在10萬-15萬的混動(dòng)SUV市場(chǎng)，比亞迪宋Pro DM-i一直是一座難以撼動(dòng)的高山，憑借均衡的產(chǎn)品力和優(yōu)異的銷量表現(xiàn)，它已然成為各大車企出插混型新車“繞不開的對(duì)標(biāo)對(duì)象”。然而，我們都知道的是，市場(chǎng)并非一成不變，“挑戰(zhàn)者”從未停止前進(jìn)。近日，吉利銀河星艦7 EM-i橫空出世，官方放出的預(yù)售價(jià)格10.98萬-14.28萬，與宋Pro DM-i價(jià)格重疊，同樣的定位——緊湊級(jí)混動(dòng)SUV，這很顯然是奔著“硬杠”比亞迪來的。
外觀設(shè)計(jì)：穩(wěn)重與大膽的碰撞
銀河星艦7 EM-i的造型還是延續(xù)了吉利家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉配合貫穿式燈帶，科技感的氣息撲面而來。再加上分體式遠(yuǎn)近光燈以及X形下格柵，前臉的辨識(shí)度非常高。不過，我發(fā)現(xiàn)它其實(shí)本沒有完全擺脫傳統(tǒng)燃油車的影子，比如：機(jī)械門把手設(shè)計(jì)和圓潤(rùn)的車側(cè)線條，看上去反而更像是一臺(tái)“升級(jí)后的普通SUV”，顯得相對(duì)低調(diào)內(nèi)斂。相比之下，宋Pro DM-i的設(shè)計(jì)稍略顯穩(wěn)重，比亞迪味呼之欲出。
車身尺寸方面，銀河星艦7 EM-i以4740/1905/1685mm的長(zhǎng)寬高和2755mm的軸距相比宋Pro DM-i略勝一籌，試駕的時(shí)候明顯感覺到內(nèi)部空間寬敞，一米八的成年男性蹺二郎腿也是可以。宋Pro DM-i的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)用性更強(qiáng)，長(zhǎng)久以來積累的用戶口碑也讓其顯得更加“穩(wěn)扎穩(wěn)打”。
內(nèi)飾配置：平衡實(shí)用與科技感
進(jìn)入車內(nèi)，銀河星艦7 EM-i的中控布局更顯簡(jiǎn)潔，與銀河E5這輛吉利銀河首款純電SUV相似，直線條配合貫穿式氛圍燈帶，營(yíng)造出舒展的座艙氛圍。10.2英寸儀表屏+14.6英寸中控屏的組合，比起復(fù)雜的多屏設(shè)計(jì)顯得更清爽易用，這點(diǎn)也是可圈可點(diǎn)，就怕有副屏。宋Pro DM-i在這方面也毫不遜色，實(shí)用性與科技感兼?zhèn)洹?/p>
銀河星艦7 EM-i配件上也是給足了消費(fèi)者誠(chéng)意：Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)、540度透明底盤、16揚(yáng)聲器音響、座椅加熱通風(fēng)按摩、W-HUD抬頭顯示等豪華配置應(yīng)有盡有，越級(jí)“享受”。這也無外乎是再一次向宋Pro DM-i發(fā)起挑戰(zhàn)。不過最終還是得看不同款型的實(shí)際表現(xiàn)，價(jià)格與配置之間的平衡點(diǎn)是否到位。
動(dòng)力與能耗：直面比亞迪，誰更勝一籌？
動(dòng)力總成是兩款車型最為核心的競(jìng)爭(zhēng)。銀河星艦7 EM-i搭載吉利自研的雷神電混EM-i系統(tǒng)，還包括1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和11合1電驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)46.5%，做到零百加速7.5秒，性能表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。宋Pro DM-i的第五代DM系統(tǒng)已經(jīng)深受市場(chǎng)認(rèn)可，節(jié)能與動(dòng)力的平衡早就讓其始終立于不敗之地。
續(xù)航方面，銀河星艦7 EM-i則是提供55km和120km兩種純電續(xù)航選擇，滿油滿電綜合續(xù)航最高達(dá)1420km，虧電油耗僅為3.75L/100km，領(lǐng)先宋Pro DM-i的3.79L（NEDC）。更重要的是，它支持快充功能，這對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻。
挑戰(zhàn)者還是攪局者？
銀河星艦7 EM-i的出現(xiàn)，毫無疑問讓緊湊級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化了。不管是它的設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力性能，真的就幾乎處處對(duì)標(biāo)宋Pro DM-i，甚至在部分指標(biāo)上有所超越。但吉利需要面對(duì)的問題就在于，這樣一款新車型能否在短時(shí)間內(nèi)撼動(dòng)宋Pro DM-i的市場(chǎng)地位？
對(duì)于消費(fèi)者而言，宋Pro DM-i是經(jīng)過一輪又一輪市場(chǎng)檢驗(yàn)的穩(wěn)健之選，而銀河星艦7 EM-i則更像一位躊躇滿志的新星，帶著顛覆者的野心而來。最終鹿死誰手，還需市場(chǎng)和消費(fèi)者給出答案。但可以肯定的是，有了銀河星艦7 EM-i的加入，10萬-15萬混動(dòng)SUV市場(chǎng)注定不會(huì)再風(fēng)平浪靜，也期待吉利銀河星艦在12月6日正式發(fā)布價(jià)格。
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