近日路過(guò)別克4S店，正好看到君越 2025 白金款越級(jí)上市的海報(bào)，看到16W都不到的價(jià)格時(shí)，頓時(shí)了驚，莫不是我看錯(cuò)了。。。仔細(xì)一看確實(shí)沒(méi)有錯(cuò)，于是便走進(jìn)展廳。。。待一番試駕后，心里真是感嘆頗多?。?/p>
近年來(lái)智能化一直是電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)，燃油車始終處理劣勢(shì)，突然發(fā)現(xiàn)不知道什么開(kāi)始，燃油車的智能化程度居然也有了大幅度提升，坐在車內(nèi)，若不是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)真感覺(jué)不出來(lái)是油車還是電車。
合資車作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)汽車的第一梯隊(duì)，確實(shí)在這幾年大不如以前了，也是風(fēng)光不再了。根據(jù)市場(chǎng)分析出原因有很多，但智能化程度不高是最重要的原因之一，畢竟在科技飛速發(fā)展的如今，智能化已經(jīng)成為了生活的標(biāo)配，特別是年輕一代的消費(fèi)主力軍，對(duì)智能化程度的要求非常高。
也許經(jīng)過(guò)這幾年的洗禮，很多合資品牌也進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，開(kāi)始絕地反擊，根據(jù)目前市場(chǎng)行情推出了智能化和電車相提并論的燃油車，做到了“油電同智”的境界，要不是親自去4S店試駕了，確實(shí)也不敢相信，燃油車的智能化程度竟然悄悄地追上了電動(dòng)車。
真的是完全想不到，十幾萬(wàn)的價(jià)格就已經(jīng)能夠買到君越白金款中高級(jí)豪華轎車，且不說(shuō)別的，就是這B級(jí)車的配置，2.0T+9速變速器的黃金組合，CSS發(fā)動(dòng)機(jī)家族的品質(zhì)已經(jīng)完全經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，GF9變速器更是AT變速器中的杰出代表，擁有8檔和9檔兩個(gè)超速檔，更是將動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合起來(lái)，真的是不明白這車的定價(jià)是怎么定的。
最驚訝的除了售價(jià)外，還是該車的智能化程度，居然一點(diǎn)不輸電動(dòng)車，試車時(shí)體驗(yàn)了一下eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，感覺(jué)HOLCA智能車道居中輔助功能非常適合城市道路，360全景攝像頭畫面也很清晰，畢竟配置的是EYEMAX 30吋弧面6K大屏，不僅畫面清晰，色彩度也非常好，居然還配有iKey手機(jī)鑰匙，可以無(wú)感進(jìn)入車內(nèi)。
可以說(shuō)智能輔助駕駛及智能座艙的體驗(yàn)完全不輸給新能源汽車，個(gè)人感覺(jué)按這個(gè)勢(shì)頭發(fā)展，以后電車獨(dú)大的可能性就要大打折扣了，更多的是“油電并進(jìn)”了，也許是真的進(jìn)入了“油電同智時(shí)代”了。。。
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