
2月4日,ARK資本(方舟投資)發(fā)布《2025重大投資理念報(bào)告》,提出了對(duì)未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)和技術(shù)趨勢(shì)的前瞻性觀點(diǎn)。
報(bào)告共分為11部分,其中第10部分重點(diǎn)針對(duì)以SpaceX為案例的商業(yè)航天作了分析。
- ARK(全稱ARK Investment Management,方舟投資)是世界著名資產(chǎn)管理公司,以大膽的投資策略和對(duì)科技創(chuàng)新的前瞻性眼光聞名,創(chuàng)始人為凱西·伍德(Cathie Wood),行業(yè)稱之“木頭姐”。在其過(guò)往的投資和預(yù)測(cè)案例中,最亮眼的項(xiàng)目之一為特斯拉。

SpaceX:領(lǐng)先行業(yè)10年

ARK報(bào)告認(rèn)為,SpaceX在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭方面領(lǐng)先行業(yè)十年,具體優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在火箭周轉(zhuǎn)頻率、發(fā)射性價(jià)比等。
- “我們現(xiàn)在沒(méi)有計(jì)劃去考慮可重復(fù)使用性….現(xiàn)實(shí)是,在未來(lái)的十年里,除了獵鷹,我認(rèn)為我們中沒(méi)有人會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。-菲爾·斯萊克國(guó)際發(fā)射服務(wù)總裁,2014年。
- “就實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的成本降低而言,過(guò)去在運(yùn)載火箭可重復(fù)使用方面的經(jīng)驗(yàn)充其量是喜憂參半的。因此我對(duì)許多關(guān)于成本降低的說(shuō)法持懷疑態(tài)度。-大衛(wèi)·湯普森軌道ATK執(zhí)行官,2016年。
- “在過(guò)去幾年中,我們并沒(méi)有真正改變我們的評(píng)估,因?yàn)檫€沒(méi)有看到其他形式的重復(fù)使用--飛回或推進(jìn)式返回地球--在反復(fù)的基礎(chǔ)上展示經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性。”-托里·布魯諾,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟執(zhí)行官,2020年。

截至2024年,世界上還沒(méi)有出現(xiàn)獵鷹系列火箭之外的回收復(fù)用火箭。
ARK預(yù)測(cè),2025年將出現(xiàn)第二家可重復(fù)使用火箭產(chǎn)品,種子選手包括:藍(lán)色起源、火箭實(shí)驗(yàn)室、太空螢火蟲(chóng)、相對(duì)論,以及中國(guó)商業(yè)航天公司等。
SpaceX創(chuàng)紀(jì)錄:火箭周轉(zhuǎn)最快14天
2024年,SpaceX獵鷹火箭最快周轉(zhuǎn)/復(fù)用時(shí)間已縮短至14天。此前的2021-2023年,這個(gè)數(shù)字分別為27、21和25天。
當(dāng)年,航天飛機(jī)每次發(fā)射花費(fèi)高達(dá)15億美元的時(shí)候,業(yè)內(nèi)專家還認(rèn)為兼具經(jīng)濟(jì)性的重復(fù)使用火箭是不可能的。

根據(jù)ARK的研究,獵鷹九號(hào)第一階段的翻新費(fèi)用不到100萬(wàn)美元。
現(xiàn)在,火箭的周轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)該與翻新火箭助推器所需的費(fèi)用成比例,成為追蹤發(fā)射費(fèi)用下降的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

大火箭空間多,小火箭將洗牌
大運(yùn)力火箭助力星鏈建設(shè)
目前SpaceX星鏈部署主要依托獵鷹九號(hào)運(yùn)載火箭,星艦的近地軌道載荷能力約為獵鷹九號(hào)的5倍,2025年如成功服役,將極大提升星鏈建設(shè)能力。

如果用于建設(shè)、維護(hù)4.2萬(wàn)顆星鏈衛(wèi)星,未來(lái)星艦+獵鷹的發(fā)射頻次將是驚人的數(shù)字。2025年,SpaceX規(guī)劃獵鷹九號(hào)飛行180次,星艦飛行25次。
小火箭公司逐年減少
近十年,雖然小型火箭商業(yè)公司數(shù)量激增,但2020年以來(lái)的4年,全球新成立的小火箭公司呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)。

