最近收到很多讀者的留言，說(shuō)我們的公眾號(hào)總是唱衰昆明，說(shuō)這里不好、那也不好，既然什么都不好，那怎么不去其他城市？還有說(shuō)我們的公眾號(hào)全是“負(fù)能量”，外加最近的稿子“被”刪除得有點(diǎn)多，那今天咱就來(lái)“夸夸”昆明吧。
每當(dāng)閑暇時(shí)，我總愛站在西山上俯瞰滇池，看著霞光里的環(huán)湖路車流如織；也愛看海埂大壩上紅嘴鷗盤旋，看濕地公園里孩童奔跑；看翠湖堤岸楊柳依依，看陸軍講武堂的黃色外墻在暮色中愈發(fā)莊重；看官渡古鎮(zhèn)的飛檐斗拱下，游客們正在品嘗著官渡粑粑的香氣；看大觀樓的長(zhǎng)聯(lián)在晚風(fēng)中輕輕搖曳，訴說(shuō)著“五百里滇池奔來(lái)眼底”的壯闊......
但當(dāng)我走下觀景臺(tái)，穿過(guò)金馬碧雞坊的繁華街市，走進(jìn)那些被高樓包圍的街巷時(shí)，另一個(gè)昆明浮現(xiàn)眼前：環(huán)湖東路未完工的排水管道在雨季依然積水，城中村外墻斑駁的苔蘚記錄著歲月的痕跡，篆新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)里為攤位費(fèi)發(fā)愁的攤主正在清點(diǎn)著零錢，地鐵3號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站外，晚高峰的人群在擁擠的公交站臺(tái)前焦急等待......
我知道，這座城市需要的不是頌歌，而是像當(dāng)年西南聯(lián)大師生們那樣，用理性的目光審視現(xiàn)實(shí)，用建設(shè)性的態(tài)度直面問(wèn)題。正如徐霞客在《滇游日記》中所寫：“山水之勝，在得其真。”對(duì)一座城市的愛，也應(yīng)該建立在對(duì)真實(shí)處境的清醒認(rèn)知之上。
我喜歡昆明，我要夸夸它的“前途”。
政府負(fù)債率達(dá)52.3%、專項(xiàng)債效率達(dá)71.2%、青年失業(yè)率達(dá)18.7%。土地財(cái)政依賴度達(dá)68%，高于警戒線（50%）18個(gè)百分比；新興產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率僅為12.7%，同類型城市南寧為19.3%。其背后是：巫家壩CBD開發(fā)14年，商務(wù)辦公空置率達(dá)42%；中老鐵路年度貨運(yùn)量（650萬(wàn)噸）僅達(dá)成預(yù)期值的73%；地鐵5號(hào)線日均客流強(qiáng)度0.35萬(wàn)人次/公里，僅為償債安全線的50%；2023屆高校畢業(yè)生留昆率跌破40%，創(chuàng)十年新低。
我喜歡昆明，我要夸夸它的“幸福感”。
“中國(guó)十佳宜居城市”稱號(hào)背后是：居住，房?jī)r(jià)收入比12.7（全國(guó)均值9.3），租金漲幅連續(xù)三年領(lǐng)跑西南；醫(yī)療，每萬(wàn)人三甲醫(yī)院數(shù)0.08所，不足成都（0.15所）一半；教育，云大附中等TOP5中學(xué)壟斷全市62%清北錄取名額；就業(yè)，制造業(yè)崗位缺口率-23%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)崗位密度僅為成都八分之一；交通，通勤幸福指數(shù)全國(guó)排名第48位。
我喜歡昆明，所以我要堅(jiān)持“夸夸”它。
前輩曾說(shuō)：“贊美是鮮花的養(yǎng)料，批評(píng)是除蟲的藥劑?！备鶕?jù)清華大學(xué)城市傳播研究中心數(shù)據(jù)，中國(guó)城市類自媒體中，深度監(jiān)督報(bào)道占比不足7%。當(dāng)某些媒體把“藍(lán)花楹大道”拍成九宮格美圖時(shí)，我更想追問(wèn)：樹根下的盲道為何總是斷裂？
你或許不知道，前幾年曝光的某小區(qū)電梯隱患報(bào)道，促使住建部門建立了全省首個(gè)特種設(shè)備云端監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；關(guān)于長(zhǎng)蟲山防火通道的追蹤調(diào)查，讓消防應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短了40%。這些改變，都始于某個(gè)“負(fù)能量”的內(nèi)容。正如老舍在《滇行短記》中所寫：“愛得深沉，方見其瑕?！?/p>
當(dāng)然，也會(huì)有人發(fā)出這樣的質(zhì)疑：“既然你看到了問(wèn)題，為什么不去解決？”對(duì)此，我想說(shuō)的是：術(shù)業(yè)有專攻。作為一名媒體人，我的職責(zé)是用專業(yè)的眼光觀察、記錄和呈現(xiàn)這座城市最真實(shí)的樣貌。
我會(huì)告訴你可以嘗試，債務(wù)重組，借鑒重慶“軌道+物業(yè)”模式，將地鐵3號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站上蓋開發(fā)收益用于償債；產(chǎn)業(yè)突圍，依托中老鐵路打造跨境冷鏈物流樞紐，對(duì)標(biāo)廣西憑祥口岸升級(jí)經(jīng)驗(yàn)；民生改良，參考杭州“嵌入式養(yǎng)老”方案，將閑置商業(yè)體改造為適老化社區(qū)中心。嗎？ 如果我說(shuō)了，那就是為你提供how了，但是what和why才是我喜歡說(shuō)的。
最后，媒體的價(jià)值，不在于替代你解決問(wèn)題，而在于搭建一座橋梁——讓問(wèn)題被看見，讓聲音被聽見，讓解決方案在陽(yáng)光下接受公眾的審視。
本文數(shù)據(jù)來(lái)源：昆明市2023年預(yù)算執(zhí)行報(bào)告、教育廳就業(yè)報(bào)告、中誠(chéng)信國(guó)際評(píng)估、百度地圖2023、戴德梁行報(bào)告、海關(guān)總署數(shù)據(jù)、商務(wù)部數(shù)據(jù)、市教育局2023白皮書。
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