我們現(xiàn)在的商業(yè)環(huán)境到底是怎樣的，我們所秉承的商業(yè)邏輯又是怎樣的，是否與世界主流商業(yè)文明的要求相符合？這些都是我們需要去注意的問題。
然而在這個方面，我們的商業(yè)界，上至相關(guān)部門，下至普通生意個體，交出來的答卷都不盡如人意。
這是第一個網(wǎng)友在新西蘭發(fā)現(xiàn)的，我們有些人在新西蘭也能把原本賺錢的生意給做賠了。
整個故事要從羊駝?wù)f起。
其實(shí)原本是挺賺錢的生意。
結(jié)果我們有些國人硬是把這門生意給玩沒了。
可以說，這些人真的是摻假摻進(jìn)骨子里了。
結(jié)果把這個生意硬是給送給韓國人了。
這樣的操作真的把網(wǎng)友給氣笑了。
于是忍不住提出了這樣的疑問。
然后這個網(wǎng)友又被國內(nèi)的車企坑過一次。
不客氣地說，國內(nèi)汽車行業(yè)完美的繼承了這樣的邏輯。
這樣的邏輯不管走到哪個國家，都只會被抵制。
說到底，我們這里就沒有一個正常的商業(yè)氛圍，認(rèn)真做事的人根本搞不下去。
網(wǎng)友覺得，凡是所有卷工作時長的企業(yè)，都是禍害，都是害群之馬。
還有不少車企給員工的就是兩千一個月的基本工資。
這種企業(yè)的存在，就是我們這個時代的恥辱。
到了現(xiàn)在，很多國內(nèi)企業(yè)的員工，連年終獎都見不著了。
對于這樣企業(yè)，網(wǎng)友這樣形容，當(dāng)了青樓小姐還要立牌坊。
從早上八點(diǎn)半工作到晚上十二點(diǎn)半，幸福感從何而來呢？
網(wǎng)友說出了當(dāng)下中國商業(yè)的實(shí)質(zhì)，那就是竭澤而漁。
在這樣的商態(tài)邏輯下，我們的商業(yè)只會越來越卷，也越來越不會注意員工的權(quán)益，甚至連體面的收入都不會給，這樣的企業(yè)存在，就是社會財富的黑洞。
這么說吧，誰不給員工高工資，誰在卷員工的工作時長，誰在把產(chǎn)品的價格壓得很低，誰就是十足的恥辱存在，不管規(guī)模多大，不管賺了多少錢，就是一個不要臉的存在。
至于這樣的恥辱，是比亞迪，還是寧德時代，并不重要，誰達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)，誰就是狼心狗肺，誰就始作俑者無后乎，誰就活該被萬人唾罵。
是的，我今天就把話擺在這里了，誰不把員工和消費(fèi)者當(dāng)人看，誰就是陰溝里的臭蟲。
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