15萬左右能買到一臺超值的家用新能源SUV嗎？放到兩年前這個預算確實很難，不過現(xiàn)在不只可以買的到，而且能買到的是超出你想象的。新進大熱車型深藍S07 215Max和目前的老大哥比亞迪宋PLUS 112KM尊容型，到底誰才是這個級別的最強王者呢？
別看深藍S07 215Max指導價是16.99萬，但是終端目前有1.5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，15.49萬就能落地了。而比亞迪宋PLUS 112KM尊榮型指導價15.58萬，價格是非常堅挺的，只有3000元的優(yōu)惠，落地也要15.28萬了。所以兩款車型的價格基本上是一樣的，差了兩千而已。基本相同的價格那就要看誰給的更多更厚道了。
首先最直觀的外形上兩車就是非常明顯的兩種風格。深藍S07的外觀造型極具現(xiàn)代感與動感。采用寬體設(shè)計，頂蓋前探延伸，展示面積寬大，分置頭燈搭配車殼封閉的前臉，顯得寬厚而富有科技感。雙側(cè)鏤空填裝黑色飾材，與底層擾流開口設(shè)計相銜接，圍繞中部封裝展開布局，協(xié)調(diào)感十足。整車線條非常流暢，風阻系數(shù)低至0.258Cd，溜背式設(shè)計搭配大尺寸輪轂，展現(xiàn)出獨特的轎跑 SUV風格 。
宋PLUS DM則運用海洋設(shè)計語言，在王朝系列的基礎(chǔ)上進行了形象轉(zhuǎn)變。前臉部分，家族式的 “Dragon Face” 設(shè)計語言簡潔而有氣勢，中網(wǎng)的橫向條形設(shè)計增加現(xiàn)代感，同時通過流線型設(shè)計降低風阻系數(shù)。車身側(cè)面較為沉穩(wěn)，高腰線設(shè)計使車身更顯立體，視覺穩(wěn)定感良好，整體呈現(xiàn)出成熟沉穩(wěn)大氣的風格。
深藍S07定位于中型 SUV，車身尺寸為 4750x1930x1625mm，軸距達 2900mm。其長軸距為后排乘客帶來了更為優(yōu)越的空間表現(xiàn)，即使是高個子乘客也能舒適乘坐。車內(nèi)座椅設(shè)計注重舒適性，前排均為零重力座椅，大幅提升了舒適性，主駕駛腰部調(diào)節(jié)標配、腿托選配，副駕腰部、腿托標配，且前排座椅均有加熱、通風、記憶功能，副駕標配座椅按摩，主駕亦可選裝。
宋PLUS DM定位于緊湊型 SUV，車身尺寸 4775x1890x1670mm，軸距 2765mm。盡管車身長度略長，但軸距較短使得后排空間相對局促，尤其是長時間乘坐時，乘客可能會感到不夠舒適。不過，其前排空間表現(xiàn)與深藍S07較為接近，座椅舒適性也不錯，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱和通風功能，后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，對后排乘坐舒適性也是有一定提升的。
深藍S07內(nèi)飾側(cè)重科技感與簡約風格，車內(nèi)大量使用軟性材質(zhì)覆蓋，金屬裝飾件提升了整體的精致感與豪華感。深藍S07搭載的是 15.6 英寸向日葵中控屏，用AR-HUD取代了傳統(tǒng)儀表，并可提供 12.3 英寸副駕駛屏幕選裝。內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片和 Deepal OS 車載智能系統(tǒng)，支持多種操作方式，如觸控、語音、手勢等，還具備無線 CarPlay、HiCar 等主流智能手機互聯(lián)功能，語音識別控制系統(tǒng)即可完成大部分車輛操作。
宋PLUS DM的內(nèi)飾設(shè)計稍顯常規(guī)，皮質(zhì)多功能方向盤標配加熱功能，12.3 英寸儀表與 12.8 英寸中控屏組成傳統(tǒng)雙屏布局，車載系統(tǒng)應(yīng)用程序豐富，智能語音助手能精準識別和控制。內(nèi)飾同樣使用了大量軟性材質(zhì)，大面積的皮革和金屬拉絲裝飾展現(xiàn)出簡約大氣與高科技感，但整體智能化程度與深藍 S07相比略顯遜色。
在智能輔助駕駛方面兩車都是L2級，但是深藍S07功能更為豐富，包括全速自適應(yīng)巡航、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、自動泊車入位、車道居中保持、自動變道輔助、導航輔助駕駛等功能。而宋 PLUS DM僅配備了全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能，與深藍S07的L2級駕駛輔助系統(tǒng)相比，顯得有些落后。而且如果你的預算再加一點，優(yōu)惠后16.99萬的深藍S07 215Max 乾崑智駕ADS SE 增程版就能體驗到20萬內(nèi)最強的智能駕駛輔助了。
兩車動力系統(tǒng)采用截然不同的兩種技術(shù)路線，深藍S07的超級增程動力系統(tǒng)，支持 3C 超充，15 分鐘內(nèi)即可將電池電量從 30% 充至 80%，WLTC 工況下綜合油耗為 0.85L/100km，饋電狀態(tài)下，依然擁有低至4.9L/100km（CLTC）的油耗表現(xiàn)。后置單電機最大馬力為 238Ps ，配備 31.73kWh 的磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況下純電續(xù)航可達 215 公里，最大續(xù)航里程能達到 1130 公里。
宋PLUS DM采用比亞迪第五代DM插電式混合動力，前置單電機最大馬力218Ps，搭配1.5L自然吸氣發(fā)動機，功率為 101Ps。純電續(xù)航為 112 公里，綜合續(xù)航為 1450 公里，電池充電功率稍弱，電量從 30% 充至 80%至少需要 23 分鐘，WLTC 工況下綜合油耗為 1.15L/100km，略高于深藍S07。
綜合來看，深藍S07 215Max和比亞迪宋PLUS 112KM尊容型都有各自的亮點。宋PLUS DM在空間實用性和綜合續(xù)航里程方面表現(xiàn)不錯，能夠滿足家庭日常出行的基本需求。然而，深藍S07在外觀的科技運動感、科技配置的豐富度以及動力性能等方面都展現(xiàn)出較為明顯的優(yōu)勢。其更長的軸距帶來了寬敞的后排空間，豐富的座椅功能提升了乘坐舒適性，強大的智能化配置讓駕駛更加便捷與安全，增程式動力系統(tǒng)在續(xù)航和動力輸出上也有出色表現(xiàn)。所以15萬級最強的新能源SUV到底是誰已經(jīng)顯而易見了。
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