“新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化”，比亞迪是較早提出這個(gè)概念的中國車企，時(shí)光進(jìn)入到2025年，比亞迪以“普及全民智駕”踐行新能源汽車持續(xù)向更高智能化進(jìn)階。
日前，比亞迪發(fā)布唐DM-i智駕版，售價(jià)區(qū)間17.98-21.98萬元，設(shè)定了4個(gè)配置，雖然增加了智駕系統(tǒng)，全系換裝五連桿獨(dú)立后懸，但售價(jià)并未隨之水漲船高，增配不漲價(jià)贏得了大多數(shù)消費(fèi)者好評，至此國內(nèi)車市家用智慧大七座SUV細(xì)分市場由唐DM-i智駕版掀開了普及全民智駕之路。
官方發(fā)布的上市權(quán)益中，國補(bǔ)2萬+廠補(bǔ)8千的至高2.8萬補(bǔ)貼讓唐DM-i智駕版的競爭優(yōu)勢得到了進(jìn)一步提升，對于手頭持有可拿到報(bào)廢換新國補(bǔ)的消費(fèi)者來說，唐DM-i智駕版入門款價(jià)格就相當(dāng)于15.18萬元了。
作為一輛軸距長達(dá)2820mm，車長4870mm的中大型SUV，您知道唐DM-i智駕版能給國內(nèi)SUV細(xì)分市場造成多大沖擊嗎？
更何況新能源汽車還能享受購置稅減免優(yōu)惠，很顯然15-20萬元價(jià)位區(qū)間的燃油SUV的日子更不好過，而且隨著新能源汽車技術(shù)進(jìn)階，消費(fèi)者使用體驗(yàn)進(jìn)一步提升，全國各地充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步完善，新能源汽車滲透率在2025或?qū)⒂瓉砜焖偬嵘?，新能源汽車可能就要完全占?jù)主導(dǎo)地位了，您認(rèn)為呢？
對于持有15-20萬元購車預(yù)算，喜歡自駕游的消費(fèi)者來說，天神之眼高階智駕的導(dǎo)入必將更進(jìn)一步降低旅途駕駛疲勞，對于駕駛員來說精氣神足了就相當(dāng)于行車安全的基礎(chǔ)更有保障了。
唐DM-i智駕版115km/尊貴型/尊榮型/旗艦型三個(gè)版本配備了天神之眼C-高階智駕三目版，也就是DiPilot100 ，智駕硬件設(shè)備中，5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)智駕攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)撐起了車輛周圍交通環(huán)境安全監(jiān)測的主要責(zé)任，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)適時(shí)反饋給駕駛員，一方面提示駕駛員把注意力集中在駕駛行為和路況觀測上，一方面當(dāng)駕駛員偶爾疏忽時(shí)還能根據(jù)系統(tǒng)判定碰撞風(fēng)險(xiǎn)高低程度即時(shí)啟動主動干預(yù)，以避免碰撞，或者降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，或者降低碰撞損失。
DiPilot100支持高快領(lǐng)航HNOA，具體功能包括ILCA撥桿變道、ICC車道領(lǐng)航、ACC自適應(yīng)巡航、ISLC智能限速、SLIF限速標(biāo)志識別、ISA智能限速提醒、IHBC智能遠(yuǎn)光燈、SR全場景環(huán)境模擬顯示、MEB低速緊急制動、SDW側(cè)邊距離提醒、AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞提醒、FCTA前方橫向碰撞提醒、FCTB前方橫向碰撞制動、RCW后向碰撞提醒、RCTA后方橫向碰撞提醒、RCTB后方橫向碰撞制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門安全提醒、CSW彎道超速提醒、ELKA鄰車靠近避讓、LDA車道偏離輔助、AVP代客泊車、RPA遙控泊車、APA自動泊車等功能。
假如您是一位新手司機(jī)，看了唐DM-i智駕版搭載的DiPilot100，您平常用車的大部分用車場景，它是不是能成為您駕車的一位好幫手呢？
唐DM-i智駕版115KM激光雷達(dá)旗艦型配備了DiPilot 300，也就是天神之眼 B - 高階智駕激光版，比三款低配版本車型多了1個(gè)高感知激光雷達(dá)，具體智駕功能方面多了城市領(lǐng)航CNOA、TLA交通燈提醒、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測等功能，對于大部分時(shí)間用于城市擁堵路況上下班代步通勤的車主來說，使用唐DM-i智駕版頂配，早高峰也好，晚高峰也罷，擁堵路況行車時(shí)一方面可以不必那么緊張了，同時(shí)駕駛疲勞感可能也會大大降低了。
泊車入位可能會對大多數(shù)新手司機(jī)產(chǎn)生困擾，一般來說裝備12個(gè)超聲波雷達(dá)的車輛都支持自動泊車，所以唐DM-i智駕版能解決新手司機(jī)泊車入位難的困擾，不過作為老司機(jī)，筆者還是建議新手司機(jī)們有時(shí)間還是應(yīng)該以練習(xí)駕駛技能并持續(xù)提升控車水平為己任，精進(jìn)駕駛技能，這是闔家歡樂的基礎(chǔ)哦！
唐DM-i智駕版配備的AEB可在100km/h啟動，未來還會持續(xù)提升AEB動作的速度區(qū)間，讓高新汽車技術(shù)造福我們的交通環(huán)境。
另外，唐DM-i智駕版還升級了五連桿獨(dú)立后懸，車輛駕控穩(wěn)健和駕乘舒適度也得到了進(jìn)一步提升，甚至連入門版本都裝備了軟硬可調(diào)的FSD可變阻尼懸架，進(jìn)一步提升了車輛行駛質(zhì)感。
三個(gè)高配版本裝備了，云輦-C智能阻尼車身控制，可實(shí)現(xiàn)毫米級調(diào)節(jié)阻尼，爛路行車更舒適，鋪裝路面彎道駕控更穩(wěn)健。
第五代DM技術(shù)的導(dǎo)入，讓一輛中大型SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了飛躍式提升，中大型SUV百公里油耗進(jìn)入了4時(shí)代，第五代DM技術(shù)功不可沒。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)資訊顯示，目前比亞迪旗下搭載L2級智駕系統(tǒng)的車輛已經(jīng)超過400萬輛，隨著數(shù)據(jù)持續(xù)累積，比亞迪天神之眼高階智駕的使用體驗(yàn)也會越來越好。
唐DM-i智駕版的上市不僅意味著2025國內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)還將更加激烈，同時(shí)產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)值的競爭也提升到更高維度，智駕可能會成為2025國內(nèi)車市競爭的關(guān)鍵詞，讓我們共同期待更多中國車企為更多普通汽車消費(fèi)家庭提供更高智能化的產(chǎn)品，讓我們的交通環(huán)境更文明、更和諧、更安全！
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