2025年2月10日，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上重磅推出了全民智駕戰(zhàn)略，旨在通過天神之眼技術(shù)矩陣，將高階智駕技術(shù)普及至全系車型，推動(dòng)汽車行業(yè)智能化變革。首批搭載天神之眼C技術(shù)的21款車型已上市，覆蓋7萬級(jí)到20萬級(jí)，包括海鷗等多款車型，真正實(shí)現(xiàn)了高階智駕技術(shù)的全民化。
從現(xiàn)有新能源汽車市場(chǎng)格局來看，當(dāng)前市場(chǎng)上搭載高階智駕功能的車型售價(jià)普遍超過20萬元，而我國每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比高達(dá)21%，死亡率更達(dá)83%。比亞迪通過自主研發(fā)的天神之眼技術(shù)矩陣，構(gòu)建起包含A（三激光版）、B（激光版）、C（三目版）三套系統(tǒng)的完整解決方案。其中面向大眾市場(chǎng)的天神之眼C系統(tǒng)，采用前視三目5R12V感知硬件與端到端控制算法，在架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大維度實(shí)現(xiàn)突破，重點(diǎn)覆蓋用戶高頻使用場(chǎng)景。
天神之眼系統(tǒng)搭載三大核心功能：高快領(lǐng)航HNOA支持高速場(chǎng)景下的自動(dòng)上下匝道、巡航換道及障礙物規(guī)避；代客泊車AVP實(shí)現(xiàn)99%成功率的全自動(dòng)泊車；記憶領(lǐng)航MNOA則針對(duì)通勤路線完成紅綠燈啟停、路口通行等復(fù)雜操作。通過場(chǎng)景化技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪將用戶從重復(fù)性駕駛操作中解放，顯著提升行車安全與舒適性。
作為全球新能源汽車銷量冠軍，比亞迪放大招開啟全民智駕，此次戰(zhàn)略發(fā)布標(biāo)志著中國汽車工業(yè)進(jìn)入智能化普及新階段。比亞迪通過將高階智駕下沉至海鷗等入門車型，不僅重構(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，更推動(dòng)智能駕駛從高端配置向基礎(chǔ)安全功能的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。未來，比亞迪將繼續(xù)深化開放合作，鞏固中國在全球智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓
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