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極目新聞?dòng)浾?鄧波

12月2日上午,貴州省黔東南州從江縣境內(nèi)的平正河發(fā)生一起船只側(cè)翻事故,據(jù)官方通報(bào)導(dǎo)致8死5傷。極目新聞?dòng)浾咦咴L事發(fā)地了解到,涉事船只為當(dāng)?shù)卮迕竦淖杂么?,因?yán)重超載導(dǎo)致翻船,事發(fā)時(shí)岸上有個(gè)小賣(mài)部老板緊急開(kāi)船前往救援。

據(jù)應(yīng)急管理部4日消息,初步發(fā)現(xiàn)涉事船舶違規(guī)從事載客經(jīng)營(yíng)活動(dòng)且嚴(yán)重超載,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室決定對(duì)該起事故查處實(shí)行掛牌督辦,并派出督導(dǎo)組趕赴當(dāng)?shù)亍?/p>

自用船嚴(yán)重超載后發(fā)生側(cè)翻致8死5傷

公開(kāi)資料顯示,發(fā)生船只側(cè)翻事故的平正河發(fā)源于廣西融水縣,在貴州從江縣匯入都柳江,是都柳江右岸支流,流域內(nèi)森林資源豐富。在從江縣的下江鎮(zhèn)與剛邊鄉(xiāng)交界處還修有一座水電站,事故發(fā)生在水電站庫(kù)區(qū)上游。

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12月3日,有身著救生衣的政府工作人員對(duì)事發(fā)水域一艘木船進(jìn)行調(diào)查

12月3日,極目新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪了平正河事發(fā)水域看到,水面寬約60米,但水流平緩。附近一位垂釣愛(ài)好者說(shuō),此處因地處水庫(kù)庫(kù)區(qū)上游,水位較深,最深處可能有五六米。

在事發(fā)水域附近岸邊和河面上,停放了數(shù)條民用船只,有多名政府調(diào)查工作人員對(duì)事發(fā)水域左岸一條船進(jìn)行調(diào)查?,F(xiàn)場(chǎng)被調(diào)查的船只是否為事故船只?極目新聞?dòng)浾叨喾角笞C但未獲證實(shí)。

為何會(huì)發(fā)生事故?附近多位村民稱(chēng),出事的船只不大,但上去人太多,超載導(dǎo)致了翻船。落水的村民年紀(jì)較大,又不會(huì)水,造成悲劇發(fā)生。

12月4日,從江縣剛邊鄉(xiāng)加么村一位知情村民向極目新聞?dòng)浾咴敿?xì)介紹了情況,他說(shuō)船上除駕駛員以外的12人都是剛邊鄉(xiāng)加么村的村民,年紀(jì)較大。2日早上,村民們從十多公里外的加么村乘坐摩托車(chē)和三輪車(chē)趕到事發(fā)地,渡河前往對(duì)岸采一種叫鉤藤的中草藥?!白畲蟮挠?0多歲,女性居多,他們?cè)诩议e著,就想摘點(diǎn)鉤藤,掙點(diǎn)錢(qián)。鉤藤大多生長(zhǎng)在懸崖邊上,別的地方人多不夠分,這邊(事發(fā)地)又沒(méi)有人采過(guò),所以就來(lái)了這邊?!?/p>

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事發(fā)水域

前述知情村民稱(chēng),這些村民喊了一艘船渡他們過(guò)河。船只分兩趟,每趟6人,將他們安全送過(guò)了河。但過(guò)了河后村民們又要返回,于是又讓那只船載他們返回,“第二次可能是覺(jué)得距離不遠(yuǎn),12個(gè)人一起上了船,加上劃船的一共13人。返回途中發(fā)生事故?!?/p>

12月4日,國(guó)務(wù)院安委辦對(duì)該事故掛牌督辦,并稱(chēng)初步發(fā)現(xiàn)涉事船舶違規(guī)從事載客經(jīng)營(yíng)活動(dòng)且嚴(yán)重超載,屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶監(jiān)管不力,安全責(zé)任措施不落實(shí)等問(wèn)題。

針對(duì)應(yīng)急管理部通報(bào)的涉事船舶從事載客經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一事,極目新聞?dòng)浾呦驈慕h有關(guān)部門(mén)了解情況,但有關(guān)工作人員表示,不清楚這一情況,以官方調(diào)查結(jié)論為準(zhǔn)。

岸邊小賣(mài)部老板自發(fā)駕船來(lái)回救人

剛邊鄉(xiāng)銀平村一位村民告訴極目新聞?dòng)浾撸?,劃船的年輕人當(dāng)場(chǎng)救起了4人,但其余8人不幸遇難。

在距事發(fā)水域約一百米處的岸邊,有一處小賣(mài)部,過(guò)往貨車(chē)可以在這里加水。有村民稱(chēng)小賣(mài)部的老板也參與了救援,“他劃船到事發(fā)地岸邊接落水的老人上岸,還給他們換衣服燒火烤?!?/p>

