2024年10月05日 23:12 陜西
先回應(yīng)兩個(gè)問(wèn)題，一是關(guān)于裝備，出發(fā)前我會(huì)拍一段視頻介紹一下主要裝備，第二個(gè)問(wèn)題是有讀友提出想看我出發(fā)時(shí)的直播，因?yàn)殚L(zhǎng)得丑，猶豫了一下，最后決定還是應(yīng)承下來(lái)，屆時(shí)我會(huì)盡量遮住自己的臉。
本次出行的路線一直沒(méi)定，但是到今天為止，也基本上被確定了一個(gè)大概方向了，我原本想先到沈陽(yáng)，走東南線經(jīng)過(guò)通化到幼年居住地延吉，再向西北拐到漠河，但是還沒(méi)出發(fā)，東北的讀友們已經(jīng)為我敲定了幾場(chǎng)酒局，態(tài)度之熱情無(wú)法推辭，邀約之真誠(chéng)不容置喙，目前我能記得的應(yīng)該是沿著沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱一路喝上去，一直喝到漠河，這就偏離了我的原定計(jì)劃，而且我記得大連也有酒局，要是再去大連的話，就得從沈陽(yáng)往南邊折返再折回，而我原定的延吉-綏芬河-鶴崗這一線都是曾經(jīng)有故人的地方，我想去感受一下那物是而人非的蒼涼——我當(dāng)年的那些學(xué)哥學(xué)姐，你們飛揚(yáng)的青春已經(jīng)定格在歷史的天空，我所能做的，就是去你們的故土，走走你們走過(guò)的路，吹吹你們吹過(guò)的風(fēng)……
我做了一個(gè)大概的地圖打點(diǎn)，約六千公里，要是沒(méi)有意外，我能扛得住嚴(yán)寒到達(dá)漠河，來(lái)回的話估計(jì)在一萬(wàn)公里左右，要是扛不住嚴(yán)寒半途回來(lái)，里程數(shù)就不好說(shuō)了。
圖圖今天踏上了去歐洲的飛機(jī)，臨走前給我發(fā)來(lái)信息，告誡我一定注意騎行安全，因?yàn)樗麄冩?zhèn)上一個(gè)十八歲的孩子，剛上大一，上個(gè)月末在三橋出事故走掉了，聽得我心里咯噔一下：
雖然汽車事故的絕對(duì)死亡人數(shù)遠(yuǎn)在摩托之上，但是就出事故之后的死亡率而言，摩托、電動(dòng)車的比例都高于汽車，畢竟兩輪的穩(wěn)定性太差太差，尤其再加上各種裝備，車子就更不好掌控，去年在尼泊爾幫忙扶梁哥的車，車重加上行李，大概六百多斤，兩個(gè)人扶著都費(fèi)勁，他那車我坐上去試了一下，在尼泊爾那種爛路上，但敢有點(diǎn)兒傾斜，一條胳膊想要穩(wěn)住幾百斤的重量，基本上沒(méi)可能，所以只能保持一定的速度，達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡才行，我自己的最高記錄是單人扶四百斤，一天扶了六次，到了目的地行李都沒(méi)卸，進(jìn)了賓館脫個(gè)精光躺在淋浴下用熱水淋了半個(gè)多少小時(shí)才還陽(yáng)，然后這才去收拾行李。
原定10號(hào)出發(fā)，但是我新的微信公號(hào)估計(jì)要到8號(hào)上班后才能得到消息，因此估計(jì)10號(hào)可能出發(fā)不了，但也應(yīng)該不會(huì)拖太久，我原本想的是盡可能趁天氣熱早點(diǎn)兒出發(fā)，畢竟東北太冷，很不適合騎摩托，但是一拖再拖拖到今天，干脆換了個(gè)想法：既然非要挨凍不可，那就再凍結(jié)實(shí)點(diǎn)兒，凍透，權(quán)當(dāng)是為今后騎行西伯利亞提前拉練了。
騎摩托這么多年，從來(lái)沒(méi)用過(guò)手悶子，再冷的天，大不了戴厚手套，但是今天我拆了摩托的護(hù)手，加裝了手悶子和電加熱手柄，如下：
修摩托的陳哥看著加裝了手悶子的摩托笑起來(lái)：明明是臺(tái)速度猛獸，讓你裝個(gè)這東西成了送外賣的了。我拍了照片發(fā)給擁有同款車型的老劉，他秒回信息，說(shuō)：看到這個(gè)東西我就知道攔不住你了，你就是那只下定了某種決心的貓，就要頭也不回地離開了，一路多操心著，不行就往回走。
有朋友問(wèn)我本次出行相比我以往去西藏哪個(gè)難度更大，這都不用想，當(dāng)然是東北難度大，因?yàn)橐酝ノ鞑囟际窃谙募?，而且大部份路段都在有人區(qū)，再冷也在零度以上，加上我完全不高反，所以西藏于我而言難度不大，但這次去東北是在深秋初冬，東北最令人望而生畏的就是嚴(yán)酷的冬天，也有朋友聽說(shuō)我去東北，堅(jiān)決反對(duì)，怕我到了那里跟人一言不合來(lái)一句“你瞅啥”、“我瞅你”就匹配成功，然后被人幾刀放翻……
首先非常感謝，其次請(qǐng)大家放心，我一直都是低調(diào)行事的人，出門在外，只要?jiǎng)e當(dāng)著我的面對(duì)女人和孩子使用暴力，一般情況下即使別人對(duì)我有點(diǎn)兒冒犯，我也不會(huì)計(jì)較，因?yàn)槲抑雷约鹤鳛橐粋€(gè)外鄉(xiāng)人，跟本地人起沖突大概率會(huì)吃虧，而且我耽擱不起時(shí)間，也不想因?yàn)楸涣P款而損失金錢，更不想因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而毀了自己的出行計(jì)劃。
幾乎年年出行，對(duì)今年這個(gè)冬日之行格外期待，不僅僅是因?yàn)楹贸錆M挑戰(zhàn)，更是因?yàn)檫@是在我寫公號(hào)遇到瓶頸之后的一次散心之旅，這瓶頸不是我的，而是環(huán)境的，我依然有想法，有寫不盡的素材，但這兩年的光景，就像進(jìn)了豪華的大飯店，菜單上琳瑯滿目，卻都不賣，不準(zhǔn)點(diǎn)，端上來(lái)的我又不喜歡吃，所以我說(shuō)是瓶頸。
這也是我上次說(shuō)的想要開個(gè)旅行號(hào)的原因：端上來(lái)的我不喜歡吃，就只能自己想辦法另外找食材了，但這個(gè)過(guò)程何其艱難，旅行播主、號(hào)主的生存狀態(tài)，99%多的人都辛苦得跟狗一樣，收入?yún)s低微得可憐，我也并不比他們強(qiáng)，因此心里是沒(méi)底的，但終究還是要邁出這一步的。
此外還有一個(gè)原因，就是我上文說(shuō)的，想要去看一眼那些故人的故鄉(xiāng)，懷念一下那個(gè)午后，那些午后刺眼的光線和飛揚(yáng)的青春，在那些飛揚(yáng)的青春里，在那些永不磨滅的記憶里，與他們相遇，聽他們歌唱。
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