【2024廣州車展期間發(fā)布的豐田bZ3C與鉑智3X】【豐田多路徑新能源技術(shù)示意】
2024年是豐田品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第60年，在卡羅拉、凱美瑞等一眾熱銷車走入千家萬戶之前，1964年第十六屆廣交會(huì)，豐田第一次將皇冠帶到了中國(guó)消費(fèi)者面前，那是一切故事的開端。這之后豐田在國(guó)內(nèi)投資建廠，從銷量規(guī)模到用戶口碑，從“有路必有豐田車”的走進(jìn)千家萬戶到GR代表的汽車運(yùn)動(dòng)精神點(diǎn)燃車迷的熱情，豐田無處不在，而它之于中國(guó)市場(chǎng)的意義又不僅僅停留在“車型”層面。
除產(chǎn)品之外，更難能可貴的，豐田帶來了維修、后市場(chǎng)、供應(yīng)鏈以及人才培養(yǎng)等一系列汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套，幫助中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)順利“打破空白”，“豐田精益生產(chǎn)方式”更是令國(guó)內(nèi)制造業(yè)受益匪淺，價(jià)值遠(yuǎn)高于輸入單一車型。
而豐田秉承著“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”的理念，積極投入公益事業(yè)，環(huán)保、育人、福祉、交通安全，豐田在華深耕60年，以豐蜜行動(dòng)作為公益品牌，旨在為社會(huì)量產(chǎn)幸福。
六十年彈指一揮間，今時(shí)今日，中國(guó)汽車行業(yè)也走出了自己的風(fēng)格，完成了技術(shù)積累。不可否認(rèn)豐田正面臨挑戰(zhàn)，如果說過去六十年豐田在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了開枝散葉，那么未來六十年二者間的關(guān)系一定是共創(chuàng)共贏。
事實(shí)上2024年豐田在國(guó)內(nèi)非常重視“本土化”投入，他們先后與小馬智行、騰訊等科技公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，致力于共同創(chuàng)造未來移動(dòng)出行的新價(jià)值。一邊是合作共贏，另一邊是堅(jiān)守初心，豐田始終在貫徹多路徑新能源技術(shù)的核心戰(zhàn)略，布局BEV、HEV、PHEV以及氫燃料電池等新能源領(lǐng)域，推進(jìn)氫能技術(shù)在國(guó)內(nèi)商用車與物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
堅(jiān)持本土化的決心，再有強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備作為后盾，外加與國(guó)內(nèi)諸多新興科技公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，種種因素疊加，豐田在國(guó)內(nèi)過去的六十年星光熠熠，而未來的六十年同樣值得期待。
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