在閱讀此文前，誠(chéng)邀您點(diǎn)擊一下“”，既方便您進(jìn)行討論與分享，又給您帶來(lái)不一樣的參與感，感謝您的支持。
48小時(shí)煉獄：勃朗峰隧道大爆炸
1996年3月24日，勃朗峰隧道內(nèi)發(fā)生了一場(chǎng)震驚世界的災(zāi)難。48小時(shí)內(nèi)，28輛車起火爆炸，38人被燒成灰燼，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)33億美元。這場(chǎng)事故的慘烈程度，讓所有目擊者終身難忘。
隧道的光輝歷史
1965年，連接法國(guó)和意大利的勃朗峰隧道正式通車。這條全長(zhǎng)11.6公里的隧道，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的公路隧道之一。它的建成，讓原本需要繞行7小時(shí)山路的司機(jī)，僅用15分鐘就能穿越勃朗峰。
隧道的安全性曾是它的最大亮點(diǎn)。兩國(guó)分別設(shè)置了控制室，24小時(shí)監(jiān)控路況。隧道內(nèi)還配備了18個(gè)防火間、77部緊急電話，以及專業(yè)的救援隊(duì)伍。這樣的配置，在當(dāng)時(shí)堪稱世界一流。
災(zāi)難的瞬間
事故發(fā)生在上午10點(diǎn)46分。一輛載有9噸黃油和面粉的貨車駛?cè)胨淼?。司機(jī)吉爾伯特發(fā)現(xiàn)對(duì)面車輛紛紛打開(kāi)雙閃燈，感到疑惑。隨后，他從后視鏡中看到自己的車廂冒起了黑煙。
驚慌失措的吉爾伯特將車開(kāi)到22號(hào)防火間附近，試圖用滅火器撲滅火勢(shì)。然而，火勢(shì)迅速失控，貨車瞬間變成火球。黃油和面粉燃燒產(chǎn)生的黑煙彌漫整個(gè)隧道，導(dǎo)致附近車輛熄火，交通陷入癱瘓。
緊接著，隧道內(nèi)傳來(lái)陣陣爆炸聲。兩國(guó)的救援隊(duì)接到報(bào)警后迅速行動(dòng)，但火勢(shì)已經(jīng)無(wú)法控制。
救援的絕望
法國(guó)消防員率先進(jìn)入隧道，試圖營(yíng)救被困人員。然而，隧道內(nèi)的氧氣迅速耗盡，高溫和濃煙讓救援行動(dòng)變得極其危險(xiǎn)。第一批消防員甚至與外界失去了聯(lián)系。
意大利消防員從另一側(cè)進(jìn)入，成功救出12名幸存者。但對(duì)于更多被困者來(lái)說(shuō)，逃生已經(jīng)無(wú)望。隧道內(nèi)的溫度高達(dá)幾千攝氏度，任何物體都無(wú)法承受這樣的高溫。
48小時(shí)后，火勢(shì)終于減弱。消防員再次進(jìn)入隧道時(shí)，眼前的景象令人窒息。車輛被燒成空殼，地面上、車內(nèi)、甚至排風(fēng)口處，到處都是被燒焦的尸體。
災(zāi)難的反思
勃朗峰隧道事故暴露了長(zhǎng)隧道安全管理的諸多問(wèn)題。盡管隧道配備了先進(jìn)的防火設(shè)施，但在如此大規(guī)模的火災(zāi)面前，這些措施顯得微不足道。
這場(chǎng)災(zāi)難不僅奪走了38條生命，也讓人們深刻認(rèn)識(shí)到隧道安全的復(fù)雜性。如今，勃朗峰隧道經(jīng)過(guò)全面改造，重新投入使用，但那段慘痛的歷史，永遠(yuǎn)提醒著我們：安全無(wú)小事。
對(duì)此，您有什么想說(shuō)的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的看法
熱門跟貼