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發(fā)生事故水域,房屋為路邊的小賣(mài)部

小賣(mài)部老板梁先生告訴記者,當(dāng)天他聽(tīng)到了有人呼喊救命,出門(mén)后就看到有多人落水,于是駕駛自家的船只向翻船點(diǎn)劃去,“有老人被救到岸邊了,我就幫他們一起拉上岸,后來(lái)又用船分兩次將被救起來(lái)的老人拉回了小賣(mài)部?!?/p>

梁先生稱(chēng),事發(fā)當(dāng)天很冷,有位老人被拉到岸邊時(shí)已經(jīng)說(shuō)不了話,情況很?chē)?yán)重。他讓家里人趕緊燒火,還拿了四件干衣服給他們換上,落水村民烤了火后就好多了。

為何一定要坐船前往對(duì)岸?附近一位村民則告訴極目新聞?dòng)浾?,走陸路到?duì)岸需要繞到另一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),路程很遠(yuǎn),而乘船是最快到達(dá)對(duì)岸的方式。

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12月4日,事發(fā)水域有相關(guān)工作人員調(diào)查情況

4日,極目新聞?dòng)浾咴俅巫咴L事發(fā)地,依舊有消防、警方及相關(guān)工作人員在事發(fā)地調(diào)查情況。公開(kāi)報(bào)道顯示,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室派出督導(dǎo)組赴從江督促指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置和事故調(diào)查工作,要求盡快查明事故原因,依法嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

船主和駕駛員或面臨刑責(zé)

四川鼎尺律師事務(wù)所胡磊律師告訴極目新聞?dòng)浾?,根?jù)最新通報(bào)顯示,現(xiàn)已初步查明涉事船舶“違規(guī)從事載客經(jīng)營(yíng)活動(dòng)且嚴(yán)重超載,屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶監(jiān)管不力,安全責(zé)任措施不落實(shí)”等問(wèn)題,涉事船舶的船主和駕駛員、當(dāng)?shù)卣O(jiān)管工作人員可能會(huì)面臨刑事追責(zé),首先根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第134條“重大責(zé)任事故罪”的規(guī)定,“因過(guò)失違反安全管理規(guī)定,造成重大傷亡,行為人可被判處三年以下有期徒刑或拘役,情節(jié)特別惡劣的則面臨三年以上七年以下有期徒刑的處罰。最高法、最高檢相關(guān)司法解釋?zhuān)斐伤劳鋈艘陨匣蛘咧貍艘陨?,?fù)事故主要責(zé)任的,即構(gòu)成了該罪名情節(jié)特別惡劣的情形,可以被追訴三年以上七年以下的有期徒刑等處罰。

胡磊律師認(rèn)為,如果進(jìn)一步的調(diào)查發(fā)現(xiàn)船只駕駛員或船主在明知船舶存在危險(xiǎn)還繼續(xù)進(jìn)行超載的商業(yè)運(yùn)營(yíng)行為,其對(duì)于重大傷亡的后果是持放任故意的態(tài)度,則其行為可能被認(rèn)定為《中華人民共和國(guó)刑法》第115條規(guī)定的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”,最高可判處無(wú)期徒刑甚至死刑。

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背雷水電站大壩

對(duì)于當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)監(jiān)管人員追責(zé)情況,胡磊律師認(rèn)為,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)的水上交通負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,根據(jù)現(xiàn)有查實(shí)的情況,地方政府在船舶日常管理、超載檢查以及安全隱患排查方面均未盡到應(yīng)有職責(zé),此次事件暴露出的“監(jiān)管空白”與事故的發(fā)生存在因果聯(lián)系,直接負(fù)責(zé)水上交通安全的監(jiān)管人員可能被追究行政過(guò)失責(zé)任,包括罰款、行政記過(guò)甚至撤職處分。更嚴(yán)重的情況下,若調(diào)查認(rèn)定相關(guān)責(zé)任人存在嚴(yán)重玩忽職守或放任重大隱患的行為,則可能觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第397條“玩忽職守罪”,依法受到刑事追究。在民事責(zé)任方面,船主和駕駛員必須對(duì)事故受害者及其家屬承擔(dān)賠償責(zé)任,包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)以及精神損害撫慰金。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?,事故發(fā)生當(dāng)天,從江縣召開(kāi)了安全生產(chǎn)暨水上交通安全大排查大整治工作會(huì)議。該縣主要負(fù)責(zé)人指出,12·2事故教訓(xùn)極其深刻,代價(jià)十分慘痛,“事故的發(fā)生,暴露出我們對(duì)‘以人民為中心’的認(rèn)識(shí)不夠深刻,安全底線繃得不緊,思想上麻木、行動(dòng)上賭運(yùn)氣,抓工作搞形式主義、敷衍應(yīng)付?!睍?huì)議要求,相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,嚴(yán)禁‘三無(wú)’船只水上航行,嚴(yán)禁超員超載、冒險(xiǎn)航行,以強(qiáng)有力的措施扭轉(zhuǎn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)被動(dòng)局面。

除從江縣外,黔東南州下轄的臺(tái)江、施秉、天柱等多個(gè)縣主要領(lǐng)導(dǎo)也在近兩日帶隊(duì)調(diào)研或督導(dǎo)水上交通安全工作。

(圖片由極目新聞?dòng)浾哙嚥〝z)

(來(lái)源:極目新聞)