2月20日，華為在深圳舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，是關(guān)于尊界S800的技術(shù)發(fā)布會(huì)，華為常務(wù)董事余承東一口氣發(fā)布了多項(xiàng)行業(yè)頂尖技術(shù)，給這款百萬(wàn)國(guó)產(chǎn)豪車進(jìn)行技術(shù)兜底。
對(duì)于這樣一款時(shí)代旗艦，華為與江淮都信心滿滿。發(fā)布會(huì)上，華為公布了一個(gè)測(cè)試視頻，尊界S800選擇的對(duì)手是邁巴赫S680，在零下20攝氏度的極寒環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。視頻顯示，尊界S800明顯勝出，而邁巴赫S680則出現(xiàn)輪胎打滑，并在行駛中偏離路線。
然而，這個(gè)視頻卻引發(fā)了一場(chǎng)風(fēng)波。2月24日，自稱視頻中這輛邁巴赫S680的車主說(shuō)，他的車在未被告知的情況下，被尊界官方拿去做暴力測(cè)試，導(dǎo)致車頭及輪轂受損。
這件事被曝光后，引發(fā)了一些爭(zhēng)議。有聲音說(shuō)，尊界在未獲邁巴赫車主許可的情況下，拿去做測(cè)試，是不合適的；也有網(wǎng)友說(shuō)，尊界要想做對(duì)比，應(yīng)該去買一輛新的邁巴赫來(lái)測(cè)試。
這件事產(chǎn)生的爭(zhēng)議在所難免，因?yàn)樗亲鸾鏢800，由華為深度賦能，擁有超高的熱度。對(duì)此，我認(rèn)為，僅憑車主一段話，就指責(zé)尊界S800，是值得商榷的，我們應(yīng)該搞清楚問(wèn)題的焦點(diǎn)應(yīng)該在哪？這才是核心。
首先，測(cè)試內(nèi)容是否真實(shí)客觀？這是最重要的一點(diǎn)，如果尊界S800在與邁巴赫S680測(cè)試當(dāng)中，存在作假行為，或者是存在不客觀行為，那的確是該遭譴責(zé)。不過(guò)，江汽集團(tuán)2月15日已聲明，測(cè)試內(nèi)容是嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的，遵守嚴(yán)苛的行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。也就是說(shuō)，視頻內(nèi)容本身是沒(méi)有問(wèn)題的，是真實(shí)的。
其次，從江淮集團(tuán)的聲明可知，他們并非直接向邁巴赫S680車主借車，而是向正規(guī)的第三方渠道借的車，并且事先向租賃渠道告知了用途。所以，這個(gè)測(cè)試本身沒(méi)有不妥的地方，誤會(huì)的產(chǎn)生，可能在車主與租賃渠道之間。
第三，如果邁巴赫S680在測(cè)試過(guò)程中導(dǎo)致部分受損，就應(yīng)該找出借方索賠。這件事，就這么簡(jiǎn)單！
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