近日，有微博網(wǎng)友曬出聊天記錄，顯示嵐圖汽車正在高薪搶奪AI人才，5年相關(guān)經(jīng)驗月薪至高75k。
據(jù)內(nèi)部人士透露，目前嵐圖正大舉招募AI人才。此前，有消息表明，僅2024年，嵐圖汽車智能化崗位就已入職近1000人，開年后嵐圖正擴大招聘規(guī)模，智能駕駛、智能座艙、AI數(shù)字化等領(lǐng)域成為招聘重點，人數(shù)超500人。此輪招募完畢后，嵐圖在北京、上海、武漢三地的智能化研發(fā)隊伍將達1500人。
消息表示，嵐圖智能化研發(fā)團隊占公司整體研發(fā)團隊的50%，碩博比例超40%。內(nèi)部人士表示，嵐圖也正積極推動校企合作，目前已通過共建實驗室、碩博聯(lián)合培養(yǎng)等形式，與超17所國內(nèi)高校達成合作，其中不乏清華、復旦、武漢理工等院校。
值得注意的是，在研發(fā)領(lǐng)域外，嵐圖也正在積極推動營銷業(yè)務向“AI轉(zhuǎn)型”，例如探討官方直播中推出“數(shù)字人”主播，AI生產(chǎn)大批量文案內(nèi)容等。
2月中旬，嵐圖汽車CEO盧放在公開場合表示：“嵐圖將All in智能化，全品類將搭載華為乾崑智駕方案，車型覆蓋MPV、SUV和轎車，并且將在2025年年內(nèi)全部實現(xiàn)?！?br/>與此同時，嵐圖汽車與華為正在積極探索新的合作模式，有消息稱，雙方或基于“ESSA+華為”開辟第三種合作模式，不單純是讓產(chǎn)品搭載智駕技術(shù)，而是打通“智架+智駕”。后續(xù)，這種新的合作模式有望輸入東風體系及其他品牌。
業(yè)內(nèi)普遍認為，在智能化浪潮中，誰能率先突破技術(shù)瓶頸，誰就能在未來的市場競爭中占得先機。在AI技術(shù)的快速發(fā)展背景下，嵐圖汽車高薪搶奪AI人才、與華為的深入合作，將進一步加強其在市場中的技術(shù)優(yōu)勢。
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