資本熱潮之后行業(yè)往往會(huì)進(jìn)行整合。在航天工業(yè)中,雖然發(fā)射能力至關(guān)重要,但更大的機(jī)會(huì)可能在于低發(fā)射成本所提供的服務(wù)。
自1996年以來(lái)成立的194家小型火箭發(fā)射企業(yè)中,現(xiàn)在只有17家仍在運(yùn)營(yíng),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)之下,小火箭的生存將會(huì)面臨洗牌、整合。
衛(wèi)星收入預(yù)測(cè):1300億美元/年
報(bào)告中,著重對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)前景作了分析和預(yù)測(cè)。
得益于SpaceX等公司的規(guī)模化星座組網(wǎng)建設(shè),衛(wèi)星寬帶成本大幅下降,未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景將更加廣泛。
衛(wèi)星帶寬成本下降99.9%
自2004年以來(lái),衛(wèi)星帶寬成本已從300,000,000美元/Gbps降至約20,000美元/Gbps,下降了99.9%(約15,000倍)。
根據(jù)賴特定律(Wright'sLaw),衛(wèi)星帶寬成本應(yīng)該隨著軌道上每秒千兆比特(Gbps)的累積翻倍而下降約45%。
賴特定律是一種經(jīng)驗(yàn)觀察,指出隨著生產(chǎn)單位的累積翻倍,生產(chǎn)成本會(huì)降低一個(gè)固定的百分比。這個(gè)百分比通常在10-30%的范圍內(nèi),但在汽車行業(yè)中,這個(gè)比率通常是15%

ARK研究顯示,1Gbps可以服務(wù)200位客戶。
以每Gbps約1,000美元的資本成本計(jì)算,SpaceX可以通過(guò)一次性向每位星鏈客戶收取5美元來(lái)收回其投資。

相對(duì)于GEO高軌道衛(wèi)星,大量的LEO近地軌道星座成本更低,傳輸更快,覆蓋廣泛。
唯一的不足是,低軌衛(wèi)星的壽命大約在5年左右(之后會(huì)逐步再入,墜落地球大氣層),需要不斷維護(hù)建設(shè)星座網(wǎng)絡(luò)。
星鏈容量與客戶增長(zhǎng),助力市場(chǎng)收入
Starlink用戶和帶寬容量增長(zhǎng)呈現(xiàn)“雙升增長(zhǎng)”趨勢(shì),星鏈單顆衛(wèi)星的迭代(從V1代、V2代、V2mini到V3),帶寬數(shù)也隨之猛增。

截至2025年1月,SpaceX的星鏈星座已累計(jì)發(fā)射近8000顆衛(wèi)星,擁有超過(guò)460萬(wàn)用戶,并于上一年實(shí)現(xiàn)盈利。
衛(wèi)星收入預(yù)測(cè):未來(lái)每年達(dá)1300億美元
由于火箭發(fā)射成本的下降,電信運(yùn)營(yíng)商可以在世界任何地方為蜂窩用戶提供100%的衛(wèi)星連接,未來(lái)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)及延展業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間可達(dá)1300億美元/年。

這其中包括手機(jī)直連、家庭衛(wèi)星上網(wǎng)、房車、游艇、商用航空、海運(yùn)等用戶。
雖然ARK數(shù)據(jù)對(duì)于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)使用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)和用戶屬于樂(lè)觀估計(jì),但2025投資報(bào)告提供了一個(gè)關(guān)于未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)趨勢(shì)的全面視角。
附:ARK以投資高增長(zhǎng)科技公司聞名,核心投資策略是尋找具有顛覆性創(chuàng)新潛力的公司,這些公司通常在其領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅度的技術(shù)創(chuàng)新,從而顯著改善人類生活。投資領(lǐng)域包括人工智能、自動(dòng)駕駛、數(shù)字支付、金融科技(fintech)和生物科技等。
ARK投資案例中包括許多明星企業(yè):
- 特斯拉(Tesla):ARK是特斯拉的堅(jiān)定支持者,早在2018年就預(yù)測(cè)特斯拉股價(jià)將大幅上漲。
- Square(現(xiàn)Block):金融科技領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。
- Roku:流媒體平臺(tái)。
- CRISPR Therapeutics:基因編輯技術(shù)公司。
- Zoom:視頻會(huì)議平臺(tái)。
說(shuō)明:報(bào)告分析基于截至2025年1月的外部數(shù)據(jù),僅供參考;數(shù)據(jù)、信息和觀點(diǎn)不構(gòu)成任何投資建議或決策依據(jù),讀者需自行判斷報(bào)告內(nèi)容的適用性和相關(guān)性。
參考及引用:
《ARK Invest Big Ideas 2025》;
Sam Korus, director of research autonomous technology & robotics;
Daniel Maguire, research analyst autonomous technology & robotics;
Akaash TK, research associate autonomous technology & robotics;
www.ark-invest.com;
ARKINVEST、wiki等網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)資料。
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