最近比亞迪正式公布了 2024 年銷量數(shù)據(jù)，新車?yán)塾嬩N量由 2023 年的 3024417 輛進一步增加至 4250370 輛。

其中，乘用車總銷量達到 4250370 輛，同比漲幅高達 41.1%；乘用車海外銷量 417204 輛，同比漲幅來到了夸張的 71.9%。

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據(jù)外網(wǎng)信息，事實上 2024 年日本國內(nèi) EV 市場走勢并不理想，近 4 年以來首次出現(xiàn)下滑，整體銷量減少了 33%，只有 59736 輛。

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而 2023 年剛剛進入日本市場的比亞迪卻實現(xiàn)了逆增長。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 EV銷量在日本超越豐田，同比漲幅高達 54%，海豹車型備受日本用戶歡迎。

比亞迪負責(zé)人表示，「進店顧客增加，現(xiàn)有車型也有所增加」。 不難預(yù)見的是，隨著更多搭載新技術(shù)的新車引入，比亞迪在日本市場銷量還會更進一步。

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大膽預(yù)測，2025 年比亞迪的乘用車總銷量將突破 500 萬輛，海外市場銷量很有可能超過 50 萬輛，甚至沖擊 60 萬輛。