馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福于21日召開記者會(huì)表示，目前正與“海洋無(wú)限”公司協(xié)商搜尋協(xié)議的內(nèi)容條款。預(yù)計(jì)將于2025年初敲定，以授權(quán)在1.5萬(wàn)公里的深海處，繼續(xù)搜尋已失蹤十年的馬航MH370航班。
估計(jì)搜尋協(xié)議為期18個(gè)月，海洋無(wú)限公司將以“不成功不收費(fèi)”的原則進(jìn)行。而這次將搜尋行動(dòng)，鎖定在印度洋南部的全新區(qū)域進(jìn)行。
一旦在這段期間尋獲相關(guān)飛機(jī)殘骸，馬來(lái)西亞政府將支付7000萬(wàn)美元，約5.1億人民幣。這項(xiàng)重啟搜尋的建議由海洋無(wú)限提出。這家公司曾在2018年對(duì)MH370進(jìn)行最后一次搜尋行動(dòng)。
十年了，馬航這件事情牽動(dòng)了億萬(wàn)國(guó)人的心，也牽動(dòng)著全世界的魂。
問題就在于。
事情的很多情況就變成了一團(tuán)迷霧，大家想要解開背后的故事，卻發(fā)現(xiàn)無(wú)從入手。
時(shí)間很久遠(yuǎn)，海底的情況又相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，這件事情好像變成了一個(gè)解不開的謎。
我看到不少的網(wǎng)友都在互聯(lián)網(wǎng)上談?wù)摚甑臅r(shí)間過去了，怎么老是查不到真相？
這樣的背后的原因究竟是什么？
回顧整件事情，讓大家覺得有一種匪夷所思的感覺，對(duì)于重啟這件事情，很多網(wǎng)友還是抱著一個(gè)不太樂觀的心態(tài)，由于時(shí)間久遠(yuǎn)，證據(jù)難以搜查，情況又復(fù)雜，到底能不能查到一個(gè)真相？
很多網(wǎng)友對(duì)于這件事情其實(shí)還是抱著悲觀的情緒，不過大家的主流態(tài)度就是該查還得查，不知不覺的時(shí)間內(nèi)，馬航這件事已經(jīng)度過了十年，現(xiàn)在只能確定飛機(jī)是葬身在茫茫大海當(dāng)中。
問題就在于。
大海是多么的寬廣，怎么去查呢？
對(duì)于具體的細(xì)節(jié)一無(wú)所知，馬來(lái)西亞的政府雖然表示要再次重新啟動(dòng)搜索。
問題就在于，這是飛機(jī)失蹤后的第三次大規(guī)模的搜索，上一次大規(guī)模的搜索已經(jīng)距離現(xiàn)在有6年的時(shí)間了，說(shuō)句老實(shí)話，很多網(wǎng)友對(duì)于這次搜索報(bào)的希望并不太大，雖然6年的時(shí)間內(nèi)咱們的科技有了進(jìn)步，但是海底的探索科技我覺得還是停留在一個(gè)之前的技術(shù)，無(wú)非就是抱著一個(gè)更大的決心，決心可以有，毅力也可以有，還是要跟上后續(xù)的科技。
對(duì)于遇難者的家屬來(lái)說(shuō)，一次次的希望破滅，一次次的希望重啟，很多家屬真的特別的悲痛，但是又不得不面對(duì)失望的結(jié)局。
不管怎么樣，現(xiàn)在再次，大范圍的搜索也算是一個(gè)振奮人心的消息，很多網(wǎng)民確實(shí)不知道當(dāng)年究竟發(fā)生了什么事情，互聯(lián)網(wǎng)上的各種消息也是傳的沸沸。
希望這一次的重新搜索意味著失聯(lián)10年后能夠有一個(gè)好的結(jié)果和希望。
熱門跟貼