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“我們因地制宜培育新質(zhì)生產(chǎn)力，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式競相涌現(xiàn)，新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，集成電路、人工智能、量子通信等領域取得新成果。”二〇二五年新年賀詞的發(fā)布，激勵著全國人民在奮進中擁抱夢想、成就未來。

站在辭舊迎新的交匯點，2025年1月1日，《人民日報》整版刊發(fā)的文章中，就聚焦了中國式現(xiàn)代化征程中的奮斗者故事。其中，報道了東風汽車云峰工廠工人蘇慶言見證我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛的榮耀時刻，以及以他為代表的“中國汽車人”對未來的信心和展望。東風汽車云峰工廠制造部總裝科品質(zhì)返修班班長蘇慶言非常激動：“2024年11月14日，我見證了第1000萬輛新能源汽車下線。”

《人民日報》報道東風汽車奮斗者的故事

殷切的關懷、深情的祝福，給人力量、催人奮進。1月1日晚，中央廣播電視總臺央視《新聞聯(lián)播》報道了新年賀詞在廣大干部群眾中引發(fā)的熱烈反響。其中，東風嵐圖汽車科技有限公司總裝工廠工人王云，表達了為用戶造好車、為社會創(chuàng)造更大價值的堅定信心：“作為一名產(chǎn)業(yè)工人，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展感到無比驕傲，自動化機器人、5G通信、數(shù)字孿生等技術，極大地提升我們的工作效率，2025年我也將帶著這份熱愛繼續(xù)投入工作，為用戶造好車、為社會創(chuàng)造更大價值?！?/p>

東風汽車產(chǎn)業(yè)工人登上央視總臺《新聞聯(lián)播》

近年來，我國新能源汽車跑出了“加速度”。從2009年的“十城千輛”規(guī)模起步推廣，到2018年年產(chǎn)銷量過百萬輛，中國新能源汽車用時近10年；再到2022年的年產(chǎn)銷量過500萬輛，用時約4年；再到首次突破年產(chǎn)1000萬輛，僅用時約兩年。這一成績，不僅為中國制造增添新亮色，讓新能源汽車成為中國制造的一張名片，也重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，更推動新能源汽車成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，彰顯了中國蓬勃向上的創(chuàng)新動力、發(fā)展活力。

2024年11月14日，中國新能源汽車1000萬輛達成活動在武漢舉行

作為中央直管的特大型央企，東風汽車深耕民族汽車工業(yè)，堅定推進高水平科技自立自強，打造中國車企高質(zhì)量發(fā)展的樣板，積極推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2024年，東風汽車著力推動科技躍遷，持續(xù)加大科技投入，不斷增強研發(fā)實力，加快建設全球創(chuàng)新中心、全球造型中心，全面提升軟硬件能力。

東風汽車全球造型設計中心

瞄準綠色、智能方向，東風汽車持續(xù)完善新能源汽車品牌、平臺、產(chǎn)品、核心技術、關鍵資源的戰(zhàn)略布局，已構(gòu)建起面向豪華、高端、主流市場的全系產(chǎn)品矩陣。2024年預計實現(xiàn)全年銷售汽車248萬輛，同比增長2.5%；終端交付256萬輛，同比增長4.8%。與此同時，東風汽車自主品牌和新能源銷量快速增長，全年銷售自主品牌137萬輛，同比增長34.3%；占集團銷量55%，同比提升13個百分點；銷售新能源汽車86萬輛，同比增長70.9%；其中銷售自主新能源81萬輛，同比增長122.5%。