五菱之光EV即將于2月14日正式上市，這款被官方定位為“純電多用途車”的新車，現(xiàn)已開啟預(yù)售。市場將迎來兩款車型，預(yù)售價區(qū)間定在4.78至5.08萬元。新車不僅支持對外放電功能，還具備座椅純平放倒的靈活性，空間布局多變，滿足不同使用需求。
在上市前，消費者可通過五菱汽車的官方App或小程序等線上平臺進行預(yù)訂，并享受多重購車優(yōu)惠。包括贈送3.5kW交流充電樁、1000元定金抵扣2000元購車款、金融貼息或置換補貼二選一的1500元優(yōu)惠，以及價值3888元的紅標(biāo)新能源專屬服務(wù)禮包。
外觀設(shè)計上，五菱之光EV采用了方正的車頭造型，封閉式前格柵中央設(shè)有充電口，兩側(cè)大燈組內(nèi)嵌LED日間行車燈。前包圍的貫穿式散熱開口與C字形導(dǎo)流槽相結(jié)合，增添了幾分運動氣息。車身側(cè)面延續(xù)了“K-Car”風(fēng)格的方盒子造型，側(cè)滑門設(shè)計開口寬度達595mm，車頂行李架和接近90°開啟角度的尾門設(shè)計，使得裝卸貨物更加便捷。車身尺寸為3685/1530/1765mm，軸距2600mm。
內(nèi)飾方面，新車保持了五菱一貫的樸素風(fēng)格，中控臺配備物理按鍵和旋鈕，操作簡便。雙輻式方向盤前方是單色液晶儀表，娛樂系統(tǒng)位于空調(diào)出風(fēng)口上方，功能以收音機為主。旋鈕式換擋機構(gòu)進一步提升了操作的便捷性。
座椅布局上，副駕和后排座椅均可純平放倒，后備廂初始容積為527L，全部放倒后可達1117L。車內(nèi)預(yù)留了多處安裝孔位，支持安裝折疊桌板、儲物格及安置架等拓展配件，極大地豐富了儲物空間。
動力系統(tǒng)方面，五菱之光EV搭載了一臺最大功率30kW的后置電機，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為201公里。新車支持直流快充，35分鐘即可從30%充電至80%，并具備3.3kW的對外放電能力。前排及尾廂配備的12V直流電源接口，最大放電功率可達120W，支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器的使用。
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