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2024年，通用汽車通過道朗格進(jìn)口車銷售平臺(tái)引進(jìn)了GMC品牌，這是該品牌誕生113年以來首次進(jìn)入中國市場(chǎng)。
首款銷售車型為明星全尺寸SUV育空，更確切的說是育空DENALI，DENALI（中文：德納利）是GMC旗下的高端子品牌
其名源自北美最高峰--德納利峰（DENALI PEAK），海拔6193米，用最高峰來命名旗下車型的高端版本，可見DENALI定位之“高”。
*前陣子川建國說要把德納利峰改名麥金利峰，DENALI車主估計(jì)一萬個(gè)不答應(yīng)吧，哈哈
GMC官網(wǎng)上，DENALI系列的起售價(jià)相較普通版要高出63000-74000人民幣不等，相較AT4越野版本也要高出20000-24000人民幣不等
純電皮卡 SIERRA （ 參數(shù) 丨 圖片 ）更是只有DENALI版本
DENALI版本會(huì)擁有專屬的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更好的內(nèi)飾用料（比普通真皮更高端的真皮/更珍貴的真木等等）和配置等等，有點(diǎn)類似于奔馳的AMG，只不過AMG代表性能，而DENALI代表豪華。
第一款DENALI車型是1999年推出的育空DENALI，這輛車不僅是育空的豪華版本，更是通用集團(tuán)第一輛豪華全尺寸SUV。
1999款育空DENALI
你可能會(huì)問，通用的第一輛豪華全尺寸SUV難道不是 凱雷德 嗎？
還真不是~凱雷德是通用集團(tuán)第二輛豪華全尺寸SUV，因?yàn)?a class="keyword-search" >凱雷德是以育空DENALI為原形車開發(fā)而來的。
1999款凱雷德
從兩輛車的外觀就可以看出，第一代凱雷德幾乎就是育空DENALI換標(biāo)。
之后隨著各自不斷的發(fā)展，凱雷德才逐漸形成今天這般獨(dú)樹一幟的造型，但其和育空DENALI自始至終同平臺(tái)、同規(guī)格、同標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的“兄弟”特質(zhì)則一直延續(xù)至今。所以北美不少明星會(huì)在育空DENALI和凱雷德之間做選擇，因?yàn)樵谒麄冄劾铮@兩款車都是高端豪華保姆車，各有各的味道罷了。
DENALI的銷量占比非常高，占到了GMC總銷量的40%以上，育空就更夸張了，一半以上都是DENALI。
一款車一半以上的銷量是次頂或者頂配，這是BBA也做不到的比例，DENALI的受眾和認(rèn)可度可見一斑。
所以通用也很精明，在DENALI的基礎(chǔ)上，又推出了更豪華的DENALI ULTIMATE（暫時(shí)僅限育空一款車型），即中規(guī)89.8萬的育空德納利巔峰版。
專屬的黑色車標(biāo)、無處不在的德納利峰等高線點(diǎn)綴、更大面積的鍍鉻運(yùn)用、專屬款式輪轂，DENALI ULTIMATE把“肉眼可見的貴”給很好的具象化了。
內(nèi)飾同樣奢華，大面積的真皮覆蓋、絎縫工藝、刻有等高線的實(shí)木裝飾、OPUS半苯胺真皮座椅、二排全功能獨(dú)立座椅，22顆揚(yáng)聲器的Bose performance音響等等。
上面是育空德納利巔峰版內(nèi)飾，下面是凱雷德內(nèi)飾，看著是不是感覺非常接近？ 這下你知道DENALI的定位有多高了吧？
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