比亞迪在2月10日發(fā)布的智能化戰(zhàn)略， 豹5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕版于2月21日推出。這款車型是繼豹8之后的又一力作，搭載了全球獨(dú)一無二的比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)。同時(shí)，豹5智駕版還結(jié)合了DMO電驅(qū)越野平臺(tái)、云輦-P百萬液壓懸架系統(tǒng)及專屬AI智能座艙等先進(jìn)科技。此次發(fā)布的豹5智駕版共有四個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為23.98萬元至32.98萬元。
外觀方面，豹5智駕版在外觀上進(jìn)一步升級(jí)，采用車身同色高亮前保險(xiǎn)杠、輪眉和側(cè)裙，使整體造型更加流暢，同時(shí)巧妙地將智駕攝像頭融入車側(cè)裝飾件，并在車頂配備激光雷達(dá)，提升了科技感與都市氣息。
內(nèi)飾方面，豹5一直被譽(yù)為“比亞迪集團(tuán)中最美的內(nèi)飾”。智駕版在保留120多項(xiàng)原版配置的基礎(chǔ)上，新增了后排通風(fēng)加熱、后排控制屏、電動(dòng)方向盤及副駕一鍵放倒等高端配置，進(jìn)一步提升了豪華感與舒適度。此外，豹5智駕版有著方程豹的專屬AI智能座艙，支持通過語音實(shí)現(xiàn)繪畫、作詩、導(dǎo)游、導(dǎo)購及制定計(jì)劃等多種功能。它還可以通過AI影像識(shí)別技術(shù)判斷駕駛者身份、習(xí)慣以及路標(biāo)和環(huán)境，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。
豹5智駕版是全球唯一同時(shí)搭載比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的車型，具備自我駕駛和停車功能，讓用戶無論是長(zhǎng)途旅行還是城市駕駛都能輕松應(yīng)對(duì)。它的設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)“全功能、全場(chǎng)景”，既能滿足個(gè)人的駕駛樂趣，也適合家庭使用。
豹5借助比亞迪專屬的DMO電驅(qū)越野平臺(tái)，其動(dòng)力系統(tǒng)提供505kw的最大功率和1200km的綜合續(xù)航，具備7.8L百公里的油耗和4.8秒的百公里加速。此外，豹5還配備了云輦-P百萬液壓懸架系統(tǒng)，這一自主研發(fā)的高端技術(shù)，具備阻尼、高度和剛度的調(diào)節(jié)能力，提升了車輛的操控性和乘坐舒適性，使得駕駛更加靈活、安全和智能。可以說，豹5在各方面都展現(xiàn)了卓越的性能，成為新時(shí)代電驅(qū)越野的代表。
舒適性方面，豹5智駕版不僅標(biāo)配了“冰箱彩電大沙發(fā)”，還配備了“按摩香氛帝瓦雷”。4.5L壓縮機(jī)冷暖冰箱，可以輕松容納8瓶聽裝可樂；智能5聯(lián)屏，包括12.3英寸的儀表屏、15.6英寸的2.5K高清中控大屏、50英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸副駕娛樂屏和流媒體內(nèi)后視鏡；Nappa真皮座椅，還配備了通風(fēng)、加熱、按摩功能。豹5標(biāo)配法國(guó)高端品牌帝瓦雷音響，至高18個(gè)揚(yáng)聲器。
主動(dòng)安全方面，豹5搭載啦華為乾崑智駕A DS 3 .0搭載的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，和“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，讓豹5能夠自主地時(shí)刻監(jiān)測(cè)路況，主動(dòng)避開風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，豹5非承載式大梁車身和超高強(qiáng)度的籠式座艙設(shè)計(jì)，形成了多重閉環(huán)結(jié)構(gòu)，最大程度地保證了座艙整體強(qiáng)度和剛度。同時(shí)還搭載比亞迪刀片電池，使其底部抗擊能力可超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍。而CTC電池底盤一體化技術(shù)，也使得電池包既是“能量體”又是“防護(hù)件”，最大可承受1200J+抗沖力。
從“無人看好的局面”到“同行紛紛追隨”，豹5在2024年成功奪得新能源硬派越野車型的銷量冠軍，以其卓越的實(shí)力滿足了廣泛用戶的需求，推動(dòng)了電驅(qū)越野的時(shí)代潮流，成為真正的新能源硬派越野之光。
除了DMO電驅(qū)平臺(tái)，豹5還搭載了云輦-P百萬液壓懸架系統(tǒng)，這是一項(xiàng)自主研發(fā)的尖端科技，與百萬級(jí)高端品牌的系統(tǒng)相媲美。該懸架系統(tǒng)具備阻尼、高度和剛度的多維度調(diào)節(jié)能力，同時(shí)支持主動(dòng)預(yù)瞄和四輪聯(lián)動(dòng)功能，顯著提升了車輛的操控性和乘坐體驗(yàn)。它不僅讓行駛更加舒適靈活，還增強(qiáng)了安全性和智能化水平，真正實(shí)現(xiàn)了“軟硬高低皆可調(diào)，安全與舒適盡在掌控”的理想效果。
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