隨著新春的到來，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra成功打破了合資品牌在這一領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷，標(biāo)志著自主品牌在高端SUV市場(chǎng)的嶄露頭角。這款車型憑借現(xiàn)代化的外觀設(shè)計(jì)、卓越的動(dòng)力性能和不斷升級(jí)的智能科技，迅速吸引了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra的橫空出世，無疑提升了國(guó)產(chǎn)車在高端SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也成為春節(jié)購車的首選。
長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra的外觀設(shè)計(jì)融合了時(shí)尚與動(dòng)感元素，展現(xiàn)了獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)語言，尤其在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，顯得格外突出，尤其是在與本田CR-V對(duì)比時(shí)。其前臉設(shè)計(jì)采用了大尺寸點(diǎn)陣格柵，配合犀利的熏黑大燈組，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。家族式貫穿式日行燈的加入，更增強(qiáng)了整體的辨識(shí)度，線條流暢且富有力量感。下包圍部分，采用了三段式設(shè)計(jì)，結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽與大尺寸進(jìn)氣口，不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，還優(yōu)化了車輛的通過性能。車身側(cè)面，分段式腰線與彎曲的輪眉相得益彰，動(dòng)感十足。行李架與多幅式輪轂的搭配，進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾部分，熏黑貫穿式尾燈與擴(kuò)散器相結(jié)合，再加上雙邊四出排氣管，細(xì)節(jié)處展現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
在動(dòng)力性能方面，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra展現(xiàn)了非凡的實(shí)力。搭載全新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，這一強(qiáng)勁動(dòng)力使其在同級(jí)SUV中獨(dú)占鰲頭。無論是在城市道路上的加速超車，還是在崎嶇的山路上的爬坡，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出出色的駕控表現(xiàn)。特別是在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，憑借強(qiáng)大的扭矩輸出，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra在1500轉(zhuǎn)時(shí)便能提供350N·m的扭矩，而在1900轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到峰值390N·m，確保駕駛者無論在任何路況下都能獲得得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)。
尤其令人矚目的是，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra的零百加速時(shí)間僅為7.3秒，這一驚艷表現(xiàn)不僅在同級(jí)SUV中名列前茅，還為日常駕駛與長(zhǎng)途旅行提供了源源不斷的動(dòng)力支持。無論是快速穿行城市街道，還是長(zhǎng)時(shí)間高速巡航，它都能為駕駛者提供出色的駕駛體驗(yàn)。
在智能科技領(lǐng)域，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra憑借其先進(jìn)的技術(shù)配置，展現(xiàn)了絕對(duì)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)搭載的37英寸一體懸浮式三聯(lián)屏，不僅帶來了流暢且直觀的操作體驗(yàn)，還實(shí)現(xiàn)了一站式控制娛樂、導(dǎo)航和車輛設(shè)置，極大提高了使用的便捷性。此外，配備的訊飛星火AI大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的語音識(shí)別，并且支持智能互動(dòng)，為駕駛者提供更具個(gè)性化的體驗(yàn)。T-Link手機(jī)車機(jī)無感互聯(lián)技術(shù)則使車內(nèi)外設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)無縫連接，進(jìn)一步提升了車載智能化水平。在智能駕駛輔助方面，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra則配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、APA5.0代客泊車系統(tǒng)、540°全景影像等多項(xiàng)先進(jìn)配置，全面增強(qiáng)了車輛的安全性與駕駛便捷性。
相較之下，本田CR-V雖然在設(shè)計(jì)和配置方面滿足了基本需求，但其10.1英寸中控屏和10.2英寸全液晶儀表，在智能化體驗(yàn)上明顯不及長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra所帶來的科技感與互動(dòng)性，顯得略顯遜色。長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra搭載的37英寸一體懸浮式三聯(lián)屏，憑借更大的屏幕尺寸和更直觀的操作方式，提升了車內(nèi)科技感，帶來了更為出色的駕駛體驗(yàn)。
長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra憑借出類拔萃的動(dòng)力性能、面面俱到的智能配置以及超凡脫俗的駕乘體驗(yàn)，勁擎型售價(jià)13.19萬元，智擎型售價(jià)13.99萬元。結(jié)合更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，精準(zhǔn)滿足了消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比的需求。
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