中系輕型裝甲車(chē)M8“灰狗”，戰(zhàn)斗權(quán)重為1.0，在更新1.91“夜視”中引入。
1941年7月，美國(guó)陸軍軍械局牽頭研制新型裝甲車(chē)，旨在取代M6半履帶型37毫米坦克殲擊車(chē)。同年，有多家公司進(jìn)行競(jìng)標(biāo)，并將他們的原型車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試。也經(jīng)過(guò)一系列的修改和多方面的加強(qiáng)，最終福特公司的六輪車(chē)方案成功中標(biāo)，并被命名為M8，于1943年投入使用。該系列裝甲車(chē)共制造了12314輛，其中M8制造了8523輛。
M8主要配發(fā)給步兵師的裝甲偵察連或裝甲營(yíng)使用，在戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)敵軍動(dòng)向進(jìn)行快速偵察并及時(shí)反饋情報(bào)。在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的諾曼底登陸后的眼鏡蛇行動(dòng)中，M8發(fā)揮了重要作用，其高速和合理的火力使其能夠保護(hù)美軍側(cè)翼，但在意大利以及1944到1945年冬季的作戰(zhàn)中，其較差的越野機(jī)動(dòng)性限制了它的發(fā)揮。
也在二戰(zhàn)期間，美國(guó)通過(guò)《租借法案》等方式對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的同盟國(guó)提供軍事援助，確切的援助數(shù)量并無(wú)明確精準(zhǔn)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，但據(jù)相關(guān)資料記載，在1943年至二戰(zhàn)結(jié)束期間，有一定數(shù)量的M8輕型裝甲車(chē)被提供給中國(guó)。這些裝甲車(chē)主要裝備了當(dāng)時(shí)的國(guó)民黨軍隊(duì)，并用于多種軍事行動(dòng)，如在一些局部戰(zhàn)役和對(duì)日軍的作戰(zhàn)中。不過(guò)，由于當(dāng)時(shí)中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的復(fù)雜地形和環(huán)境，M8的綜合戰(zhàn)斗力受到了一定限制。
之后，在解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間，這些裝甲車(chē)隨著國(guó)民黨軍隊(duì)參與作戰(zhàn)，然而隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)行，部分M8裝甲車(chē)成為了人民解放軍的戰(zhàn)利品。這些繳獲的M8被解放軍繼續(xù)使用，在后續(xù)的戰(zhàn)斗以及新中國(guó)成立初期的一些軍事行動(dòng)中發(fā)揮了一定作用，為解放軍在裝甲車(chē)輛運(yùn)用、戰(zhàn)術(shù)探索等方面提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此外，美國(guó)再對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行軍事援助時(shí)，也曾提供了一些M8輕型裝甲車(chē)，不過(guò)主要是作為鎮(zhèn)暴等非作戰(zhàn)用途，未在實(shí)戰(zhàn)中使用。而在其他地區(qū)，有一些國(guó)家一直使用該車(chē)，直到2006年。
至今，該車(chē)已大都處于靜止，例如在美國(guó)的老兵紀(jì)念博物館中。
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