人類總是在有意無意地外化著自身,從思維到行為,從外形到模式,人形機器人可謂是這種外化的集大成者。

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目前制造業(yè)進入信息化階段,已具備制造人形機器人的多項要素。如果說汽車是傳統(tǒng)制造業(yè)的明珠,那么機器人特別是人形機器人就將是制造業(yè)信息化的明珠。汽車是制造業(yè)的集大成者,人形機器人就是信息技術(shù)的集大成者。這是生產(chǎn)力發(fā)展的必然產(chǎn)物。

為什么要做人形機器人。

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人類為什么要外化自身?因為孤獨。人類潛意識里需要找一個伙伴,這個伙伴必須是人形的,不能是狗也不能是貓,它必須聽話且無所不能。

人類從叢林中走出,曾經(jīng)面臨環(huán)境的威脅,朝不保夕,在意識深處有著深深的不安全感。找個伴侶能否安然一生?朋友會不會分道揚鑣?親人能否陪伴到老?這些不確定性產(chǎn)生了人類尋找一個可靠的、無所不能的替代品的需求,人形機器人就成為以現(xiàn)有技術(shù)能夠達成的最可能選項。

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毫無疑問,人類在心理上更容易接受形似人類的機器人端茶倒水、洗衣拖地、買菜做飯、照顧陪伴。人類傾向于通過面部表情、手勢和身體語言進行交流。人形機器人可通過模仿人類行為如點頭、揮手,提升交互的自然性,在服務(wù)、接待、教育或護理場景中尤為重要。

除了上述心需求以外,還有環(huán)境要求。

目前所有的設(shè)備設(shè)施界面,都是以適應(yīng)人類的外形需求而設(shè)計的。比如街道、房屋、樓梯、電梯,還有門把手、電器按鈕、電腦鍵盤、各種設(shè)施的開關(guān)等等。無需大規(guī)模改造現(xiàn)有環(huán)境,人形機器人即可執(zhí)行任務(wù),例如開關(guān)屋門、上下樓梯、操作電器等。將機器人做成人形,才能走上街道,走進室內(nèi),成為人類的近距離伙伴。

人形機器人的潛在問題。

任何事情均有兩面性,在人形機器人成為人類親密伙伴的同時,會不會弱化人類的本能?答案是一定的,但要注意,底線是人類不能完全依賴外部的人形機器人,從而受制于外在產(chǎn)品。

如果說電子游戲吸引的是青少年,那么發(fā)展到一定程度的人形機器人,可能更吸引有一定閱歷且愈感孤獨的中老年人。人類會不會因此上癮?是個潛在的社會倫理問題。

所以在人形機器人的萌芽階段,就應(yīng)該制定強制標準,避免一些情況的發(fā)生,這樣才更有利于人類自身的發(fā)展。

首先,人形機器人臉部應(yīng)該和人類有明顯區(qū)別,比如機器人的臉只能做成純圓形或純橢圓形,眼睛、鼻子、嘴巴只能是方形、三角形、橢圓形的組合。讓人一眼就能識別出機器人,避免產(chǎn)生情感依賴。

其次,出于安全考慮,人形機器人身高不能超過1.5米,手部、腿部力量大小不能超過10歲兒童。當然,特種人形機器人除外。

人形機器人的技術(shù)挑戰(zhàn)。

開發(fā)人形機器人需要解決雙足行走、平衡控制、復(fù)雜動作等問題。因此,或許將人形機器人做成腳踩“風(fēng)火輪”,在平地用輪子,在復(fù)雜地形用腳的設(shè)計,是否效率更高?畢竟人形機器人也不能太過于受限于人類的外形。

有沒有必要非要做成人形?

工業(yè)機械臂、輪式物流機器人等因其高效、穩(wěn)定性和低成本在特定領(lǐng)域占主導(dǎo)地位,無人機、智能駕駛汽車也是機器人的一種特殊形態(tài),此外任務(wù)決定形態(tài),如水下探索機器人可能模仿魚類,救援機器人可能采用多足結(jié)構(gòu)。人形并非唯一解,但可能是適應(yīng)人類為中心的通用解之一。

人形機器人可聚焦家庭、醫(yī)療、社交等場景,而其他形態(tài)可以繼續(xù)主導(dǎo)工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。未來機器人形態(tài)將更趨多元化,人形僅是探索路徑之一。

馬斯克預(yù)測2040年將有100億臺人形機器人的驚人數(shù)量,超過全人類總和。依據(jù)人工智能的和機器人執(zhí)行機構(gòu)的發(fā)展進程,我們對近期的預(yù)測是,首先在養(yǎng)老陪伴、家庭服務(wù)、教育社交等領(lǐng)域,人形機器人將作為新的家電產(chǎn)品,多年后將變得和電腦、彩電、微波爐一樣普通,成為家庭的一份子。

人形機器人承擔(dān)著人類外化自身的夢想,將伴隨人類開啟新的發(fā)展階段。

聲明:以上內(nèi)容僅代表個人觀點,不構(gòu)成任何投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹慎。