2024年，深圳多條高鐵，城際軌道、地鐵，以及西麗、前海、機場東3個交通樞紐將建和在建。施工過程中，如果安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實，安全管理不到位，則容易造成生產(chǎn)安全責(zé)任事故。例如最近2024年12月4日，深圳市寶安區(qū)深江鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場發(fā)生地面坍塌，導(dǎo)致13名現(xiàn)場作業(yè)人員失聯(lián)。俗話說“安全生產(chǎn)，重于泰山”，如果不狠抓安全生產(chǎn)，一旦發(fā)生安全事故，不僅會損失巨額財產(chǎn)，很有可能危害到人的生命安全。
在各類軌道建設(shè)工程建設(shè)項目中，經(jīng)常用到的工程機械車輛有挖掘機、推土機、起重機、吊車、平地機，壓路機等。這類機械由于車體較大，作業(yè)范圍狹窄，作業(yè)現(xiàn)場擁擠等，可能與周圍建筑物、其他機械或人員發(fā)生碰撞。這時候有一款360全景智能監(jiān)控系統(tǒng)就很重要了，它能幫助司機看到車身周圍狀況，360度無死角，這樣司機仿佛有了全景之眼，能全面掌握車身周圍狀況，再也不怕碰撞和盲區(qū)。
億維智聯(lián)360全景影像防撞報警系統(tǒng)通過安裝在車身周圍4個超廣角攝像頭，采集車身四周畫面形成一張高清全景鳥瞰圖，實時顯示在駕駛員眼前，讓車身周圍狀況一覽無余。全景影像系統(tǒng)同時還有防撞報警功能，內(nèi)置AI人員智能視覺識別技術(shù)能及時識別人員靠近及人員距離，報警距離結(jié)合實際需要可自由設(shè)置，人員距離不同屏幕則顯示不同的報警嚴重程度。同時車外還有聲光報警器大聲提醒司機和車輛周邊的作業(yè)人員。
系統(tǒng)采用高清金屬外殼攝像頭，具備星光夜視功能，夜間作業(yè)，仍然能看到清晰的彩色圖像。系統(tǒng)還搭載有北斗/GPS高精度定位技術(shù)，位置信息能實時同步到平臺，駕駛室還配備有司機智能監(jiān)控攝像頭能隱形監(jiān)控司機行為。當(dāng)司機犯困打電話或離開駕駛室時，報警語音會提醒司機注意安全。各類報警提醒信息都可以實時同步至平臺，管理人員或車隊老板在手機上就能輕松掌握車輛作業(yè)狀況。
軌道工程機械的作業(yè)風(fēng)險主要來源于設(shè)備性能、操作環(huán)境和人為因素。通過合理選擇設(shè)備、使用智能監(jiān)控系統(tǒng)、強化操作培訓(xùn)和實施有效的安全防護措施，可以顯著降低這些風(fēng)險，保障施工順利進行。
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