一次次發(fā)布會(huì)的舉行,見證了比亞迪技術(shù)方面的技術(shù)革新。在春節(jié)過(guò)后,比亞迪2月10日晚上舉辦了一場(chǎng)震撼行業(yè)的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),正式推出了“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng), 從此也宣告了全民智駕時(shí)代,他到來(lái)了。

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在此次發(fā)布會(huì)上,我們也關(guān)注到了比亞迪天神之眼系統(tǒng),它其中包含了三大技術(shù)方案“天神之眼”A搭載三顆激光雷達(dá)主要應(yīng)用于仰望品牌。從這一信息也看出了這個(gè)技術(shù),它同時(shí)瞄準(zhǔn)的是高端的汽車市場(chǎng)。

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我們?cè)诳梢韵聛?lái)聊一下他的“天神之眼”B搭載了一顆激光雷達(dá),這個(gè)B型它主要搭載于 騰勢(shì) 參數(shù) 圖片 )及比亞迪品牌的中高端車型。而后邊的“天神之眼”C它采用了5R12v方案,即5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)攝像頭。此方案基于純視覺(jué)方案,目前只支持高快領(lǐng)航,主要搭載了比亞迪品牌的中低端車型,也同樣是普及我們?nèi)?a class="keyword-search" >智駕的核心方案,我們從以前比亞迪發(fā)布種種的會(huì)上也能看到比亞迪目前在新能源車市場(chǎng)也是屬于佼佼者,

比亞迪能夠再次推出全民智駕戰(zhàn)略,其實(shí)也并非偶然。作為全球新能源車的銷量冠軍,比亞迪在數(shù)據(jù)積累上有著天然優(yōu)勢(shì),目前其保有量中超過(guò)440萬(wàn)輛具備L2及以上駕駛輔助功能的車輛構(gòu)建起了龐大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí)比亞迪堅(jiān)持軟硬件全棧自研,并且有著完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,所以說(shuō)前期的鋪墊以及現(xiàn)在我們看到發(fā)布會(huì)上,比亞迪現(xiàn)在的這一技術(shù)也從而讓比亞迪在新能源車技術(shù)上更進(jìn)一步,更上一層樓。

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在發(fā)布會(huì)上,我們也得到以重要信息,就是此次將高階支架下探到了七萬(wàn)元級(jí)別,讓智能駕駛不再是高端車型的專屬,也同時(shí)對(duì)我們廣大的購(gòu)車者產(chǎn)生了更好的有利的條件,也讓我們?cè)谶x擇一款新能源車的時(shí)候,有了更多的篤定,也相信比亞迪這一技術(shù)應(yīng)用于比亞迪各個(gè)系列的車輛上,讓我們從而在使用的時(shí)候得到更多的方便快捷實(shí)惠。