17 世紀(jì) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的一本劍術(shù)手冊(cè)中，描述了一位劍士在對(duì)決時(shí)突然拔出火槍的場(chǎng)景，配有文字“大人，比起匕首，還是用短管槍吧”，這句話后來(lái)被引申為大家熟悉的“大人，時(shí)代變了”。21世紀(jì)的當(dāng)下，汽車行業(yè)也在經(jīng)歷這樣的變化，純電動(dòng)汽車和燃油車在時(shí)代的聚光燈下共舞，新老勢(shì)力的對(duì)碰讓不少人看花了眼。然而，消費(fèi)者買(mǎi)車的核心需求始終圍繞空間體驗(yàn)、用車場(chǎng)景、用車開(kāi)支等幾個(gè)方面。今天我們?cè)谛吕详嚑I(yíng)各挑選一位選手代表，它們分別是小鵬P7+和 奧迪A6L ，一個(gè)是時(shí)代新星，一個(gè)是行業(yè)老炮，看看誰(shuí)更出色。
空間體驗(yàn)對(duì)比
從兩車的車身尺寸來(lái)看，都達(dá)到了中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，奧迪A6L國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，空間表現(xiàn)在同級(jí)中處于主流水平，不過(guò)小鵬P7+由于有純電架構(gòu)的加持，有兩項(xiàng)天然優(yōu)勢(shì)。
首先是車頭，奧迪A6L的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了較多位置，而小鵬P7+由于采用后輪驅(qū)動(dòng)，車頭內(nèi)部零件十分簡(jiǎn)潔，主要用來(lái)布置潰縮結(jié)構(gòu)，其他空間均可為車廂讓路，因此才有了發(fā)布會(huì)上裝下33個(gè)行李箱的故事。
其次，奧迪A6L由于需要為排氣管和四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)留出空間，所以后排中間會(huì)有較高的凸起，很影響乘員的體驗(yàn)。小鵬P7+的底盤(pán)下方主要是一塊電池組，所以后排地板中間幾乎是純平的，對(duì)乘員更加友好。
第三是座椅功能，奧迪A6L主副駕標(biāo)配腰部支撐，表現(xiàn)不錯(cuò)，但通風(fēng)和按摩功能需要選配。而小鵬P7+全系標(biāo)配前后四個(gè)座椅的加熱、通風(fēng)和按摩功能，方向盤(pán)加熱也是標(biāo)配。在配置門(mén)檻方面，確實(shí)是我們自主品牌做得更到位一些。
智能體驗(yàn)對(duì)比
智能體驗(yàn)我們分幾個(gè)方面來(lái)做比較。
首先是智能座艙，放在燃油車同級(jí)，奧迪A6L其實(shí)還算比較主流的，支持CarPlay，有三塊屏，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等等，如果沒(méi)有太多的娛樂(lè)需求，它能滿足基本的體驗(yàn)。而小鵬P7+誕生于互聯(lián)網(wǎng)軟硬件產(chǎn)業(yè)特別發(fā)達(dá)的中國(guó)，所以體驗(yàn)更豐富，內(nèi)置高通驍龍SA8295P車規(guī)級(jí)座艙芯片，運(yùn)行速度很快，除了基本的影音娛樂(lè)功能外，還有大模型技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)類似deepseek的分析能力。此外，后排還有一塊8英寸的屏幕，后排娛樂(lè)也能照顧到。
其次是智能泊車，奧迪A6L的自動(dòng)泊車需要花4000元選裝，原理是依靠車身四周的超聲波雷達(dá)探測(cè)距離實(shí)現(xiàn)，這是一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)，不過(guò)對(duì)地面劃線、大小體積的障礙物探測(cè)沒(méi)法做到精準(zhǔn)識(shí)別。小鵬P7+采用720°純視覺(jué)占用網(wǎng)絡(luò)，能準(zhǔn)確推算出可通行空間并通過(guò)3D占用網(wǎng)絡(luò)顯示還原，清晰識(shí)別并展示每一個(gè)動(dòng)靜態(tài)障礙物，可以應(yīng)對(duì)更多的泊車場(chǎng)景。
第三是智駕，奧迪A6L配備了比較簡(jiǎn)單的定速巡航，稍微高階一些的全速域ACC和車道保持等功能需要選裝，能實(shí)現(xiàn)基本的LCC功能，但和所謂的智駕還相差甚遠(yuǎn)。小鵬P7+配備雙 Orin-X 智駕芯片，并加入端到端大模型的技術(shù)路線，圖靈AI智駕能力除了可以進(jìn)行自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道等操作，還能實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的體驗(yàn)，領(lǐng)先奧迪A6L不少。
用車場(chǎng)景對(duì)比
電動(dòng)車流行之后，很多此前燃油車不擅長(zhǎng)的場(chǎng)景被用戶們挖掘出來(lái)。被提到最多的應(yīng)該是午休場(chǎng)景，在燃油車時(shí)代，很少有人會(huì)在大熱天或冬天在車上休息，一方面是原地怠速的汽油消耗不僅費(fèi)錢(qián)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，另一方面如果在車庫(kù)里，產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成威脅，而這恰恰是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)有這些問(wèn)題，可以盡情地開(kāi)空調(diào)。
還有個(gè)場(chǎng)景就是每天早上啟動(dòng)車的時(shí)候，一部分燃油車車主可能會(huì)習(xí)慣性地?zé)彳嚕葯C(jī)油溫度稍微升高后再行駛，如果你開(kāi)電動(dòng)車就完全不用這個(gè)步驟了，上車掛擋直接開(kāi)走！
用車成本對(duì)比
用車成本是用戶最關(guān)心的話題之一，奧迪A6L需要加95號(hào)的汽油，實(shí)際油耗按9L/100km算，行駛100公里的油費(fèi)是74元。小鵬P7+的實(shí)際電耗按13kWh/100km算，電費(fèi)按6角一度算，行駛100公里的電費(fèi)是7.8元，如果在夜間谷時(shí)充電，花費(fèi)僅需一半，十分省錢(qián)。
另外就是保養(yǎng)費(fèi)用，眾所周知，燃油車的保養(yǎng)項(xiàng)目比較多，奧迪A6L小保養(yǎng)的費(fèi)用大概在 1200 元至 1500 元之間，大保養(yǎng)的費(fèi)用通常在 2500 元至 5000 元左右。小鵬P7+日常只需檢查電池組和高壓模塊的狀態(tài)，一些油液的更換周期也比較長(zhǎng)，分?jǐn)偟矫磕甑脑拑H需幾百元。當(dāng)然了，有些人擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了之后電池的損耗問(wèn)題，這里有一個(gè)真實(shí)用戶的數(shù)據(jù)，他行駛了10萬(wàn)公里，電池的衰減不到5%，所以可以放心。
總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，小鵬P7+在各方面確實(shí)具備更好的體驗(yàn)，同時(shí)價(jià)格也更加實(shí)惠，小鵬P7+的指導(dǎo)價(jià)是18.68-19.88萬(wàn)元，奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)是42.79-65.68萬(wàn)元，前者以不到一半的價(jià)格，買(mǎi)到了更有科技感的豪華體驗(yàn)。如果是你，你會(huì)怎么選呢？
熱門(mén)跟貼