中系九七式中戰(zhàn)車，是中國(guó)軍隊(duì)在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲日軍的裝甲車輛之一，戰(zhàn)斗權(quán)重為1.3，在更新1.91“夜視”中引入。
1944年5月25日，洛陽(yáng)告急，日軍第六坦克旅的九七式中戰(zhàn)車群掩護(hù)工兵和步兵突破了城墻。此役中，國(guó)民黨軍與日軍交戰(zhàn)，戰(zhàn)后國(guó)民黨軍隊(duì)對(duì)九七式中戰(zhàn)車有一定繳獲。之后，在1945年8月日本投降后，八路軍在東北、特別是在沈陽(yáng)的日本關(guān)東軍坦克修理廠共收繳了多輛九七式坦克。
11月，高克等八路軍炮兵干部接到收繳日軍武器的指示，從修理廠成功帶出一輛九七式坦克，并開往馬家灣子炮兵司令部。后經(jīng)修復(fù)，這輛坦克成為了人民軍隊(duì)的第一輛坦克。1945年12月1日，憑借這輛坦克，中國(guó)人民軍隊(duì)的第一支坦克部隊(duì)——東北坦克大隊(duì)正式成立。這輛坦克被編號(hào)為“102”號(hào)，戰(zhàn)士們因其經(jīng)常出現(xiàn)故障，風(fēng)趣地稱它為“老頭坦克”。
在三下江南戰(zhàn)役中，東北坦克大隊(duì)的九七式坦克投入戰(zhàn)斗，為步兵提供了火力支援和掩護(hù)，幫助解放軍在戰(zhàn)場(chǎng)上取得優(yōu)勢(shì)。1948年9月的遼沈戰(zhàn)役中，攻打錦州之戰(zhàn)打響，“老頭坦克”由董來(lái)扶駕駛，沖鋒在前，直接沖到敵人碉堡腳下，為步兵掃除了前進(jìn)障礙，在整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)英勇，戰(zhàn)功卓著。戰(zhàn)后，此輛坦克被命名為“功臣號(hào)”。
1949年，在解放天津的戰(zhàn)役中，解放軍投入了包括“功臣號(hào)”在內(nèi)的30輛坦克?！肮Τ继?hào)”坦克在戰(zhàn)斗中突破敵陣，摧毀了敵人的工事，為步兵開辟了道路，最終成為首輛到達(dá)金湯橋的坦克，立下汗馬功勞。1949年10月1日開國(guó)大典時(shí)，董來(lái)扶駕駛“功臣號(hào)”坦克作為坦克方陣的首車，率先通過(guò)天安門廣場(chǎng)，接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱，成為了中國(guó)人民解放軍裝甲兵歷史上的一個(gè)重要象征。
除了在戰(zhàn)斗中損失的數(shù)量外，隨著時(shí)間的推移以及武器裝備的更新?lián)Q代，一些九七式坦克因性能落后、零部件老化等原因逐漸失去作戰(zhàn)價(jià)值，最終被報(bào)廢或拆解，其零部件可能被用于其他裝備的維修和改造等。不過(guò)，仍有少量的九七式中戰(zhàn)車存留至今，其中在中國(guó)人民革命軍事博物館和中國(guó)坦克博物館中各收藏著一輛。其性能參數(shù)方面的內(nèi)容可觀看往期的日系九七式中戰(zhàn)車。
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