據(jù)海外行業(yè)專家預(yù)測(cè)，2025年全球電動(dòng)汽車（純電車型）銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng) 30%。標(biāo)普全球移動(dòng)性的分析師稱，2025年純電動(dòng)汽車將占汽車銷售的16.7%，高于2024年的 13.2%。
專家預(yù)計(jì)2025年純電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到 1510 萬(wàn)輛，其市場(chǎng)份額將占全球汽車銷量的 16.7%。盡管 2024 年的最終數(shù)據(jù)尚未確定，但估計(jì)銷量為 1160 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為 13.2%。
該研究稱，不同地區(qū)的增長(zhǎng)將有很大差異，并將受到許多因素的影響，包括政府政策、關(guān)稅和激勵(lì)措施，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及性。
美國(guó)：預(yù)計(jì)美國(guó)的純電動(dòng)汽車銷量將增長(zhǎng) 36%，占市場(chǎng)份額的 11.2%。不過(guò)，其成功很大程度上取決于即將上任的特朗普政府對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)稅政策。
中國(guó)：中國(guó)在購(gòu)買純電動(dòng)汽車方面一直處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì) 2025 年將占據(jù)該國(guó)汽車市場(chǎng)近 30% 的份額。盡管其增長(zhǎng)速度不如其他地區(qū)快，僅比 2024 年增長(zhǎng) 20%，但預(yù)計(jì)2025年純電動(dòng)汽車將首次超過(guò)燃油車的銷量，并超過(guò)政府設(shè)定的到 2035 年電動(dòng)汽車占新車銷售 50% 的目標(biāo)。盡管中國(guó)的純電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但由于車型供過(guò)于求、競(jìng)爭(zhēng)激烈和價(jià)格戰(zhàn)，許多本土品牌可能會(huì)消亡。歐洲、日本和美國(guó)的汽車制造商幾年前曾主導(dǎo)中國(guó)市場(chǎng)，但隨著消費(fèi)者轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)品牌，他們的銷量已經(jīng)急劇下降。
歐洲：盡管德國(guó)的純電動(dòng)汽車銷售情況不佳，且法國(guó)和西班牙計(jì)劃在 2025 年削減或減少補(bǔ)貼，但西歐和中歐的純電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)仍將增長(zhǎng) 43%，市場(chǎng)份額將超過(guò) 20%。
印度：純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占印度新車總銷量的 7.5%，同比增長(zhǎng) 117%，意味著其正在快速發(fā)展。
盡管有預(yù)測(cè)稱 2025 年純電動(dòng)汽車銷量將增長(zhǎng)，但一些汽車制造商正在改變電氣化計(jì)劃，放慢純電動(dòng)汽車的推出速度，轉(zhuǎn)而支持混合動(dòng)力汽車。
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