乙巳蛇年駕到，中國汽車市場這盤大棋，又雙叒叕要翻新篇了。回望2024年，各大車企龍爭虎斗的場面還歷歷在目，轉(zhuǎn)眼間，2025年的車市大趨勢已經(jīng)悄然顯現(xiàn)。智電車訊認為，“長續(xù)航混動、普及智能駕駛、中國品牌崛起、出口起伏發(fā)展”這四大關(guān)鍵詞，注定要成為今年車市的主旋律。接下來，咱們好好盤一盤這四大看點。
長續(xù)航混動：從“雞肋”到“香餑餑”
遙想當(dāng)年，大家對混動車的看法，不是嫌貴就是覺得雞肋。但瞧瞧現(xiàn)在，續(xù)航上千公里都是小意思，2000公里的大神級選手都快“不足為奇”了?；靹蛹夹g(shù)進步更是神速，不僅純電續(xù)航嗖嗖上漲，連電池都學(xué)會了“抗寒大法”，-40℃的冰天雪地也能穩(wěn)定運行。
如此一來，大電量混動車自然成了香餑餑，各大車企更是不會放過，爭先恐后地往上撲。小鵬G7增程版、小米YU7增程版，乃至傳統(tǒng)大佬上汽大眾、現(xiàn)代汽車也是不甘落后，紛紛加入“混”戰(zhàn)。
普及智駕：加速平權(quán)普及
如果說長續(xù)航混動是消費者的心頭好，那么智能汽車就是行業(yè)的新方向。隨著算力、算法和數(shù)據(jù)等三駕馬車突飛猛進，智駕技術(shù)加速落地，L3級自動駕駛開始“遍地開花”，城市NOA功能甚至可能成為20萬元甚至10萬元以下車型標配。
華為、比亞迪、小鵬、理想這些大佬，更是恨不得全員“普及”智駕。華為A DS 4 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.0系統(tǒng)的城市L3級自動駕駛試點，比亞迪“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能全國鋪開，再加上AI大模型的“神助攻”，2025年說是“智駕平權(quán)元年”也毫不為過。最近比亞迪已經(jīng)開始了這場革命，值得關(guān)注。
中國品牌崛起：探索更高端市場
中國汽車品牌的崛起已經(jīng)勢不可擋，這點顯然毫無爭議，技術(shù)、品質(zhì)、口碑，樣樣拿得出手不說，就連高端市場，中國品牌也得“插上一腳”。
比亞迪仰望，百萬級豪車，一年賣出8000多輛，U8更是百萬級SUV市場的明星。華為鴻蒙智行和江淮汽車的尊界S800，預(yù)售訂單更是嗖嗖上漲。2025年，或許能見到更多中國百萬元級豪車的出現(xiàn)。
出口起伏發(fā)展：保護主義抬頭，出口之路波折不斷
當(dāng)然，雖然國內(nèi)車市一片大好，但出口市場卻似乎沒那么順暢。尤其是特朗普上臺，可能會導(dǎo)致的保護主義抬頭，中國汽車品牌的海外之路也將更加波折。貿(mào)易壁壘的層層加碼，讓中國車企大佬們不得不從“出口導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“本地化制造”。
比亞迪和奇瑞等大佬，更是加速海外建廠，以應(yīng)對日益復(fù)雜的局勢。不過，縱然前路不易，但中國汽車品牌卻是越挫越勇，出口增長依然強勁。
編后語
“期待來年更好”，相信是絕大多數(shù)人的美好心愿。但對于車企來說，想要這種更好，不僅需要“卷”，更要“卷”對方向。智電車訊認為，長續(xù)航混動、普及智能駕駛、中國品牌崛起以及出口起伏發(fā)展，就是2025年的車市方向。那么，對于這四大關(guān)鍵詞，您有什么看法與見解？歡迎評論區(qū)討論。
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