12月2日，吉利銀河舉辦了一場(chǎng)行業(yè)前所未有的“整車安全魔鬼串聯(lián)測(cè)試”直播活動(dòng)，這也是對(duì)外界“安全”質(zhì)疑聲一個(gè)強(qiáng)有力的回應(yīng)。同一輛吉利銀河E5先后通過海水極限沖浪、整車高速刮底、側(cè)碰與側(cè)柱碰組合三項(xiàng)高難度測(cè)試，成功完成“一車三連”的挑戰(zhàn)，好東西經(jīng)得起考驗(yàn)。作為一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)別的純電SUV，E5用實(shí)際行動(dòng)刷新了行業(yè)對(duì)安全的認(rèn)知。
超越國(guó)標(biāo)，安全更勝一籌
這次的“魔鬼測(cè)試”究竟有多難？簡(jiǎn)單來(lái)說，每一項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)都遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
- 海水極限沖浪：E5經(jīng)歷了更高鹽水濃度、更長(zhǎng)浸泡時(shí)間、更深涉水深度的挑戰(zhàn)；
- 整車高速刮底：車輛以更高車速刮底，模擬極端路況下的安全性；
- 側(cè)碰&側(cè)柱碰組合：這是同級(jí)車型中唯一的測(cè)試組合，碰撞臺(tái)車重量顯著高于行業(yè)普遍標(biāo)準(zhǔn)。
三項(xiàng)極限測(cè)試后，E5的表現(xiàn)堪稱驚艷，強(qiáng)悍：電池包絕緣電阻檢測(cè)正常，乘員艙和后備箱無(wú)滲水，車身結(jié)構(gòu)保持完好，安全氣囊與側(cè)氣簾彈開及時(shí)，電池包核心功能指標(biāo)保持正常。
安全從來(lái)不是一句口號(hào)
“安全是造車的第一原則。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福多次強(qiáng)調(diào)這一理念，并且將沃爾沃的安全基因加持。其實(shí)我們從吉利銀河L6的高速連環(huán)碰撞到E8的“重卡夾擊”測(cè)試，就知道吉利始終將“頂級(jí)安全”作為品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。這種對(duì)安全的執(zhí)著，既是對(duì)用戶的承諾，也是對(duì)行業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
在吉利銀河E5上，我們可以看見吉利的創(chuàng)新，包括：車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、神盾短刀電池技術(shù)，以及領(lǐng)先的碰撞安全材料，都為這輛車筑起了多層防護(hù)。安全不僅成為吉利產(chǎn)品的底色，更在市場(chǎng)中贏得了客戶口碑。
市場(chǎng)見證“安全實(shí)力”
自E5上市即交付。8月至今吉利銀河E5累計(jì)銷量已突破6萬(wàn)臺(tái)，并且11月單月銷量更是達(dá)到19010輛，也是再次刷新了銷售記錄。作為吉利首款A(yù)級(jí)純電SUV，E5用亮眼數(shù)據(jù)證明了其產(chǎn)品價(jià)值和市場(chǎng)認(rèn)可度。實(shí)力也是被央視認(rèn)可的一款10萬(wàn)純電SUV。
此次針對(duì)E5此次的“魔鬼測(cè)試”的成功，不僅進(jìn)一步夯實(shí)了E5在消費(fèi)者心中的安全口碑，更為吉利銀河品牌積累了強(qiáng)大的市場(chǎng)勢(shì)能。隨著即將上市的吉利銀河星艦7 EM-i等新車型的加入，“銀河速度”將迎來(lái)再度提速。
定義新時(shí)代安全標(biāo)準(zhǔn)
從消費(fèi)者的角度，我們購(gòu)車是越來(lái)越關(guān)注車輛安全性能。吉利銀河E5以超國(guó)標(biāo)測(cè)試結(jié)果，重新定義了A級(jí)純電SUV的安全新標(biāo)桿。對(duì)于一款十萬(wàn)級(jí)別的車型來(lái)說，這不僅是對(duì)行業(yè)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的超越，也是對(duì)吉利對(duì)用戶的一份沉甸甸的承諾。
我堅(jiān)定的相信未來(lái)，吉利銀河在“安全第一”的理念引領(lǐng)下，絕對(duì)能持續(xù)探索更多技術(shù)突破，用更高的標(biāo)準(zhǔn)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，護(hù)航每一位消費(fèi)者的出行之路。
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