬經(jīng)典的味道。
與此同時(shí)，燈組兩側(cè)還帶有橫幅式LED燈帶，并標(biāo)配LED自動(dòng)大燈，中間封閉式面板上刻有“iCAR”字母標(biāo)識(shí)，做到了復(fù)古與科技相融合，下方凸出的保險(xiǎn)杠繼續(xù)彰顯車型的硬派身份。
車身側(cè)面，方盒子視覺效果拉滿，擁有平直的車身型面，而且是采用隱藏式門把手，外擴(kuò)式輪眉、熏黑“鍋蓋”式輪轂以及側(cè)腳踏板，都是方盒子的專屬搭配。
iCAR V23擁有近1:1的高寬比，四個(gè)車輪基本位于四個(gè)拐角，四驅(qū)版車型還標(biāo)配21吋輪轂，在C/D柱之間還采用車身同色封閉式面板，并加入“V23”標(biāo)識(shí)，同樣是具備時(shí)尚的風(fēng)格。
車尾也是平直的造型，上面是樂高元素的高位剎車燈，尾門是側(cè)開的方式，帶有嵌套式“小書包”，主要是提供儲(chǔ)物作用，下面是矩形樣式的尾燈，同樣后包圍也是向外凸起，與前臉形成了呼應(yīng)。
整車提供橙、黑、灰、綠、銀、白共6種車色可選，還是比較豐富的，長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2735mm，接近角43°、離去角41°、涉水深度600mm、最小離地間隙210mm。
根據(jù)官方信息顯示，iCAR V23可以選裝三種格柵樣式，并且預(yù)留了共計(jì)24處改裝接口，車外用戶可定制加裝前機(jī)蓋防空燈、車頂燈、車頂行李架等，豐富后續(xù)個(gè)性化改裝。
整個(gè)座艙布局也與車外一樣，采用了大量平直的線條，而且應(yīng)有大面積矩形軟性材料包覆，空調(diào)出風(fēng)口也是矩形樣式。
細(xì)節(jié)上，iCAR V23取消了儀表盤，采用皮質(zhì)多功能方向盤+電子懷擋、貫通式前排通道、懸浮式島臺(tái)等設(shè)計(jì)，而中控屏尺寸為15.4英寸，分辨率可以達(dá)到2.5K，還有8155芯片加持的車機(jī)系統(tǒng)，并支持無線CarPlay，操作流暢，運(yùn)行不卡頓。
在空間表現(xiàn)上，iCAR V23內(nèi)部擁有68%“得房率”，后排采用后移的設(shè)計(jì)方式，讓二排的腿部和頭部空間非常寬敞。車內(nèi)還配備了多處掛鉤、支架接口，可以搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展裝備，滿足不同場景的個(gè)性需求。
后備廂還提供下沉式隱藏空間，后排座椅放倒可形成744L純平空間，帶來堪比“微面”的大開口儲(chǔ)物能力。
在動(dòng)力層面，兩驅(qū)進(jìn)階版搭載100kW后驅(qū)電機(jī)，四驅(qū)高階版配備前55kW和后100kW雙電機(jī)，底盤是采用前麥弗遜、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)。
續(xù)航方面，iCAR V23兩驅(qū)進(jìn)階版匹配容量為59.93kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程401km，四驅(qū)高階版匹配容量為81.76kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程501km，同時(shí)還標(biāo)配快/慢充和外放電功能。
數(shù)據(jù)顯示，iCAR汽車10月份銷量6965輛，1-10月累計(jì)銷量49763輛，iCAR V23的到來為iCAR品牌銷量增長可以提供新的助力，在不到1天預(yù)售訂單就突破31000輛，說明熱度還是比較高的。iCAR V23將于12月正式上市，更多信息車小新也將持續(xù)關(guān)注。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系編輯刪除）
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