近日,2024年11月的車企投訴榜單發(fā)布,結(jié)果卻讓人大跌眼鏡!長安汽車異軍突起,一舉奪得榜首,而此前一直穩(wěn)居前列的比亞迪卻意外跌出前二。這背后,到底隱藏著哪些車主們的無奈與吐槽?哪些車企的問題成為了車主們心中的“痛”?讓我們一同揭開這份榜單的神秘面紗,探尋真相!

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

【TOP.1長安汽車】投訴指數(shù)814.6

投訴指數(shù)大漲,車機與變速箱成“重災區(qū)”

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

剛剛過去的11月,長安汽車在車企投訴指數(shù)中一舉奪得榜首,投訴指數(shù)高達814.6,較上月大幅上漲了近四成。車主們反映的問題主要集中在車機卡頓/不升級以及變速箱頓挫漏油上。長安SC75 PLUS、CS55PLUS和UNI-T成為了問題的主要爆發(fā)點,多款老車型還面臨著車身生銹的投訴。

【TOP.2 奇瑞汽車】投訴指數(shù) 707.15

漆面起泡開裂成投訴熱點

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

奇瑞汽車在11月的投訴指數(shù)中也有所回升,達到了707.15,排名上升到了第二位。車主們反映最多的問題是漆面起泡開裂, 捷途旅行者 參數(shù) 圖片 )和 艾瑞澤8 成為了主要的投訴對象。同時,定金糾紛和車機卡頓也是車主們反映較多的問題, 風云T9 和艾瑞澤8則是這兩大問題的主要車型。

【TOP.3 比亞迪】投訴指數(shù)660.6

新車降價與發(fā)動機異常啟動引吐槽

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

比亞迪在11月的投訴指數(shù)中滑落到了第三位,投訴指數(shù)為660.6。盡管投訴指數(shù)仍在下降,但新車降價和發(fā)動機異常啟動仍然是車主們吐槽的兩大問題。問題車型主要集中在宋系列、 元PLUS 、秦PLUS、唐等熱銷車型上。此外,秦PLUS的轉(zhuǎn)向異響問題也引起了部分車主的不滿。

【TOP.4 上汽通用別克】投訴指數(shù) 552.2

儀表臺開裂與轉(zhuǎn)向異響成投訴焦點

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

上汽通用別克在11月的投訴指數(shù)中大漲了四成,達到了552.2。車主們反映的主要問題包括儀表臺開裂、轉(zhuǎn)向卡滯異響和燃油泵模塊故障。其中, 英朗 的轉(zhuǎn)向沉重異響和 凱越 老車型的儀表臺開裂投訴較為集中。

【TOP.5 吉利汽車】投訴指數(shù) 405.25

不能按時交車與頂棚脫落遭投訴

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

吉利汽車在11月的投訴指數(shù)也大幅上漲了一倍多,排名躍升至第五位。車主們反映的主要問題包括不能按時交車和頂棚脫落。吉利銀河和星愿的無法按時交車問題,以及吉利 遠景 老車的頂棚脫落問題均遭到了車主的集中投訴。

那么,看到這份榜單后,你是否對自己的愛車品牌有了更深入的了解呢?面對這些投訴問題,車企們又該如何應對?我們拭目以待。

投訴指數(shù)計算模型(QCMS)、參考數(shù)據(jù)(汽車門)

( 圖片來源于網(wǎng)絡 侵權(quán)刪除)