預(yù)算8萬(wàn)左右，想買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性好、空間大且舒適的家用車(chē)，AION UT是一個(gè)值得考慮的選擇。作為一款新推出的純電轎車(chē)，AION UT不僅適合日常上下班代步，還能滿足買(mǎi)菜、接送小孩等家庭需求。其預(yù)售價(jià)在8.98-10.98萬(wàn)之間，提供了三款車(chē)型供消費(fèi)者選擇。那么，這款車(chē)在動(dòng)力、續(xù)航、空間和舒適性等方面的表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)詳細(xì)了解。
外觀設(shè)計(jì)采用了埃安家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格時(shí)尚且富有科技感。前臉部分采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組為條狀結(jié)構(gòu)，上下兩層排列，視覺(jué)效果非常犀利。封閉式前臉設(shè)計(jì)不僅符合純電動(dòng)車(chē)的身份，還提升了整車(chē)的未來(lái)感。互動(dòng)區(qū)域的四邊點(diǎn)陣幾何結(jié)構(gòu)整齊排布，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的精致感。下格柵的輪廓圓潤(rùn)，內(nèi)部采用熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，既提升了運(yùn)動(dòng)感，又增加了細(xì)節(jié)的層次感。兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低了風(fēng)阻，還讓車(chē)頭看起來(lái)更加動(dòng)感。下方的前唇略微突出，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)，整體輪廓線條圓潤(rùn)流暢，不僅提升了視覺(jué)美感，還顯著降低了風(fēng)阻，優(yōu)化了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。雙腰線的設(shè)計(jì)讓車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)，增添了一份優(yōu)雅與動(dòng)感。半隱藏式無(wú)邊框車(chē)門(mén)則進(jìn)一步提升了整車(chē)的時(shí)尚氣息。熏黑的B、C、D柱設(shè)計(jì)巧妙地營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч忾]樣式的多幅輪轂不僅有效降低了風(fēng)阻，還讓整車(chē)看起來(lái)更加酷炫，兼具實(shí)用性與美觀性。
車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失科技感，采用了掀背造型，不僅提升了實(shí)用性，還讓整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。分體式尾燈設(shè)計(jì)搭配橢圓形輪廓和內(nèi)部矩陣結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。寬大的尾窗設(shè)計(jì)提供了良好的后方視野，同時(shí)也讓車(chē)尾顯得更加開(kāi)闊。尾窗上方的小鴨尾和鯊魚(yú)鰭設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還集成了高位剎車(chē)燈，提升了行車(chē)安全性，同時(shí)也讓車(chē)尾的整體性更強(qiáng)。整個(gè)尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，黑色下包圍采用扁平化樣式，給人一種干凈利落的視覺(jué)感受。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整體布局干凈利落，中控臺(tái)搭載了一塊14.6寸的懸浮式中控屏，支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等多種智能互聯(lián)功能，操作流暢且功能豐富，滿足了年輕用戶對(duì)智能化的需求。儀表盤(pán)則采用了8.8寸的液晶顯示屏，懸浮式寬屏設(shè)計(jì)讓信息顯示更加清晰直觀。車(chē)內(nèi)配備了6個(gè)揚(yáng)聲器，中控屏下方的空調(diào)出風(fēng)口采用了橢圓形設(shè)計(jì)，周?chē)h(huán)繞著銀色鍍鉻飾條。車(chē)內(nèi)還采用了撞色處理，大面積的皮革覆蓋讓整個(gè)空間顯得更加溫馨舒適。方向盤(pán)采用了兩幅式圓形設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚且握感舒適，搭配電子懷擋設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了中控區(qū)域的空間，還符合年輕人對(duì)駕駛操控的喜好。
AION UT的長(zhǎng)寬高分別為4270x1850x1575毫米，軸距達(dá)到了2750毫米，這樣的尺寸為車(chē)內(nèi)提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間，完全能夠滿足一家三口的日常家用需求。得益于較長(zhǎng)的軸距和高空間利用率，即使是身高1米85的壯漢坐在后排，頭部和腿部依然有充足的余量空間，乘坐體驗(yàn)非常舒適。后備箱容積為440升，日常家用、買(mǎi)菜購(gòu)物、裝載嬰兒車(chē)或是自駕游時(shí)放置行李都綽綽有余，實(shí)用性非常強(qiáng)。如果需要更大的裝載空間，后排座椅還支持四六比例放倒，可以進(jìn)一步提升后備箱的裝載能力，靈活應(yīng)對(duì)不同的使用場(chǎng)景。車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感柔軟且易于打理。主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕乘者找到最舒適的坐姿。座椅內(nèi)部填充軟硬適中，提供了良好的支撐性和舒適性，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲勞。
在動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)可以輸出136馬力，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，能夠滿足日常通勤和城市駕駛的需求。CLTC純電續(xù)航里程全系均為420公里，對(duì)于上下班代步來(lái)說(shuō)完全夠用，基本上一個(gè)月只需充電1到2次，每月的電費(fèi)開(kāi)銷僅需幾十元，經(jīng)濟(jì)性非常突出。充電速度也相當(dāng)快，從30%充到80%僅需0.4個(gè)小時(shí)（約24分鐘），大大縮短了充電等待時(shí)間，提升了用車(chē)的便利性。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能輕松應(yīng)對(duì)，是一款兼具動(dòng)力性能與實(shí)用性的純電家用車(chē)。
AION UT采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛（前懸）和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛（后懸）的組合，搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，整體底盤(pán)調(diào)校偏向家用舒適性取向。這種懸掛配置能夠有效過(guò)濾路面多余的震動(dòng)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，懸掛回彈富有韌性，既保證了舒適性，又不會(huì)顯得過(guò)于松散，駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)。最大17寸的輪轂，輪胎抓地性表現(xiàn)出色，能夠提供穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。同時(shí)，輪胎和底盤(pán)的噪音控制也做得相當(dāng)?shù)轿唬诟咚傩旭倳r(shí)，車(chē)內(nèi)依然保持安靜，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。
總的來(lái)說(shuō)，AION UT憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及出色的續(xù)航能力，成為預(yù)算8到10萬(wàn)家庭用戶的理想選擇。它不僅能夠滿足日常上下班代步、買(mǎi)菜接送小孩的需求，還能在舒適性和經(jīng)濟(jì)性之間找到平衡。再加上快速的充電速度和安靜的駕乘體驗(yàn)，讓它更適合家用。
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